จะติดกล่องดันราง ของซีต้าเทค

[pirapapon]

อยากสอบถามผู้รู้หน่อย ว่าถ้าติดกล่องรุ่นนี้กับน้องปา จะมีผลดีผลเสียยังไงบ้างครับ แบบว่าไม่ค่อยมีความรู้เท่าไหร่ แต่ว่าเจตนาอยากประหยัดค่าน้ำมันน่ะครับ ค่าติดตั้งไม่เกิน15000 มาพร้อม สมาทเกทครับพร้อมจูนด้วยครับ

[panda-bmw]

สนใจของผมมั้ย มือ2 รายละเอียด อินบ็อคมาคับ

[ModaR]

มียี่ห้อนึงอยากแนะนำ กล่องพร้อมเกตวัดบูตไม่น่าเกิน12000บาท
ผมและพี่หลายๆคนใส่อยู่ ถ้าสนใจpmถามรายระเอียดได้ครับ

[BigFather]

ผมติดคันเร่งอยู่ครับ ว่าจะดันรางต่ออีกด้วยยี่ห้อนี้แหละ เพื่อความประหยัด แต่ก็อยู่ในโหมดอีโค นะครับเวลาขับปกติ นานๆที ค่อยเร่งแบบเรซซิ่งสปอร์ตกับเค้าหน่อย การเลือกใช้อยู่ที่ตัวเรานะครับ ว่าเราขับรถสไตล์ไหน ต้องการแค่ไหน ใช้ของดีราคาแพงแต่ใช้แค่ 50-60% ของประสิทธิภาพมันคุ้มมั๊ย กับใช้ของพอดีๆ ราคาถูกลง แต่ใช้ถึง 70-80% ของประสิทธิภาพ อย่างไหนจะคุ้มกว่ากัน และดันรางจะมีผลต่อประกันอีกด้วย อย่าลืมถอดออกก่อนเข้าศูนย์

..โปรดใช้ดุลยพินิจในการเลือกใช้ครับ..

[teddyisman]

คันเร่งไม่มีปัญหา แล้วแต่ใจชอบ

ดันรางใดๆ ก็ดี แรงมา ประหยัดนิดหน่อยตามแบบการขับ หรือ อาจกินมากกว่าเดิม แล้วแต่

ที่สำคัญ อย่าจูนหนัก เดี๋ยวรางแตก ปั๊มร้าว

[TPajero]

เป้าหมาย ถ้าติดเพื่อต้องการความประหยัดอาจจะตอบโจทย์ได้ไม่มาก แต่ถ้าต้องการความแรงเพิ่มขึ้นจะใช่มากกว่าครับ 

[KengEVO5 (No.521)]

ติดเพื่อความประหยัด  ไม่แนะนำเลยครับ   

แนะนำกล่องปรับคันเร่งไฟฟ้า จะดีกว่า   ปรับโหมด ECO รถจะอืดๆนิดนึง แต่ประหยัดชัวร์

กล่องดันราง เน้นรีดพลัง เน้นแรง  มากกว่าครับ  ถ้าถามว่าจูนประหยัด จูนได้มั๊ย  ก็จูนได้ครับ แต่มันจะเสียเงินเปล่า มันไม่ตรงตามวัตถุประสงค์ของอุปกรณ์ครับ

[Rin Diesel & Gasoline 4WD]

เรื่องดันๆ ยก ปรับบูช จูน นี่มีกระทู้ในอดีตนะครับ
ลองใช้ฟังชั่น ค้นหา ขุดขึ้นมาอ่านทำความเข้าก่อน
 

[pirapapon]

ขอบคุณทุกคำตอบที่บอกมาน่ะครับถ้ายังไงจะหาดูข้อมูลในคลับตามที่แนะนำครับแต่ก็ยังเปิดรับความเห็นเพิ่มเติมน่ะครับ สรุปว่าถ้าจะให้ประหยัดนี่ลงทุนไม่คุ้มใช้ไหมครับที่สิ่งที่ได้มา

[J 2362]

  สาธุไม่ได้เข้ามาป่วนนะครับ แต่ค่ากล่อง+ติดตั้ง จะคุ้มค่าน้ำมันที่ประหยัดหรือป่าวอ่ะครับ แล้ววิ่งนานแค่ไหนจึงจะถึงจุดคุ้มทุนอ่ะครับ ผมไม่ทราบค่าการประหยัดว่าหลังจากติดกล่องนี้แล้วจะประหยัดได้มากขึ้นอีกกี่โลลิตรครับ 

[seto16(เอก)]

ในมุมว่า...ถ้าขับไม่เร็ว ขับช้าๆๆๆ ใช้รถน้อยก็ไม่คุ้มครับ

ในมุมว่า..ถ้าขับไม่เร็ว หลังติดก็"จะ"ขับสไตล์เดิมไม่ว่ารถจะแรงขนาดใหน ก็อาจจะมีประหยัดให้เห็น แต่ตัวเลขขนาดใหนไม่มีใครตอบได้ครับ

ในมุมว่า...ขับเร็ว แต่อยากประหยัด ผมว่าตอบโจทย์ยาก ยิ่งรถแรงยิ่งขับเร็วขึ้น ก็จะกินน้ำมันมากขึ้น

ในมุมว่า...จุดคุ้มทุน อยู่ที่ว่าขับเยอะขนาดใหน ก็จะคล้ายกับการติดแก๊ส ต้องขับเท่าไร จึงจะคุ้ม

ในมุมว่า...อยากประหยัดจริงๆ เท้าขวา เลยครับ นิ่งเข้าใว้ ทำใจเย็นๆชิลๆ ประหยัดได้ครับ

ทุกอย่างมีเหตุและผลในตัวเองครับ

[sexercise]

ในมุมว่า...ถ้าขับไม่เร็ว ขับช้าๆๆๆ ใช้รถน้อยก็ไม่คุ้มครับ

ในมุมว่า..ถ้าขับไม่เร็ว หลังติดก็"จะ"ขับสไตล์เดิมไม่ว่ารถจะแรงขนาดใหน ก็อาจจะมีประหยัดให้เห็น แต่ตัวเลขขนาดใหนไม่มีใครตอบได้ครับ

ในมุมว่า...ขับเร็ว แต่อยากประหยัด ผมว่าตอบโจทย์ยาก ยิ่งรถแรงยิ่งขับเร็วขึ้น ก็จะกินน้ำมันมากขึ้น

ในมุมว่า...จุดคุ้มทุน อยู่ที่ว่าขับเยอะขนาดใหน ก็จะคล้ายกับการติดแก๊ส ต้องขับเท่าไร จึงจะคุ้ม

ในมุมว่า...อยากประหยัดจริงๆ เท้าขวา เลยครับ นิ่งเข้าใว้ ทำใจเย็นๆชิลๆ ประหยัดได้ครับ

ทุกอย่างมีเหตุและผลในตัวเองครับ

ชีต้าเทค ปรึกษาคนนี้ครับ
คุ้มไม่คุ้มไม่รู้ แต่ผมมองความปลอดภัยในการเร่งแซง ความคล่องตัว การประหยัดเป็นผลพลอยได้ครับ 

[sab-racing]

ในมุมว่า...ถ้าขับไม่เร็ว ขับช้าๆๆๆ ใช้รถน้อยก็ไม่คุ้มครับ

ในมุมว่า..ถ้าขับไม่เร็ว หลังติดก็"จะ"ขับสไตล์เดิมไม่ว่ารถจะแรงขนาดใหน ก็อาจจะมีประหยัดให้เห็น แต่ตัวเลขขนาดใหนไม่มีใครตอบได้ครับ

ในมุมว่า...ขับเร็ว แต่อยากประหยัด ผมว่าตอบโจทย์ยาก ยิ่งรถแรงยิ่งขับเร็วขึ้น ก็จะกินน้ำมันมากขึ้น

ในมุมว่า...จุดคุ้มทุน อยู่ที่ว่าขับเยอะขนาดใหน ก็จะคล้ายกับการติดแก๊ส ต้องขับเท่าไร จึงจะคุ้ม

ในมุมว่า...อยากประหยัดจริงๆ เท้าขวา เลยครับ นิ่งเข้าใว้ ทำใจเย็นๆชิลๆ ประหยัดได้ครับ

ทุกอย่างมีเหตุและผลในตัวเองครับ

ตามป๋าเอกว่าเลยครับ 

[off 0681 HatyaI@Songkhla]

อยากจะติด แต่เกรงว่าจะหลุดประกัน (เพื่อนที่เป็นช่างบอกมา เขารู้ว่าปใส่กล่องดันราง เช็คออก) เลยปิดโครงการไป แค่นี้ของเดิมก็เกือบมิดไมล์แล้ว