PPV รุ่นไหนสวยสุด

[Pon76]

อยู่ๆมาตั้งกระทู้ล่อเป้าซะงั้น  . แต่เพื่อนลองฟังก่อนนะครับ PPV ทั้ง 3รุ่นของไทย ผมว่า ฟอร์จูนเนอร์ มีสัดส่วน ที่ผมชอบมากที่สุด
เพราะ มันอ้วนสั้น ครับ พวก SUV แท้ๆ ทั้ง prado , pajero exceed, range rover ทั้งหลายเหล่านั้นก็อ้วนสั้น ทั้งหมด ผมว่ามันเท่ และ ลุยดี
      แต่ ppv มันมาจากแชชซีกระบะ ฐานล้อมันยาว เมื่อเทียบกับความกว้างตัวรถ  แต่ ฟอร์จูนเนอร์ มันเอาแชชซี ของวีโก้ตอนเดียว ช่วงสั้น ที่ขายเฉพาะใน ออสเตเลีย
เอามาทำฐานล้อมันสั้นที่สุด 2750 มม. สั้นกว่าของปาของเรา 2800 มม แล้วครามกว้างตัวถังของฟอร์ มันอ้วนกว่าอีกด้วย. เพราะปาของเราใช้แชชซี ของตัวแคปปกติ
มาใช้.  ตั้งกระทู้ถามเพื่อนๆว่า ชอบทรงแบบอ้วนสั้น หรือ แบบปาดีอยู่แล้ว เพื่อมี พนักงานมิตซูมาอ่านเป็นข้อมูลสำหรับตัวใหม่
       เทลเบรเชอร์ ผมว่ามันกว้างแต่มันก็ยาวอยู่ดี new everest ก็ยาว

[Adisak (โดม)]

เคยทั้งฟอทั้งเทรล จังหวะโยกซ้ายป่ายขวาผมว่าปาคร่องตัวกว่า ฟอเวลาเข้าโค้งเร็วๆหน้ามันดื้อ ส่วนเทรลเหมือนขับรถตู้ แต่ปาพวงหนักไปหน่อยถ้าความเร็วต่ำให้เบาเร็วมากให้หนักแหล่มเลย ด้านรูปลักษณ์ด้านหน้าผมเทรล ฟอ ปา ด้านหลังชอบปา ฟอ เทรล

[ตั้ม]

ผมชอบ pjs ครับ เพรียวดูสวยกว่า ส่วนฟอร์จูนเนอร์ผมว่ามันใหญ่แบบหลอกตานะ มองภายนอกยังไงมันก็ดูใหญ่แต่พอเปิดประตูเข้าไปนั่งแล้ว โอยยยยยย แคบ แถวที่สองอึดอัดครับ ช่วงล่างเหมือนนั่งเกวียนเลย ไม่มีอาการสะทกสะท้านกับสภาพถนน จะหลุมลึกตื้นพี่แกไม่กระดิกเลย ส่วนเทรลไม่เคยลองขับครับ

[boatham]

ถ้าพูดถึงความสวย(Exterior) แบบเดิมๆผมยกให้ Fortuner แต่ถ้าเอามาแต่งผมชอบ Trailbrazer ถ้ามองภาพรวมหลังจากเอามาแต่งทั้งภายในภายนอกผมชอบ Pajero ครับ

[ชายอิสระ]

ฟอร์ มองภายนอกดูใหญ่แต่เข้าไปดูข้างในไม่กว้างตามหุ่นที่เราเห็น แถมได้ที่นั่งตอนหลังห้อยต่องแต่ง 2 ข้าง 

[Plateen]

ผมว่า For เป็น PPV ที่ใส่สเกิรต์แต่งแล้วดูสวยที่สุดครับ รองมาก็ Trail
ส่วน Pa ใส่เสกิรต์ผมดูแล้วมันย้วยยานไปหน่อย ไม่สมส่วน
แต่ถ้าไปแนว Offroad ยกสูง Pa แต่งสวยสุดครับ

[BigFather]

ด้านรูปทรง ผมไม่ขอเทียบกับปาครับ มันไปคนละแนว ทรงปาออกไปทางสปอร์ตสมชื่อรุ่น อยากขับแบบสปอร์ตมั่งเลยเลือกปาครับ
ด้านสมรรถนะ ช่วงล่าง ปาเราเจ๋งครับ ยิ่งท่านๆที่เปลี่ยนโช็คแล้ว จะรู้สึกได้เลยครับ
                    เครื่องยนต์ ไม่เป็นรองใครครับ

ทั้งนี้ทั้งนั้น อุปนิสัยการขับขี่ก็เป็นส่วนประกอบที่ต้องนำมาพิจารณาร่วมด้วยครับ

[KengEVO5 (No.521)]

ชอบ Pajero ตัวเก่า  ที่ไม่ใช่ PPV น่ะครับ   

[birdpatty]

ผมว่า For เป็น PPV ที่ใส่สเกิรต์แต่งแล้วดูสวยที่สุดครับ รองมาก็ Trail
ส่วน Pa ใส่เสกิรต์ผมดูแล้วมันย้วยยานไปหน่อย ไม่สมส่วน
แต่ถ้าไปแนว Offroad ยกสูง Pa แต่งสวยสุดครับ

คิดเหมือนผมเลยครับ

[ModaR]

กระทู้ถามเรื่องความสวย...เอาแบบออกจากโรงงานตัวสูงสุดของแต่ละรุ่นนะครับ ส่วนตัวคิดว่าฟอตัวTRD ปาเรายาวไปนิสสสสนึก ฮ่าๆ

[ruth]

Fortuner ถึงฐานล้อจะสั้นแต่รถยาวกว่า Pajero Sport ครับ ผมว่าดูสั้นกว่าเพราะ Fortuner กว้างกว่าเล็กน้อยแต่ที่มีผลมากน่าจะเป็นการออกแบบให้แต่ละส่วนโป่งหนา pajero ออกแบบให้ดูเพรียว บางกว่า แต่พอไปดูเรื่องน้ำหนัก ตัว 4WD เทียบกัน Pajero ดันหนักกว่าตั้ง 100 กก.
 
ยาวxกว้างxสูง  ฐานล้อ , มม.

Fortuner 4705*1840*1850 , 2750 มม.  หนัก 1960 กก.
 
Pajero sport  4695*1815*1840 , 2800 มม.  หนัก 2060 กก.

[suPreme]

สุด ๆ เลยครับป๋า

[Kaka]

ถ้าแต่งเต็มๆ ผมว่าน้องปาครับ ส่วน Miitsubishi G-Wagon ผมว่ารูปทรงสวยครับ น่าจะพัฒนาต่อจากตัวนี้  แต่เร็วๆนี้จะมี New Isuzu Mu7 ออกมานะครับ รอดูแยู่ว่าจะเป็นแนวไหน 555

[ModaR]

เป๊ะเลย

[BOYZ]

ผมว่าแต่ละรุ่นก็มีข้อเด่น ข้อด้อย แตกต่างกัน บางคัน หน้าสวย บางคันท้ายสวย หรือ อาจสวยทั้งคัน สุดท้าย ตอนนี้เลือกแล้วก็ใช้และภูมิใจกับรถเราเถอะครับ เบื่อแล้วจะเปลี่ยนก็ค่อยว่ากันครับ  



ว่าแต่น้องใหม่ ล่าสุดนี่น่าลองจริงๆ อิอิ