Isuzu Mu x มันมาแล้วครับ

[ton (3692)]

ตัดหัวตัดท้ายเทรลเบลเซอร์ อย่างนี้ เชพจะขายได้เหรอครับ

รูปบนนี่ผมว่ายกเอา ford explorer มาทั้งรูปเลยครับตัดต่อแค่ไฟหน้ากับกระจัง ไม่น่าจะมาจาก เชฟ
ปล.เห็นทีแรกตกใจเลยนึกว่าเอา explorer มาทำ
 
ดูเอาคำมาทั้งกะบิ

     ข้างหลัมันเทรลชัดๆเลย   ตัดต่อแน่นอน

[สายยนต์ 4021]

อย่าไปคิดมากครับ ตราบใดที่ตัวจริงยังไม่ออกมา จินตนาการของนักเลงคีย์บอร์ดก็ประทุ อยู่ไม่สุขเป็นธรรมดา จินตนาการไปเรื่อย จนบางครั้ง เราก็คิดว่าเป้นเรื่องจริง

[poken]

ผมว่าหน้าเทรลเบลเซอร์ลงตัวครับ แต่ต้องรอดูภายใน น่าจะจัดเต็มแบบปาเจโร่

[otto27]

ใจยกให้น้องปาไปหมดแล้ว

 

[CHINDANAI]

ก้มดูซิครับ มีแหนบแถมมาป่าว  แต่สวยๆ

[mrpualv6]

น่าจะมีใครไม่พอใจ MMTH ไปแลก Mu X ได้น่ะ 555 ตื่นๆๆๆ 

[supat19]

งานนี้พี่จูนกับน้องปาเรามีหนาวแน่ๆ..

ไม่หนาวครับป๋าชาติ น้องปาเรามีฮีทเตอร์     

แต่แอร์ของ Fortuner ก็เป็นแบบหน้าจอ Digital นี่นา

[auto_lover]

ผมว่างานนี้มี "เงิบ" เหมือนคนที่อุตส่าห์รอเทรลเบรเซอร์ตอนนั้น แต่ก็คงถูกใจแฟนอีสุไม่ใช่น้อย

[Ricer1]

ถ้าเอามาลงล้อเต็มๆงามๆผมว่าทั้ง Mu xและ Trail blazer ก็สวยไม่แพ้ปาหรือจูนนะคับ  แต่เท่าที่ลองขับมา ม้าของ Tblzr มันมาเอื่อยๆไปชอบกล ถ้าใด้ตัว 200 ม้าน่าจะกระฉับกระเฉงขึ้นเยอะ
ส่วนตัวยังใช้น้องปาต่อไปค้าบบ

[Para Kit]

ความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ อีซูซุ ตัวใหม่ ฟอร์จูนเนอร์ เทลเบลเซอร์ ผมว่า มองระยะ 50 ม. มันคล้ายกันมากเลย
โดยเฉพาะ ช่องกระจกช่วงท้าย รูปทรง    น่าจะจริงครับ เพื่อนทำงานอยู่ ฮอนด้า เคยบอกว่า บริษัทออกแบบรถยนต์ในไทย มีเพียง1เดียว ทีรับออกแบบให้ทุกค่าย
แต่น้อง ปาของเรา ฉีกแนวและไม่เหมือนใคร  ยอดขายก็ ไล่ ฟอร์จูนเนอร์ ไม่ห่างเลย

[Kaka]

ความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ อีซูซุ ตัวใหม่ ฟอร์จูนเนอร์ เทลเบลเซอร์ ผมว่า มองระยะ 50 ม. มันคล้ายกันมากเลย
โดยเฉพาะ ช่องกระจกช่วงท้าย รูปทรง    น่าจะจริงครับ เพื่อนทำงานอยู่ ฮอนด้า เคยบอกว่า บริษัทออกแบบรถยนต์ในไทย มีเพียง1เดียว ทีรับออกแบบให้ทุกค่าย
แต่น้อง ปาของเรา ฉีกแนวและไม่เหมือนใคร  ยอดขายก็ ไล่ ฟอร์จูนเนอร์ ไม่ห่างเลย

[supat19]

ความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ อีซูซุ ตัวใหม่ ฟอร์จูนเนอร์ เทลเบลเซอร์ ผมว่า มองระยะ 50 ม. มันคล้ายกันมากเลย
โดยเฉพาะ ช่องกระจกช่วงท้าย รูปทรง    น่าจะจริงครับ เพื่อนทำงานอยู่ ฮอนด้า เคยบอกว่า บริษัทออกแบบรถยนต์ในไทย มีเพียง1เดียว ทีรับออกแบบให้ทุกค่าย
แต่น้อง ปาของเรา ฉีกแนวและไม่เหมือนใคร  ยอดขายก็ ไล่ ฟอร์จูนเนอร์ ไม่ห่างเลย

ยอดขายก็ถือว่าไม่ใกล้เท่าไหร่ แต่ภูมิใจที่เป็นรองเต็งเท่านั้น..ซื้ออะไรก็ภูมิที่เราซื้อเถอะ เงินเราเอง

[Juonmgt]

อันนี้เป็นยอดขายของเดือนกันยายน 2556 ครับ น้องปากระเตื้องขึ้นมานิดนึงครับ สงสัยโปรดี แต่เดือนตุลาเจอ โปรน้องจูนน่าจะร่วงลงอีกมั้งเนี่ย อิอิอิ

ปริมาณการจำหน่ายรถยนต์เดือนกันยายน 2556
          
1.) ตลาดรถยนต์รวม ปริมาณการขาย 94,945 คัน ลดลง 28.4%
          อันดับที่ 1 โตโยต้า 31,186 คัน ลดลง 33.0% ส่วนแบ่งตลาด 32.8%
          อันดับที่ 2 ฮอนด้า 13,679 คัน ลดลง 29.7% ส่วนแบ่งตลาด 14.4%
          อันดับที่ 3 อีซูซุ 11,923 คัน ลดลง 30.1% ส่วนแบ่งตลาด 12.6%

2.) ตลาดรถยนต์นั่ง ปริมาณการขาย 47,304 คัน ลดลง 30.7%
          อันดับที่ 1 โตโยต้า 13,725 คัน ลดลง 32.7% ส่วนแบ่งตลาด 29.0%
          อันดับที่ 2 ฮอนด้า 12,678 คัน ลดลง 31.9% ส่วนแบ่งตลาด 26.8%
          อันดับที่ 3 นิสสัน 6,612 คัน ลดลง 36.3% ส่วนแบ่งตลาด 14.0%

3.) ตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน* (Pure Pick up และ รถกระบะดัดแปลง PPV) ปริมาณการขาย 39,891 คัน ลดลง 29.1%
          อันดับที่ 1 โตโยต้า 15,923 คัน ลดลง 34.3% ส่วนแบ่งตลาด 39.9%
          อันดับที่ 2 อีซูซุ 10,307 คัน ลดลง 34.5% ส่วนแบ่งตลาด 25.8%
          อันดับที่ 3 มิตซูบิชิ 4,067 คัน ลดลง 37.9% ส่วนแบ่งตลาด 10.2%
          *ปริมาณการขายรถกระบะดัดแปลง ในตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน: 3,823 คัน
          โตโยต้า 2,017 คัน - มิตซูบิชิ 1,343 คัน - เชฟโรเลต 387 คัน - ฟอร์ด 42 คัน - อีซูซุ 34 คัน

4.) ตลาดรถกระบะ Pure Pick up ปริมาณการขาย 36,068 คัน ลดลง 27.2%
          อันดับที่ 1 โตโยต้า 13,906 คัน ลดลง 33.9% ส่วนแบ่งตลาด 38.6%
          อันดับที่ 2 อีซูซุ 10,273 คัน ลดลง 33.3% ส่วนแบ่งตลาด 28.5%
          อันดับที่ 3 มิตซูบิชิ 2,724 คัน ลดลง 37.5% ส่วนแบ่งตลาด 7.6%

5.) ตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ ปริมาณการขาย 47,641 คัน ลดลง 26.0%
          อันดับที่ 1 โตโยต้า 17,461 คัน ลดลง 33.3% ส่วนแบ่งตลาด 36.7%
          อันดับที่ 2 อีซูซุ 11,923 คัน ลดลง 30.1% ส่วนแบ่งตลาด 25.0%
          อันดับที่ 3 มิตซูบิชิ 4,067 คัน ลดลง 37.9% ส่วนแบ่งตลาด 8.5%

สถิติการจำหน่ายรถยนต์ เดือนมกราคม – กันยายน 2556
          1) ตลาดรถยนต์รวม ปริมาณการขาย 1,034,287 คัน เพิ่มขึ้น 3.4%
          อันดับที่ 1 โตโยต้า 333,899 คัน ลดลง 12.3% ส่วนแบ่งตลาด 32.3%
          อันดับที่ 2 ฮอนด้า 176,938 คัน เพิ่มขึ้น 66.2% ส่วนแบ่งตลาด 17.1%
          อันดับที่ 3 อีซูซุ 161,336 คัน เพิ่มขึ้น 7.6% ส่วนแบ่งตลาด 15.6%

          2) ตลาดรถยนต์นั่ง ปริมาณการขาย 497,852 คัน เพิ่มขึ้น 10.3%
          อันดับที่ 1 ฮอนด้า 159,568 คัน เพิ่มขึ้น 54.1% ส่วนแบ่งตลาด 32.1%
          อันดับที่ 2 โตโยต้า 140,780 คัน ลดลง 15.8% ส่วนแบ่งตลาด 28.3%
          อันดับที่ 3 นิสสัน 60,430 คัน ลดลง 8.1% ส่วนแบ่งตลาด 12.1%

          3) ตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน* (Pure Pick up และ รถกระบะดัดแปลง PPV) ปริมาณการขาย 448,074 คัน ลดลง 6.8%
          อันดับที่ 1 โตโยต้า 178,469 คัน ลดลง 9.4% ส่วนแบ่งตลาด 39.8%
          อันดับที่ 2 อีซูซุ 142,511 คัน เพิ่มขึ้น 3.7% ส่วนแบ่งตลาด 31.8%
          อันดับที่ 3 มิตซูบิชิ 44,358 คัน ลดลง 31.7% ส่วนแบ่งตลาด 9.9%
          *ปริมาณการขายรถกระบะดัดแปลง ในตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน: 42,340 คัน
          โตโยต้า 22,562 คัน - มิตซูบิชิ 12,705 คัน - เชฟโรเลต 5,339 คัน - อีซูซุ 1,350 คัน - ฟอร์ด 384 คัน

          4) ตลาดรถกระบะ Pure Pick up ปริมาณการขาย 405,734 คัน ลดลง 5.3%
          อันดับที่ 1 โตโยต้า 155,907 คัน ลดลง 9.1% ส่วนแบ่งตลาด 38.4%
          อันดับที่ 2 อีซูซุ 141,161 คัน เพิ่มขึ้น 5.1% ส่วนแบ่งตลาด 34.8%
          อันดับที่ 3 มิตซูบิชิ 31,653 คัน ลดลง 28.9% ส่วนแบ่งตลาด 7.8%

          5) ตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ ปริมาณการขาย 536,435 คัน ลดลง 2.3%
          อันดับที่ 1 โตโยต้า 193,119 คัน ลดลง 9.5% ส่วนแบ่งตลาด 36.0%
          อันดับที่ 2 อีซูซุ 161,336 คัน เพิ่มขึ้น 7.6% ส่วนแบ่งตลาด 30.1%
          อันดับที่ 3 มิตซูบิชิ 44,358 คัน ลดลง 31.7% ส่วนแบ่งตลาด 8.3%