น้องปาของเราทำไมไม่มีระบบแบบนี้มั้ง

[supat19]

สรุปแล้วคือมีดีกว่าไม่มี แต่ปาเรามันไม่มีเราเลยต้องทำใจยอมรับก่อนซื้อแล้วว่ามันไม่มี จะเรียกร้องไปก็ไม่ได้อะไร..
ระบบต่างๆเอาไว้ช่วยเวลาฉุกเฉินเมื่อเราพลาด แต่ไม่ใช่ว่าอัดมาแรงๆทางตรงพอเจอโค้งแล้วไม่ยกเท้าอย่างนี้รถอะไรก็ไม่รอด
แต่เวลาที่เกิดอุบัติเหตุต่างๆระบบทุกๆอย่างยิ่งมียิ่งดีเพราะว่าจะช่วยเพิ่มโอกาสรอดชีวิตจะมากเพิ่มขึ้น เช่น Airbag ABS TCS ESC ฯลฯ
ด้วยว่าราคาต้นทุนของปามันแค่นี้มันเลยจำเป็นต้องตัดระบบตัวช่วยต่างๆออกไป เมื่อจะต้องเพิ่มเงินอีกเพื่อให้ได้ระบบความปลอดภัยต่างๆ
เหล่านี้หลายคนกลับจะบอกว่ารถราคาแพงเกินไป เพราะรถปานั้นแข็งแรงและเกาะหนึบเพียงพอแล้วไม่จำเป็นต้องมีระบบต่างๆเพิ่มอีก..เป็นงั้นไป
คงเหมือนหลายคนๆที่ยังรู้สึกอึดอัดกับการที่ต้องคาดเข็มขัดนิรภัย แต่เมื่อตนเองคาดแล้วกลับปล่อยคนที่นั่งแถวสองไม่คาด หรือปล่อยให้เด็กๆนั่งโดยที่
ไม่มีคาร์ซีท เพราะเพียงคิดว่าตนเองขับรถระมัดระวังที่สุดแล้ว

[pajerosportphitlok]

ราคาเท่านี้ก้ตามนี้ละครับ อยากได้เพิ่มเติมต้องขยับไป

[Plateen]

ด้วยราคาที่ถูกกว่าคู่แข่ง ก็ไม่แปลกที่จะไม่มี
แต่รถระดับนี้น่าจะมี ยังไงมีก็ดีกว่าไม่มีครับ
ไม่ใช่ว่ามีแล้วต้องซ่อมไม่ดี หรือหลอกขายผู้บริโภค
มันเป็นการพัฒนาของรถยนต์ครับ

แต่คิดว่าโฉมหน้าคงมีและคิดว่าต้องมี
ถ้ายังไม่มีมาให้ถือว่าแย่มาก

[pajerosportphitlok]

ผมว่ารถกระบะดัดแปลงราคานี้ ลดอีกสองแสนก็ดีครับ จะได้เอามาจอดเล่นๆอีกคัน เสียดายเป็นมิตซู เบื่อศูนย์บริการ

[auvon]

  ขอบคุณสำหรับทุกๆความเห็นครับ

แค่น้อยใจและสงสัยครับ เพราะรถราคาล้านต้นๆ เพิ่มอีกนิดก็ไม่เห็นจะไปไรไป แต่ได้คความปลอดภัยเพิ่มเข้ามา  ( เพราะผมเล็งเห็นว่าชีวิตมีค่ามากกว่าเงินที่จะซื้อได้ครับ )

แต่ก็เอ่ะใจที่ค่ายอื่นเค้าเล่นก้าวไกลใส่เต็มเม็ด ก็ใช่ว่าท่านเจ้าของปามิใช่ไร้สตางค์ ทุกท่านกระเป๋าหนักๆ เสี่ยๆทั้งนั้น แค่้แสนสองแสน จิ้บๆๆ   
 
เห็นเค้าโม้เต็มที่ ยิ่งคนขาย 555 เลยเครียดๆๆๆๆ นิดๆๆๆๆ ว่ามันจำเป็นจริงๆหรือ ถ้าจำเป็นจริงๆ แล้วมิตซูไยไม่ใส่มาเท่านั้นแหละ

[ปากะโห้]

ระบบพวกนี้ดีมากๆครับ กับถนนเมืองหนาว โดยเฉพาะตอนที่ถนนถูกเคลือบด้วยน้ำแข็ง (ย้ำน่ะครับว่าน้ำแข็ง ไม่ใช่หิมะ)
ผมเคยเจอตอนที่อยู่อเมริกา เช้าวันหนึ่งตอนที่ขับรถเข้าไปไซท์งานลูกค้า ฝนตกลงมาแล้วแข็งตัวเคลือบถนนไว้
ตลอดระยะทางมีรถเกิดอุบัติเหตุไม่ต่ำกว่า 5 เหตุการณ์ บางเหตุการณ์ คว่ำแค่คันเดียว บางเหตุการณ์ ชนหมู่
ของผมเจอกับตังเองตอนที่กำลังโค้งจากถนนท้องถิ่นขึ้นถนนไฮเวย์ ถนนด้านล่างค่อนข้างปกติมีอาการลื่นเล็กน้อย แต่ช่วงขึ้นไฮเวย์และบนไฮเวย์ ถนนมีน้ำแข็งเคลือบ
ทำให้รถผมสูญเสียการควบคุม ไถลจะตกจากถนน (ถ้าตกก็มีคว่ำ เพราะจุดเดียวกันมีเชฟวี่หงายท้องอยู่ 1 คัน) ในตอนคับขันนั้นระบบ TSC ได้เริ่มทำงาน ทำให้รถผมกลับมาควบคุมได้อีกครั้ง
การทำงานของมันจะคล้ายกับ ABS แต่จะแตกต่างตรงที่มันจะเบรคและปล่อยแบบถี่มากๆเฉพาะล้อที่มีการลื่นไถล ไม่ได้เบรคและปล่อยทุกล้อพร้อมกัน
แต่สภาพอากาศแบบบ้านเรา โอกาสที่จะได้ใช้ผมว่าแทบจะไม่มีเลย

[ruth]

จากประสบการณ์ใช้น้องปามาเกือบ 2 ปีแล้ว กับน้องปานี่ผมขับจนเกิดอาการล้อหมุนฟรีจนเกือบเสียการทรงตัวมา 3 ครั้งแล้ว ครั้งแรกคือเร่งแซงรถบรรทุกตอนขึ้นเขา เนินค่อนข้างชน ผิมลาดยางค่อนข้างลื่น ขนาดตั้งลำจนตรงแล้วค่อยเร่งส่งล้อยังฟรีให้มีเสียว ครั้งที่ 2 เลี้ยว U-turn ตอนฝนตกพรำๆ มีรถคันนึงไม่ยอมชลอให้เลยกดดันให้ต้องรีบออกตัวโดยล้อยังอยู่ในลักษณะเลี้ยวอยู่นิดๆ กดคันเร่งหนักไปนิดเดียวขนาดเป็นถนนคอนกรีต ล้อฟรีท้ายเริ่มปัด แต่พอจะคุ้นเคยกับการขับรถลุยโคลนลื่่นๆมาบ้างก็เลยประคองรถอยู่ ครั้งที่ 3 เลี้ยวบนถนนลาดยางเปียกน้ำ เป็นคันสุดท้าย ตำรวจเป่านกหวีดเร่งให้รีบไป เติมคันเร่งไปนิดเดียวรถเริ่มออกอาการเลื้อยเป็นงููอาการหนักกว่าครั้งที่ 2 แต่ก็ยังประคองรถอยู่ ระบบต่างๆในตัวที่ส่งขายออสเตรเลียจริงๆมีเยอะมากล้ำหน้ากว่ารถในยุคเดียวกันมาก เอาเป็นว่าถ้าจัดมาเต็มๆครบทุกระบบ สามารถไปชกกับรถทีผลิตขายทีหลังกว่า 3-4 ปีได้สบายครับ แต่เกิดเป็นคนไทยช่างโชคร้าย ไม่ว่าจะเป็น Mitsubishi หรือยี่ห้ออื่นๆ ก็มักจะโดนตัด option ออกไปจนเกลี้ยงเหมือนๆกันหมด ก็เลยต้องปรับตัวให้เข้ากับรถ รู้จักนิสัยรถตัวเองให้ดี ดังนั้นทุกครั้งที่เดินทางขึ้นเขา ทางคดเคี้ยว หรือเจอถนนที่ผิวทางค่อนข้างแย่ หรือมีฝนตก ผมจะใช้ระบบขับ 4 แบบ Full Time ตลอด ซึ่งก็ช่วยแก้อาการที่ว่ามาได้มากจริงๆ  ส่วนถ้าขับในเมืองก็ต้องเนียนคันเร่งให้มากขึ้นอีก ถ้าวันไหนอยากจะซิ่ง ก็เลือกใช้ขับ 4 Full Time ไปเลยครับ

[supat19]

อีกอย่างเพราะว่าความคิดเห็นคนไทยส่วนใหญ่มักจะมองไม่เห็นความสำคัญและความจำเป็นของระบบเหล่านี้ ทางมิตซูก็เลยดีใจตัดออกหมด
ตอนนี้ถ้าอยากได้ระบบความปลอดภัยแบบเต็มๆ ตอนนี้คงต้องไปทางเทลเบลสเซอร์กับ mu-X ตัวท๊อปแล้วล่ะครับ