2.4 พันสามร้อยโล ติดแก๊ส ไฟเอนจิ้นโชว์?

[koh_prakit]

   ขอความช่วยเหลือทีคร้าบบ

ปา 2.4 วิ่งไป 1300 กม. ติดแก๊ส ต่อด้วย ติดตั้งเครื่องเสียงทั้งคันครับ

เอารถออกมา วิ่งไปได้สัก 50 กม. แกีสหมดถัง กดปิดสวิต แวะเติม ขับต่อปกติ ได้อีกสัก 10 กม
เห็นไฟ Engine โชว์ครับ กดสับแก๊ส-น้ำมัน แล้ว ปิด-เปิกสวิต แก๊ส-น้ำมันแล้วดับเครื่อง-สตาร์ทใหม่ ก้อแล้ว
ไม่หายครับ

คำถาม
1. ไฟโชว์จากสาเหตุใดได้บ้างครับ
2. ผมจะเริ่มเช็คมราร้านติดตั้งแก๊ส แล้วไปร้านเคื่องเสียง แล้วจะเข้าศูนย์ ผมคิดถูกไหมครับ

มีคำแนะนำอื่น ๆ ไหมครับ

ขอบคุณป๋าทุกท่านล่วงหน้าครับ

[Puttipong(4342)]

จูนแก๊สครับ ให้ทางร้านติดตั้งจัดการให้ครับ สาเหตุเกิดจากการจูนที่ไม่เหมาะสมกับเครื่องยนต์ อาจจะบางไปหรือหนาไปครับ
วิธีทำให้ไฟเอนจิ้นหายคือ ถอดขั้วลบที่แบตเตอรี่ออกครับ ทิ้งไว้แปบนึงแล้วค่อยต่อ แต่เดี๋ยวก็เป็นอีกครับ แนะนำให้รีบจูนแก๊สใหม่ครับ ชัวร์สุด

[koh_prakit]

ขอบคุณคร้าบบ พรุ่งนี้จะเข้าอู่แก๊สแต่เช้าเลยครับ วันนี้จะไปต่างจังหวัด รีบกลับลำแทบไม่ทัน หวังว่าคงหายครับ ป้ายแดงคันแรก ทำภรรยาที่นั่งไปด้วยเครียดเลยครับ

[เชต]

ผมเจอครั้งนึงตอนหมื่นกว่าโล ไปเข้าศูนย์ mitsu ให้เค้าดู code ให้บอกเป็นที่ตัว sensor วัดอากาศ แต่ตรวจแล้วปกติ หลังจากนั้นก็ไม่เป็นอีกเลย ถ้ามีโค๊ด (OBD) ร้านแก๊ซจะแก้ปัญหาง่ายขึ้นครับ

[สายยนต์ 4021]

ใช้ 2.4 เหมือนกันครับ ของผมขึ้นบ่อยหน่อย เกือบทุกพันโล ช่างบอกเป็นเพราะการเผาไหม้ไม่สมบูรณ์ของแก๊สในบางโอกาส ทำตามป๋าๆ บอกครับ ยกขั้วแบตออกประมาณ 15 วินาที ไฟก็หาย  เอาเข้า 0 เขาก็บอกไม่เป็นไร  ยังไงรอท่านต่อไปไขข้อข้องใจเหมือนกันครับ

[Nologo Nut]

   ติดของอะไรกันมาหรอคับ น่าจะอยู่ที่การจูนหรือเปล่า ถ้าแก้หายแล้วรบกวนลงเป็นความรู้ให้หน่อยนะคับ 

[teddyisman]

จูนไม่พอดี   จะเกิดแบบนี้ได้

ตอนแก๊สใกล้หมด แรงดันแก๊สน้อย ส่วนผสมบาง เครื่องยนต์พยายามชดเชย เพิ่มเวลาการฉีดแก๊ส

แต่พอเราไปเติมแก๊ส แรงดันมากฉับพลัน เครื่องยนต์มันฉีดด้วยเวลาที่ชดเชยตอนแก๊สบาง จึงพบว่า
ส่วนผสมหนาเกินไป  ก็เตือนให้รู้โดยไฟเครืองโชว์  ซึ่งชับๆไปสักระยะ ก็ดับเองได้ แต่ถ้าไม่ดับเลย
หรือรำคาญ ก็รีเซต หรือ ใช้พวก OBD  tool มาลบก็ได้

ถ้าเป็น ECU แก๊ส ที่มี real OBDII ถึงแม้จูนมาดี แต่ ECU แก๊ส พยายามปรับส่วนผสม ให้เหมาะสม
แทน ECU รถ   ถ้าจูนได้ดีแล้ว ก็ disable function ไว้ก่อนก็ได้ ให้ ECU เครื่องยนต์ปรับ ไม่งั้น
ถ้าโปรแกรม ECU แก๊สไม่เจ๋ง จริง  มันก็จะเจ๊ง  ที่ไปทำงานขัดแข้งขัดขา กับ ECU รถยนต์

.. ผมแสดงความคิดเห็น ตามประสบการณ์ กับเครื่อง 4G92  ไม่ได้เป็นผู้รู้ ไม่ได้รู้จัก 4G63  4G67
ก็ฟังไว้ ไปคุยกับร้านแก๊สแล้วกัน

[Hommy]

เข้าไปอู่แก็สที่ติดตั้งให้ อ่าน error code แล้วแก้ที่ต้นเหตุ แล้วจะไม่เจออาการนี้อีกเลยครับ...
ผมเคยเป็นครั้งนึง ทางอู่เช็คพบว่า error เกิดจาก sensor ตรงท่อรวมไอดีทางร้านตรวจเช็ดและฉีดสเปรย์ไล่ความชื้น หลังจากนั้ไม่เคยเห็นอีกเลย...