แปลก ๆ ครับ วันนี้เข้าไปเช็คพันโลแก๊ส scg

[Konzilla]

คือตั้งแต่ติดตั้งใช้งานมาก็ไม่มีปัญหาอะไรทั้งแก๊สและน้ำมันวิ่งฉิวอัตรากินเฉลี่ย 1.6 - 1.7 สำหรับ 2.4 พอไหวเน้นขับสนุก
วันนี้ไปเช็คตามระยะพันโล แต่เกินมาเป็นสองพันละ ช่างบอกปรับให้กินเข้มขึ้นอีกนิดเนืีองจากเคยวูบครั้งนึงตอนตัดแก๊สเป็นน้ำมัน
กลับมาวิ่งวงแหวนฉลุยสำหรับแก๊สแต่เหมือนอืดกว่าเดิมนิดนึงสงสัยอาจเป็นความรู้สึกส่วนตัว  แต่ที่แปลกใจคือใกล้ถึงบ้าน
ตัดเป็นน้ำมันวิ่ง ปรกติแต่จอดติดไฟแดงรอบเดินเบาเก้าร้อยรอบนิ่งไม่แกว่งแต่เครืีองมีอาการสั่น เหมือนวูบ ๆ ลองตัดกลับแก๊สปรกติ
คราวนี้ลองอีกตัดเป็นน้ำมันพอดีจอดรอแฟน  รอบเดินปรกติแต่เมื่อเดินเบาที่เก้าร้อยรอบปุ๊บเหมือนเครืีองจะมีอาการวูบเล็กๆแต่รอบเครื่อง
ก็ไม่ได้แกว่งอะไร  เลยแปลกใจครับว่ามันเกิดอะไรขึ้นเพราะก่อนเข้าเช็คก็วิ่งปรกติรอบเดินเบาทั้งแก๊สและน้ำมันก็ปรกติ
หรือว่าน้ำมันที่ค้างถังมันก็ยังไม่ถึงเดือนเลยขอสอบถามอาการจากเพื่อน ๆ ให้ช่วยหน่อยครับ

[Konzilla]

เช้านี้ก็ลองอีก ติดเครื่องเป็นน้ำมันไว้และไม่เปิดสวิตช์แก๊ส
รอยเดินปรกตินิ่งเก้ารอยรอบ ในรอบเดินเบา แต่มีอาการเครื่อง
วูบนิดๆ พอรู้สึกได้แต่รอบยังนิ่งไม่แกว่า งงๆครับ ไม่รู้ว่าเกิดจากอะไรกันแน่ เฮ้อ

[payusine]

วูบนิดๆ เพราะ คอมเพรสเซอร์ของระบบ แอร์ทำงานหรือเปล่าครับ ลองปิดแอร์ดูครับ

[Petchy]

ลองเติม 95 เบนซิลให้ได้สักครึ่งถังดูครับ ถ้าหายเพราะน้ำมันโซฮอลบูด ผมเคยเป็นแบบนี้ไม่ค่อยได้วิ่งน้ำมันค้างถังไว้นานเกิน

[Cherdkiet]

เอาชัวร์ๆ รอป๋าพัน
ถ้าคร่าวๆ ก็ดังนี้ครับ
เกิดจากการจูนแก้สหนาไปครับ เนื่องจากขณะเป็นแก้สนั้นมันกินหนา ECU จึงสั่งลดค่าการจ่ายน้ำมันให้น้อยลง เพื่อให้มันพอดี
ทั้งที่จริงคือแก้ส

เมื่อเรากดเปลี่ยนมาเป็นน้ำมันขณะที่ ECU ยังสั่งจ่ายน้อยๆ อยู่ จึงเกิดอาการวูบชั่วขณะ เมื่อ ECU ทราบ ก็ปรับเพิ่มครับ

[Konzilla]

เอาชัวร์ๆ รอป๋าพัน
ถ้าคร่าวๆ ก็ดังนี้ครับ
เกิดจากการจูนแก้สหนาไปครับ เนื่องจากขณะเป็นแก้สนั้นมันกินหนา ECU จึงสั่งลดค่าการจ่ายน้ำมันให้น้อยลง เพื่อให้มันพอดี
ทั้งที่จริงคือแก้ส

เมื่อเรากดเปลี่ยนมาเป็นน้ำมันขณะที่ ECU ยังสั่งจ่ายน้อยๆ อยู่ จึงเกิดอาการวูบชั่วขณะ เมื่อ ECU ทราบ ก็ปรับเพิ่มครับ

ขอบคุณมากครับ น่าจะเปนไปได้เพราะว่าเมื่อวานทางช่างปรับให้กินแก๊สหนาขึ้นและก็พบอาการเลยครับ ซึ่งก่อนหน้านั้นไม่เป็น อย่างงี้ผมต้องนำกลับไปแจ้งอาการให้เค้าจูนใหม่ใช่มั๊ยครับ

[Cherdkiet]

มันสามารถปรับให้พอดีได้ เทคนิดการปรับงานๆ ก่อนเข้าโหมดวิ่งปรับคือ ทดลองปรับค่าชดเชย ดูก่อน
และลองสวิตช์เป็นแก้สและน้ำมันดู โดยไม่ให้เกิดอาการกระเพื่อม

เอาชัวร์ๆ รอป๋าพัน
ถ้าคร่าวๆ ก็ดังนี้ครับ
เกิดจากการจูนแก้สหนาไปครับ เนื่องจากขณะเป็นแก้สนั้นมันกินหนา ECU จึงสั่งลดค่าการจ่ายน้ำมันให้น้อยลง เพื่อให้มันพอดี
ทั้งที่จริงคือแก้ส

เมื่อเรากดเปลี่ยนมาเป็นน้ำมันขณะที่ ECU ยังสั่งจ่ายน้อยๆ อยู่ จึงเกิดอาการวูบชั่วขณะ เมื่อ ECU ทราบ ก็ปรับเพิ่มครับ

ขอบคุณมากครับ น่าจะเปนไปได้เพราะว่าเมื่อวานทางช่างปรับให้กินแก๊สหนาขึ้นและก็พบอาการเลยครับ ซึ่งก่อนหน้านั้นไม่เป็น อย่างงี้ผมต้องนำกลับไปแจ้งอาการให้เค้าจูนใหม่ใช่มั๊ยครับ

ครับ

[Konzilla]

สงสัยต้องเอากระทู้นี้ให้ช่างดู  เพราะเมื่อกี้คุยกันนี้บอกว่าจะให้เอาเข้าโอมิตซูเชครอบเดินเบาก่อนเพราะเป็นฝั่งน้ำมัน
แต่ช่างก็มีบอกมาว่าปรับจูนหนาขึ้นเพื่อแก้ไขปัญหาไฟเครื่องโชว์ เมื่อกี้เลยลองสตารช์ดูทั้งเปิดแอร์และปิดแอร์ ปิดแก๊ส และเปิดแก๊ส
มีอาการกระพือ หน่อย ๆ ที่รอบเดินเบา ทั้งคู่  เลย ยิ่ง งง งง ไปใหญ่ว่ามันปรกติรึเราคิดไปเอง 

[Cherdkiet]

สงสัยต้องเอากระทู้นี้ให้ช่างดู  เพราะเมื่อกี้คุยกันนี้บอกว่าจะให้เอาเข้าโอมิตซูเชครอบเดินเบาก่อนเพราะเป็นฝั่งน้ำมัน
แต่ช่างก็มีบอกมาว่าปรับจูนหนาขึ้นเพื่อแก้ไขปัญหาไฟเครื่องโชว์ เมื่อกี้เลยลองสตารช์ดูทั้งเปิดแอร์และปิดแอร์ ปิดแก๊ส และเปิดแก๊ส
มีอาการกระพือ หน่อย ๆ ที่รอบเดินเบา ทั้งคู่  เลย ยิ่ง งง งง ไปใหญ่ว่ามันปรกติรึเราคิดไปเอง 

ต้องค่อยๆ แยกประเด็นครับป๋า ปกติ ปิด หรือ ปิด แอร์ นั้น เครื่องกระพือแน่ๆ ครับ แต่เล็กน้อย เนื่องจากโหลดที่เพิ่มขึ้น

เอาใจช่วยครับ

[Konzilla]

สงสัยต้องเอากระทู้นี้ให้ช่างดู  เพราะเมื่อกี้คุยกันนี้บอกว่าจะให้เอาเข้าโอมิตซูเชครอบเดินเบาก่อนเพราะเป็นฝั่งน้ำมัน
แต่ช่างก็มีบอกมาว่าปรับจูนหนาขึ้นเพื่อแก้ไขปัญหาไฟเครื่องโชว์ เมื่อกี้เลยลองสตารช์ดูทั้งเปิดแอร์และปิดแอร์ ปิดแก๊ส และเปิดแก๊ส
มีอาการกระพือ หน่อย ๆ ที่รอบเดินเบา ทั้งคู่  เลย ยิ่ง งง งง ไปใหญ่ว่ามันปรกติรึเราคิดไปเอง 

ต้องค่อยๆ แยกประเด็นครับป๋า ปกติ ปิด หรือ ปิด แอร์ นั้น เครื่องกระพือแน่ๆ ครับ แต่เล็กน้อย เนื่องจากโหลดที่เพิ่มขึ้น

เอาใจช่วยครับ

ขอบคุณมากครับ 

ลองดูแล้วครับ เครื่องจะมีอาการกระพือหรือวูบเล็ก ๆ ที่ประมาณรอบเดินเบาที่แปดร้อยกว่ารอบพอสูงขึ้นไปจะไม่เป็น
ลองดูที่เวลาแก๊สตัดจะเป็นปรกติ  แต่ถ้าตัดกลับมาเป็นน้ำมันก็จะมีอาการให้เห็นอีกครับ

สงสัยน้ำมันแพงเป็นระบบการเตือนว่าให้ใช้แก๊สเถอะอย่าวิ่งน้ำมันเลย

[Cherdkiet]

ปัญหา จบ ไมครับ

[Konzilla]

เอาเข้าไปเช็คที่ SCG อีกครั้งครับ  เสียบคอมดูปรากฎว่าค่าใกล้เคียงกันระหว่างน้ำมันและแก๊ส การกระพือช่างบอกว่าเป็นปรกติของปา 

ก็เลยไม่รู้จะสรุปอะไรอย่างงัยเลยขอมาลองวิ่งอีกสักสองสามถังถ้าไม่จบก็เอาเข้าไปใหม่อีกครั้งครับ

[Cherdkiet]

เอาใจช่วยครับ

[thara]

ขอออนุญาติ

มาติดตามชม