รีวิวระบบ LPi ฉีดน้ำแก๊ส ไม่มีหม้อต้ม ไม่ยุ่งท่อน้ำ ไม่ต้องปรับจูน

[URC Garage (เบียร์)]

สวัสดีครับ ผมขอนำเสนอเทคโนโลยีใหม่ล่าสุด  

แก๊สระบบ LPi ฉีดน้ำแก๊ส ไม่มีหม้อต้ม ไม่ต้องเปลี่ยนกรองแก๊ส  ไม่ต้องตัดต่อท่อน้ำของรถ
เพราะระบบจะฉีดน้ำแก๊สเข้าเครื่องยนต์โดยตรงโดยไม่ต้องต้มแก๊สก่อน

ใช้หัวฉีด LPi ประสิทธิภาพสูงของ SIEMENS

ไม่ต้องเปลี่ยนกรองแก๊สตามระยะ เพราะระบบออกแบบให้กรองแก๊สตั้งแต่ท่อเติมแก๊สก่อนเข้าถังแก๊ส
ถ้ากรองสกปรกจะเติมแก๊สได้ช้า ก็แค่ถอดล้างทำความสะอาดเท่านั้น

เครื่องยนต์แรงกว่าเดิมหรือเทียบเท่าน้ำมัน เครื่องยนต์ไม่ร้อน ไม่โทรมเร็ววาล์วไม่ยันเร็ว ถนอมเครื่องยนต์
เนื่องจากประสิทธิภาพการฉีดน้ำแก๊สเป็นไอ ทำให้เกิดอุณหภูมิในท่อไอดีเย็นลง

ไม่ต้องปรับจูนตลอดอายุการใช้งาน ไม่มีปัญหาไฟโชว์

มาดูรูปกันครับ


ชุดแก๊สเป็นของ LPi USA

หัวฉีดแก๊ส และ ชิ้นส่วน





ECU แก๊ส ระบบ Si





มัลติวาล์ว และปั๊มแรงดัน ทำแรงดันเข้าระบบรางแก๊ส 11-13 Bar





ท่อนำแก๊ส



รถที่ติดตั้ง PJS 2.4



เลขกิโลเมตรวันติดตั้ง



สวิตซ์แก๊ส



ตำแหน่งวางหัวฉีดแก๊ส (ถอดท่อไอดีเจาะทุกคัน)





วาล์วควบคุมการจ่ายแก๊สด้านหน้า



การติดตั้งเสร็จเรียบร้อยแล้ว



การติดตั้งถังแก๊ส จะติดแบบโดนัท หรือ แคปซูลก็ได้



ข้อแตกต่างจากระบบแก๊สเดิมๆ

- ไม่ต้องเปลี่ยนกรองแก๊ส ไม่มีค่าดูแลรักษา

- ไม่ต้องปรับจูนตลอดอายุการใช้งาน

- การแปรผันของอุณหภูมิไม่มีผลต่อความคลาดเคลื่อนในการจ่ายแก๊ส

- ไม่ต้องยุ่งกับท่อน้ำ ไม่มีการตัดต่อท่อน้ำ ไม่เสี่ยงเรื่องน้ำรั่ว

- การสเปร์แก๊สเข้าเครื่องยนต์ทำให้อากาศในท่อร่วมเย็นลง ทำให้อากาศเข้าเครื่องยนต์ได้มากกว่า
ส่งผลให้กำลังเครื่องยนต์ดีขึ้น เครื่องยนต์ไม่ร้อน ไม่สึกหรอเร็วเหมือนระบบแก๊สทั่วไป

- หัวฉีดแก๊สประสิทธิภาพสูงกว่าหัวฉีดน้ำมันที่มากับรถ การทำงานจึงแม่นยำกว่า ทนทานกว่า ตอบสนองดีกว่าครับ  

รับประกันงานติดตั้ง และ อุปกรณ์แก๊ส 2 ปี

พร้อมประกันภัย 1 ปี รายละเอียดการรับประกันตามกรมธรรม์เลยครับ

[Paje(ป๊ะเจ)]

อัตราสิ้นเปลืองเป็นอย่างไรครับ  เทียบกับระบบธรรมดา

[URC Garage (เบียร์)]

อัตราสิ้นเปลืองเป็นอย่างไรครับ  เทียบกับระบบธรรมดา

ขอเก็บข้อมูลสักพักนะครับ สำหรับความสิ้นเปลือง

แต่ตามทฤษฎีแล้ว น่าจะประหยัดกว่าเดิม เพราะ ประสิทธิภาพเครื่องยนต์มากขึ้นกว่าเดิมครับ
เวลาขับ จะรู้สึกพุ่งกว่าน้ำมันแบบรู้สึกได้เลยครับ

[IncarRus]

ค่าเสียหาย,,, เท่าไหร่บ้างคับ 

[Aod_yudya]

ใช้ ecu ของอะไรครับ

[Nooknoui795]

 สนใจระบบนี้ครับขอราคาหน่อยครับแต่ขอเป็นถังโดนัทครับ รบกวนpm ราคาด้วยครับปา2.4ครับ.

[payusine]

้ต้องมีอุปกรณ์สำคัญอะไรเพิ่มเติ่มไหมครับ เช่นปั๊มแรงดัน รางท่อร่วมgas และแรงดันแก๊สเหลว ที่ไปรอที่หัวฉีดกี่bar ครับ

[URC Garage (เบียร์)]

ค่าเสียหาย,,, เท่าไหร่บ้างคับ 

ใช้ ecu ของอะไรครับ

สนใจระบบนี้ครับขอราคาหน่อยครับแต่ขอเป็นถังโดนัทครับ รบกวนpm ราคาด้วยครับปา2.4ครับ.

ต้องมีอุปกรณ์สำคัญอะไรเพิ่มเติ่มไหมครับ เช่นปั๊มแรงดัน รางท่อร่วมgas และแรงดันแก๊สเหลว ที่ไปรอที่หัวฉีดกี่bar ครับ

ข้อมูลเพิ่มเติมที่สอบถาม เดี๋ยวผมอัพเดทให้ที่โพสแรกครับผม

[tay111]

ขอบคุณ ป๊าเบียร์ และทีมงาน urc ครับ ไม่ผิดหวังจริงๆ ขับสนุกขิ้น การสิ้นเปลืองขอทดสอบสัก1000 ก.ม ก่อน จะแจ้งให้ทราบครับ

[รถนี้ของหนูโช]

มาติดตามค่ะ และมีประกันอะไรบ้างคะ

[URC Garage (เบียร์)]

ขอบคุณ ป๊าเบียร์ และทีมงาน urc ครับ ไม่ผิดหวังจริงๆ ขับสนุกขิ้น การสิ้นเปลืองขอทดสอบสัก1000 ก.ม ก่อน จะแจ้งให้ทราบครับ

ขอบคุณ ป๋าtay111 สำหรับนายแบบ PJS สุดหล่อคันนี้ และ ข้อมูลเพิ่มเติมครับผม
แก๊สระบบนี้จะทำให้ทัศนคติที่ไม่ดีเกี่ยวกับรถติดแก๊สเปลี่ยนไปเลยครับ

เหมือนสมัยแรกๆ เป็นระบบดูดสำหรับเครื่องยนต์คาบูเรเตอร์

แล้วเปลี่ยนมาเป็นระบบหัวฉีดมีหม้อต้ม สำหรับเครื่องยนต์ระบบหัวฉีด ซึ่งก็มีการพัฒนาให้ฉลาดขึ้นเรื่อยๆจนมาถึง

ยุคปัจจุบันเป็นเครื่องยนต์สมัยใหม่ ซึ่งเป็นแบบ flex fuel กันเกือบหมดแล้ว
ชุดแก๊สที่เหมาะสมก็ต้องเป็นหัวฉีดน้ำแก๊สแบบไม่ต้องใช้หม้อต้มแล้วครับผม

มาติดตามค่ะ และมีประกันอะไรบ้างคะ

อัพเดทให้ที่โพสแรกแล้วครับผม

[Cherdkiet]

ทำไมพึ่งมา 

[bang332]

มาช้าไป 2 อาทิตย์

[weep]

ดูๆแล้วข้อเสียน่าจะเป็นเรื่องที่ใช้แกสหมดถังไม่ได้ใช่ไหมครับ

[Thada]

อือ..น่าจะดีกว่าระบบเก่าๆ ที่เคยใช้ แต่ก็ต้องขอศึกษาก่อนเรื่อง ข้อดี และข้อเสียต่างๆ ขอติดตามและเก็บไว้เป็นทางเลือกใหม่