tee_noi
Full Member
like: 18
 ออฟไลน์
เพศ: 
กระทู้: 1130
ID 1766
|
 |
« เมื่อ: กุมภาพันธ์ 23, 2014, 04:08:51 pm » |
|
รบกวนสอบถามป๋าๆ ที่ใช้ครุยส์คอนโทรล เทียบกะแบบเหยียบธรรมดา ที่ความเร็วเท่ากัน จะได้ความประหยัดเท่ากัน หรือต่างกันอย่างไรบ้างครับ   |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
จะไปทุกที่..ที่อยากไป..
|
|
|
sexercise
ปล่อยวาง........
Jr. Member
like: 17
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 775
|
|
« ตอบ #1 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 23, 2014, 04:22:35 pm » |
|
ผมสังเกตจากหน้าจอตัวคันเร่งไฟฟ้านะครับ การกดคันเร่ง ปกติ ที่ความเร็ว100 จอแสดงการเหยียบคันเร่งอยู่ที่25-35% แต่พอใช้ครุย จอแสดงเป็น 0 ครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
##วงการนี้นี่เดินมาก่อน บอกตรงๆ ถ้าไม่แน่จริงอยู่ไม่ได้ หมู่เชียร รถถังบอกไว้##
|
|
|
nan&name
Jr. Member
like: 12
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 692
pajerosport-thailand ID 3949
|
|
« ตอบ #2 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 23, 2014, 04:34:51 pm » |
|
มารอเก็บข้อมูลด้วยคนครับ  ของผมก้อไม่เคยจับซักทีเพราะจะใช้ก้อตอนถนนโล่งๆ  ไม่นานก้อมาใช้เท้าเหยียบตามเดิม |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ดีชั่วอยู่ที่ตัวทำ สูงต่ำอยู่ที่ทำตัว
|
|
|
ตั้ม
The Matrix Has You.
Jr. Member
like: 17
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 801
|
|
« ตอบ #3 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 23, 2014, 04:55:18 pm » |
|
ผมว่าความประหยัดคงไม่ต่าง แต่ต่างตรงที่สบายข้อเท้ามากกว่าครับ เวลามีทางตรงยาวๆ ใช้บ่อยครับ ไม่ค่อยเมื่อข้อเท้า |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
วงจรไฟฟ้าไฮเทค...ไม่มีวันแทนที่มันสมองมนุษย์ได้
|
|
|
|
Kaka
|
|
« ตอบ #4 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 23, 2014, 08:23:26 pm » |
|
น่าจะพอกัน แต่ความสบายต่างกัน |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
No:1438 นายพิชัย อร่ามจันทร์ (เค) 081-3489470 line:p12976694p
วันนี้ขับ PJS SPORT VG 178 HP ขาวมุข 4x4 ปี 2012 เพราะเมื่อก่อนขับ TRITON PLUS 140 HPดำ 4x2 ปี 2009
|
|
|
นายสบาย
Jr. Member
like: 16
ออฟไลน์
กระทู้: 596
สัน สายสาม (ปา สป)
|
|
« ตอบ #5 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 23, 2014, 08:34:09 pm » |
|
ต่างกันไม่เยอะครับ แต่ขับด้วย Cruise Control กินกว่าใช้เท้านิดหน่อย (เท้าผมเหยียบคันเร่งได้เนียนกว่าครับ)
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
IncarRus
Newbie
like: 1
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 33
|
|
« ตอบ #6 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 23, 2014, 10:45:37 pm » |
|
ทางราบ,,, คงไม่ต่าง
แต่ถ้าขึ้นเขา ลงเขา,,, ถ้าในเท้าเหยียบ รู้จักส่ง รู้จักผ่อน เท้าประหยัดกว่าแน่นอนคับ
....Cruise control ,,, พอขึ้นเขา เสียความเร็วในระดับหนึ่งปุ๊บ, kick down ให้อย่างแรงเลย เพื่อรักษาความเร็ว
แต่ผมก็ปล่อยเค้านะ,,, จะ kickdown จะ Engine brake ยังไง ก็ตามใจ
....ถนนกว้างๆ รถโล่งๆ,,, สบายขาดี 
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
หนึ่ง ปาคาราเมล
Newbie
like: 2
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 83
|
|
« ตอบ #7 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 24, 2014, 11:41:13 am » |
|
ทางราบ เท่ากันครับ แต่ถ้าเจอสะพานบ่อยๆ กินมากกว่านิดนึง สบายเท้า.....  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
tee_noi
Full Member
like: 18
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 1130
ID 1766
|
|
« ตอบ #8 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 24, 2014, 01:27:51 pm » |
|
ผมยังไม่เคยจับค่าความสิ้นเปลืองแบบจริงๆจังๆ ซักที เพราะไม่ค่อยมีถนนโล่งๆ ว่างๆ ยาวๆ ให้ลองอ่ะครับ เพียงแต่รู้สึกว่า เวลาใช้ครุยส์ฯ แล้วขับเจอกระแสลมที่ปะทะแรงๆ รถมันจะคิกดาวน์ รอบเครื่องมันไม่ค่อยนิ่งครับ คงเหมือนที่ป๋าๆ ว่าเวลาขึ้นเนิน หรือสะพาน อะไรประมาณนั้น เทียบกับใช้เท้าแล้ว คลึงคันเร่งได้เนียนเรียบกว่าครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
จะไปทุกที่..ที่อยากไป..
|
|
|
golf3682
GOLF ครับผม
Jr. Member
like: 22
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 920
CHONBURI F.C.
|
|
« ตอบ #9 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 24, 2014, 01:53:18 pm » |
|
ทางเรียบยาวๆๆ เลย
ทางขึ้นลงสะพาน เช่นมอเตอร์เวย์ กระชากน่าดู น่าจะกินน้ำมันนิดหน่อย
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
AIR3500
Newbie
like: 4
ออฟไลน์
กระทู้: 114
|
|
« ตอบ #10 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 25, 2014, 06:28:38 pm » |
|
ขับด้วย Cruise Control ผมขับไปคิดไปถ้าระบบมันรวนเบรคแล้วยังวิ่งเท่าเดิมคงดูไม่จืด ระบบอิเล็คทรอนิคส์มันคงมีเสียบ้าง  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
Tee_Kb
Global Mod
Hero Member
like: 107
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 14140
|
|
« ตอบ #11 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 25, 2014, 07:38:57 pm » |
|
จะใช้ครูซคอนโทรลหรือเท้าคอนโทรล เรื่องการกินนํ้ามันคงไม่ต่างกันเยอะคับ
แต่ได้ความสบาย เช่นผมขับทางเซาเทินซีบอร์ด(สาย 44 สุราษ-กระบี่) ทางตรงยาวๆ130กิโล
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
AIR3500
Newbie
like: 4
ออฟไลน์
กระทู้: 114
|
|
« ตอบ #12 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 26, 2014, 05:25:06 am » |
|
จะใช้ครูซคอนโทรลหรือเท้าคอนโทรล เรื่องการกินนํ้ามันคงไม่ต่างกันเยอะคับ
แต่ได้ความสบาย เช่นผมขับทางเซาเทินซีบอร์ด(สาย 44 สุราษ-กระบี่) ทางตรงยาวๆ130กิโล
จะใช้ครูซคอนโทรลหรือเท้าคอนโทรล เรื่องการกินนํ้ามันคงไม่ต่างกันเยอะคับ
แต่ได้ความสบาย เช่นผมขับทางเซาเทินซีบอร์ด(สาย 44 สุราษ-กระบี่) ทางตรงยาวๆ130กิโล
ทดลองทางเดียวกัน สุราด-ภูเก็ต |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
bang332
Newbie
like: 1
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 125
|
|
« ตอบ #13 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 26, 2014, 12:01:31 pm » |
|
ถ้ารถโล่งผมมักจะใช้ cruise control เพราะเท้าไม่ค่อยนิ่ง มักเหยียบเพลินครับ สำหรับผมเลยคิดว่า cruise control ประหยัดกว่า ขึ้นอยู่กับพฤติกรรมการขับขี่ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
tee_noi
Full Member
like: 18
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 1130
ID 1766
|
|
« ตอบ #14 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 27, 2014, 09:54:20 am » |
|
|
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: กุมภาพันธ์ 27, 2014, 10:15:41 am โดย tee_noi »
|
บันทึกการเข้า
|
จะไปทุกที่..ที่อยากไป..
|
|
|
|
