เรื่องของเรื่องคือ ผมกำลังจะหาโช๊คเปลี่ยน สำหรับเจ้าปา ก็อยากจะได้ที่ดี ตอบโจทย์เราได้ จังหวะเพื่อนรุ่นน้องก็ไปเปลี่ยน เจ้า Tein ปรับไฟฟ้ามา ก็เลย
พากันไปลอง ด้วยความที่ไม่มีความรู้เลยทั้งคู่ ไอ้รุ่นน้องก็ไม่รู้
หมายเหตุนิดนึง เปลี่ยนทั้งโช๊คและสปริง (แต่เราก็สงสัย ว่าทำไม ตูดมันโด่งๆๆนะ ถามว่าปรับสตัทหน้าหมดแล้วหรอ ไอ้น้องก็บอกว่าสุดได้เท่านี้)
ผลก็คือ วิ่งทาง ลาดยาง + ทางปูน ความเร็ว ไม่เกิน 100 วิ่งดี นุ่มดี หนึบใช้ได้ พอกดไป 130 เริ่มมีวูบๆๆ วาบๆๆ ให้เห็นแต่ไม่น่าเกลียด พอรับได้ ลองปรับให้มัน
หนึบขึ้นอีก อาการหายไป แต่ กระด้างขึ้นนิดนึง
ความจริงก็ไม่น่าจะมีปัญหา แต่....เมื่อเจอโค้ง ด้วยความมั่นใจ ไอ้น้อง สาดเลย สิ่งที่ไม่คาดคิดครับ รถ ไถลออก จากโค้งในไปโค้งนอก แล้วไปชนกับ รถเก๋ง เลนส์
นอก แต่ดีที่ ไม่พลิกคว่ำ
อันที่จริงไอ้โค้ง ที่เข้ามันก็ไม่ใช้โค้ง น่ากลัวอะไร เข้าที่ ความเร็ว 120-130 มันก็ไม่น่าจะ บานขนาดนี้ หลังจากเหตุการณ์ วันนั้น ไอ้น้องก็เลย อันเชิญ เจ้า Tein ออกจาก
ร่างน้องปา ทันที
แต่ไอ้ผม ยังไม่เข็ด ก็เลยลองเอาเจ้า Tein สปริง อย่างเดียว ใส่กับเจ้า emu ไนโตร แล้วขับไป จันทบุรี ใครเคยไปจัน คงพอจะทราบ ว่าจะมีโค้ง ประปราย ตลอดเส้นทาง
ด้วยที่ว่าวิ่งทางตรง มา 120 เจอโค้ง ก็เลยไม่ได้เบา ในใจคิดว่า อีมู เอาอยู่ แต่ไม่ใช่ครับ เจออะนิสง ของสปริงไป รถบาน ไปเลนส์ นอก ดีที่ไม่มีรถวิ่งปะกบมาด้วย ตอนนี้
ผมก็ถึง บางอ้อ แล้วครับ
