พังแล้วครับ!

[T-Tat]

ตามสภาพในรูป
ยางชิ้นนี้เรียกว่าอะไรไม่รู้คับ เปื่อย ยุ่ย แตก ออกเป็นชิ้นเล็ก ชิ้นน้อย จนหลุดออกมาคาติดอยู่กับสปริง 1 ข้าง อีกข้างหนึง คงไม่นานแน่
มีป๋าท่านใดเคยเปลี่ยนมั้ยคับ ราคาเท่าใหร่  ตอนนี้มีเหลือข้างเดียว ผลอย่างไรบ้างคับ
(อายุการใช้งาน 4 ปี 2 เดือน)

รบกวนขอความรู้ครับ  

[BigFather]

เคยเห็นว่ามีโพสท์อยู่ครับ คลับคล้ายคลับคราว่าแพงซะด้วย ไม่แน่ใจครับเดี๋ยวจะลองหาดูก่อนครับ

[BigFather]

ใช่ในนี้หรือเปล่าครับ  http://www.pajerosport-thailand.com/forum/index.php?topic=19508.0
น่าจะเป็นตัวนี้ด้วยครับ http://www.pajerosport-thailand.com/forum/index.php?topic=18128.0

อันนี้ สมช ระยอง ติดตั้งของเทียบมา ป๋าหมูได้นำมาลงไว้ให้ดูครับ ถู๊กกกกถูก  http://www.pajerosport-thailand.com/forum/index.php?topic=17129.0

[Cherdkiet]

ในเฟสมีคนลงไว้ครับ ว่าเป็นโพม ราคาประมาณ 5,000 บาท

[BigFather]

ในเฟสมีคนลงไว้ครับ ว่าเป็นโพม ราคาประมาณ 5,000 บาท

ครับ ได้อ่านมาว่าราคาเบิกศูนย์อยู่ที่ 5200.- ไม่รู้ว่าอัพราคาบ้างหรือยัง

[Cherdkiet]

ในเฟสมีคนลงไว้ครับ ว่าเป็นโพม ราคาประมาณ 5,000 บาท

ครับ ได้อ่านมาว่าราคาเบิกศูนย์อยู่ที่ 5200.- ไม่รู้ว่าอัพราคาบ้างหรือยัง

ป๋าคนโพสเองหรือเปล่าครัยเนี่ย

อิอิ

[Punpun]

ไม่ใส่มันเลยดีไหมครับป๋าป๋า   คงมาดูจุดประสงค์ที่เขาใส่ดีไหมครับ   ไม่น่าจะใช่กันกระแทกนะ   เพราะมันไม่ได้ป้องกันอะไร  น่าจะเหมือนกับเป็นตัวบอกว่ามีการกระแทกในสภาวะโหลดการบรรทุกที่ผ่านมาและบอกให้รู้ว่ามันจะอันตรายแล้วมังครับ   ถึง Design มาให้กระแทกแล้วเสียหายได้ง่ายง่ายไปให้เห็นเลย  จะได้รู้ว่าต้องทำอะไรแล้วนะจะเปลี่ยนจะปรับระยะอะไรก็เอาซะ  ป๋าว่าผมคิดแบบนี้ถูกไหมเอ่ย?

อยากจะเรียกว่ามันคือ Sensor แบบกายภาพก็ไม่น่าจะถูก  น่าจะเรียกว่า  กันกระแทกก็ไม่น่าใช่  เพราะกันกระแทกน่าจะเป็นวัสดุพวกยางก้อนก้อนดำดำ  น่าจะเรียกว่าตัวบันทึกการกระแทกให้เจ้าของรถดูมากกว่าได้ไหมเอ่ยครับผม  ?  
  

[Adisak (โดม)]

ราคาชิ้นละ2000กว่าบาทคับ

[BigFather]

ในเฟสมีคนลงไว้ครับ ว่าเป็นโพม ราคาประมาณ 5,000 บาท

ครับ ได้อ่านมาว่าราคาเบิกศูนย์อยู่ที่ 5200.- ไม่รู้ว่าอัพราคาบ้างหรือยัง

ป๋าคนโพสเองหรือเปล่าครัยเนี่ย
อิอิ

เปล่าครับ มีลงโพสท์ในกระทู้ที่ผมขุดขึ้นมาครับ

อย่างที่ป๋า punpun วิเคราะห์ละครับ กันกระแทกตรงไหน ทำไมแพงมาก คงต้องหาทางวิเคราะห์ทางคุณสมบัติของยางให้มีข้อมูลลึกลงไปอีก แต่จากกายภาพที่เห็นน่าจะเรียกว่ากับกระทบมากกว่า ไม่ให้เหล็กกระทบเหล็กเมื่อ บรรทุกหนักเกินอัตรา หรือ เหตุอันทำให้สปริงไม่ทำงาน แต่หากหน้าที่มีแค่กันกระทบกระแทกจริงๆ ก็ไม่น่าจะถึงหลักพัน ..... จริงๆแล้วมันคืออะไร ทำหน้าที่อย่างไร หรือมันเป็นชิ้นส่วนกำไรของอะไหล่รถยนต์..

[Adisak (โดม)]

ไม่ใส่มันเลยดีไหมครับป๋าป๋า   คงมาดูจุดประสงค์ที่เขาใส่ดีไหมครับ   ไม่น่าจะใช่กันกระแทกนะ   เพราะมันไม่ได้ป้องกันอะไร  น่าจะเหมือนกับเป็นตัวบอกว่ามีการกระแทกในสภาวะโหลดการบรรทุกที่ผ่านมาและบอกให้รู้ว่ามันจะอันตรายแล้วมังครับ   ถึง Design มาให้กระแทกแล้วเสียหายได้ง่ายง่ายไปให้เห็นเลย  จะได้รู้ว่าต้องทำอะไรแล้วนะจะเปลี่ยนจะปรับระยะอะไรก็เอาซะ  ป๋าว่าผมคิดแบบนี้ถูกไหมเอ่ย?

อยากจะเรียกว่ามันคือ Sensor แบบกายภาพก็ไม่น่าจะถูก  น่าจะเรียกว่า  กันกระแทกก็ไม่น่าใช่  เพราะกันกระแทกน่าจะเป็นวัสดุพวกยางก้อนก้อนดำดำ  น่าจะเรียกว่าตัวบันทึกการกระแทกให้เจ้าของรถดูมากกว่าได้ไหมเอ่ยครับผม  ?  
  

ตัวนี้ไม่ได้มีไว้กันกระแทกคับ มันมีหน้าที่ลดการสั่นสะเทือนของสปริงที่สะท้อนสู่ตัวรถ Helper Damper

[pajaro 2520]

  รถใช้มา 3 ปี 5 เดือน ลูกยางกันกระแทกหลังเสื่อมสภาพ เลยนำรถไปเข้าศูนย์ บริการ ให้ตรวจสอบ ทางศูนย์ บริการแจ้งว่าลูกยางหมดอายุถ้าจะเปลี่ยนต้องมีค่าใช้าจ่าย หลังจากนั้นผมก็โทรไปที่สำนักงานใหญ๋ (Call Center) แผนกบริการรับเรื่องร้องเรียน  ซึ่งทางแผนกบริการแจ้งว่าจะให้เจ่้าหน้าที่โทรกลับ ในวันเดียวกันช่วงเย็นเจ้าหน้าที่โทรมาเลยสอบถามไปว่าสาเหตุที่ยางกันกระแทกเสื่อมสภาพเกิดจากอะไร ทางเจ้าหน้าที่บอกว่า น่าจะเกิดจากการพ่นกันสนิม แต่ต้องมาตรวจสอบอีกครั้ง ที่ ศูนย์บริการ  ผมเลยถามกลับไปว่า ถ้าเกิดจากการพ่นกันสนิมจริง แสดงว่าคันอื่นก็ต้องเป็นเหมือนกัน ทางเจ้าหน้าที่บอกว่าเพ่ิงจะเจอเป็นคันแรก ผมเลยสงสัยว่าอะไหล่ของ มิตซู คุณภาพต่ำกว่ายี่ห้ออื่นหรืออย่างไร เนื่องจากว่าผมใช้ ฮอนด้า ซีอาร์วี เจ็น 2 ตอนนี้ มีอายุ 11 ปี แล้วครับ ยังไม่เห็นลูกยางกันกระแทกเป็นแบบนี้เลย (ซึ่งพ่นกันสนิมเหมือนกัน) คุยกันอยู่นานสรุปก็คือ ให้ผมไปเปลี่ยนลูกยางกันกระแทกใหม่  (ซึ่งต้องเสียค่าใช้จ่ายเองนะครับ) รับประกัน 6 เดือน ผมก็เลยถามไปว่าหลังจากเปลี่ยนแล้วถ้ายังเป็นอีกจะทำอย่างไร  (หลังการรับประกัน 6 เดือน) ซึ่งเจ้าหน้าที่บอกว่าถ้ายังเป็นอีกก็ต้องให้ศูนย์บริการตรวจสอบ แสดงว่าถ้าเป็นอีกก็ต้องเปลี่ยนอีกเจ้าของรถก็ต้องเสียเงินไปเรื่อย ๆ ใช่ไหม ถ้าเป็นอย่างนี้ลูกยางช่วงล่างก็ต้องตรวจสอบทั้งหมดแน่ๆ เลย เนื่องจากอะไหล่มัน ด้อย คุณภาพ มากๆ  เพื่อนสมาชิกท่านใดพอมีเวลาแนะนำให้ก้มลงไปดูลูกยางกันกระแทกบ้างนะครับ อาจจะเจอแบบผม หรือมีเพื่อนสมาชิกท่านใด เป็นแบบผมบ้างช่วยแจ้งด้วยครับจะได้นำข้อมูลไปแจ้งให้ทาง mitsu ทราบถึงอะไหล่ที่ด้อยคุณภาพ

[Punpun]

ผมเห็นว่ามันเป็นแค่โฟม ที่แค่เอานิ้วบีบบีบ มันก็น่าจะยุบแล้ว  ยิ่งถ้าเอา Screw Driver ทิ่มปุ๊เข้าไป  ยิ่งง่ายใหญ่เลย  มันถูกจงใจทำมาให้เสียหายแบบให้เห็นเลยแน่แน่  เหมือนเอาดินน้ำมันมาแปะวัดระยะกะแทกอะไรแบบนั้นมากกว่า   คือเมื่อกระแทกกะทบปั๊บให้เกิดร่องรอยการเสียหายให้เห็นเลย   จะได้รู้ว่าเกินระยขีดจำกัดระยะการยุบตัวมาแล้วนะ  หนักแค่ไหนก็โชว์ออกมาในรูปความเสียหายต่อ Material กันเลย   เพราะถ้าทำกันกระแทกก็น่าจะเหมือนหลายจุดที่ใช้เช่นแท่นเกียร์แท่นอะไรต่างต่าง หรือกันกระแทกใต้ที่ปีกนกหน้าก็เป็นยางแข็งแรงพอควร   โฟมแบบนี้มีต้นทุนการผลิตที่อาจจะแพงกว่ายางดำดำด้วยซ้ำมังครับป๋า    ทำไมถึงลงทุนจ่ายโฟมขึ้นรูปแบบนี้ที่แพงกว่าลูกยางดำธรรมดาละ  ผมว่าเดาเอาเองนะ อิ...

[kddd-001]

ผมก้อเสื่อมแล้ว ศูนย์บอกห้าพันเลยทนใช้หาตัวทดแทนอยู่

[tee_noi]

ราคาแพงมากครับ        ดีนะที่ของผมยังไม่เสื่อม   

[T-Tat]

แล้วของผมที่ เหลืออยู่ ข้างเดียว มันจะมีผลอย่างไรกับช่วงล่างเนี๊ย อีกข้างโบ๋....