ECU mitsu ปลอดภัยที่สุดครับ

[utid]

จากที่เป็นข่าว รถตกจากที่สูง ลองนึกดูนะครับ ปัญหาเกิดจาก เครื่องยนต์เร่งเอง (ไม่ใช่คันเร่งค้าง ดังที่ชอบพูดกัน) คันเร่งไฟฟ้า จะอาศัยสัญญาณไฟฟ้าไปเปิด ลิ้นปีกผีเสื้อเพื่อเร่งเครื่อง ลองนีกดูนะครับเวลาลงจากที่ลาดชัน ไม่มีใครเหยียบคันเร่งมีแต่เหยียบเบรค เหตุเกิดที่ตรงนี้เนื่องจากเวลาเหยียบเบรคสัญญาณไฟฟ้า ส่วนหนึ่งจะส่งไปที่ ECU ตรงนี้แหละน่ากลัวเนื่องจาก ECU ประมวณผลว่ามาจากคันเร่ง จีงส่งสัญญาณไฟฟ้า ไปที่ปีกผีเสื้อทำให้เครื่องเร่งเองโดยที่ไม่ได้เหยียบคันเร่ง รถเพื่อนผมเป็นยี่ห้อเดียวกันแต่ขับสี่แบบออโต ขับกลับบ้านบังเอยผมนั่งไปด้วย ช่วงไฟแดงจึงเหยียบเบรค 1 ครั้ง แล้วปลดไป N แล้วเหยียบอีกครั้งที่สอง ได้เรื่องรอบเร่งขึ้นไป 3000 รอบ ลองนึกดูถ้าเกียร์อยู่ที่ D รับลองดูไม่จืด เพื่อนหันมาพูดกับผมว่า สงสัยมานานแล้วว่าทำไมเองใช้แต่ มิตซู จากจากนั้นเพื่อนเลยเปลี่ยนเป็น ปาเจโร เป็นเรื่องจริงที่เกิดขึ้นแต่เพื่อนไม่กล้าพูดกลัวโดนฟ้อง เลยขายทิ้ง

[utid]

เหตุการณ์นี้เกิดเมื่อปี 50 ผมผ่าน บริเวณที่เกิดเหตุพอดี แล้วเรื่องก้เงียบ
http://www.npc-se.co.th/news_safety/npc_news_details.asp?news_id=1613

[azure_abb]

ECU ปาเจโร่ ถ้าเหยียบเบรคไว้ คันเร่งกับเครื่องยนต์จะเป็นใบ้ทันที จึงทำอะไรๆแบบพี่โตเวลาลุยป่าไม่ได้ 

[ตั้ม]

อืมมมม มีเหตุผล มีเหตุผล

[azure_abb]

อันนี้ลองเองครับปกติที่ทำงานขับฟอร์ ลุยน้ำเสร็จก็จะเอาเท้าซ้ายกดเบรคแช่เบาๆทำให้เบรคแห้ง
พอลองกับปาบ้างแตะปุ๊บ ไฟเบรกติดประมาณวินาทีนึง รอบจะตกมาที่เดินเบา คันเร่งกดยังไงก็ไม่ตอบสนอง จนกว่าจะปล่อยแป้นเบรกครับ
ลองดูได้รถผม 2012 GT 

[utid]

คลิปนี้เป็นเชพ cruze คนขับเป็น ผจก เชพ   ดูไว้กรณีศึกษา ว่าเคริ่องเร่ง เองมาจากการเหยียบเบรค โดยที่ไม่ได้เหยียบคันเร่ง เหตุการณืเหมือนที่ บางกะปิ
https://www.youtube.com/watch?v=Kbaml0RfR3k

[utid]

นี่แหละครับ ทำไมพี่โตยอมจ่ายเงิน
http://hot.muslimthaipost.com/content.php?page=sub&category=99&id=19233

[utid]

Thailand Only จริงๆ ทำให้นึกถึงเหตุคลิป ปี 2550 รถตกน้ำ แต่พี่ไทยเงียบ ลองมาดูที่บราซิล
http://auto.sanook.com/1397/ฮอนด้างานเข้า..อีกแล้ว-รีคอล-fit-city-ที่บราซิล/

[utid]

อ่านดูสามบันทัดสุดท้ายตาม link ที่เป็นตัวสีเหลือง แล้วจะรู้ว่าทำไม ปาเจโร เมื่อเหยียบ จึงเร่งรอบไม่ขี้น
http://auto.sanook.com/1901/ไขปริศนา-คันเร่งค้าง-toyota-..เรื่องจริงที่ไม่ชัดเจนแต่อาจเป็นไป/

[นายสบาย]

กระทู้นี้ดีครับ

[supat19]

ถ้าเอาไว้ลุยปาก็ตาม คห.3 ครับ ในการลุย Offroad เพราะต้องใช้เทคนิคทั้งเบรคและคันเร่งพร้อมๆกันบ่อยมาก โดยเฉพาะเวลาตกร่อง ข้ามหิน ลงหิน 

[utid]

ลองดูคลิปนาทีที่ 9.07 เป็นต้นไปจะเห็นว่า engineer ที่เป็นผู้หญิงรับผัดชอบเรื่องสร้างปีกเครื่องบิน  airbus ยังใช้ปาเจโร แสดงว่าเขารู้ว่า ปาเราปลอดภัย เมื่อเหยียบเบรคแล้วจะติดระบบเร่ง เครื่องจะเดินเบาอย่างเดียว

ttps://www.youtube.com/watch?v=PF6ZuBDlNjY
ตาม คห.3 นะครับ ถ้าใช้เบรคมือ  เร่งเครืองได้ครับ ไม่ตัด

[Kaka]

ข้อมูลดีๆทั้งนั้นเลยครับ

[utid]

จ๊ะ คันหู ใช้ปาเจโร  sport น่าจะเป็น V6

[utid]

ลองดูคลิปนี้ดีๆ นะครับ จะเห็นว่าวีโก้หลุดโค้งมา เจอกับนิสสัน นาวาร่า ถนนเส้นนี้อยู่แถวสนามกอล์ฟ ศรีราชา  ความคิดผมนะครับคิดว่าคนขับคงแตะเบรค แต่เบรคไม่ทำหน้าที่หยุดรถ แต่ไปทำหน้าที่อย่างอืน ก็เลยหยุดรถหรือชลอความเร็วรถไม่ได้

https://www.youtube.com/watch?v=tkncgDJ5GPM