ใส่กล่องคันเร่งไฟฟ้าดีหรือไม่ ?....

[ANONT N]

ผมศึกษาในเว็ปครับยังไม่กล้าติด เลยเข้ามาถามป๋าๆ ในบ้านเราก่อนครับ เพื่อความแน่ใจครับว่าการออกตัว และเร่งแซง จะดีกว่าเดิม หรือประหยัดน้ำมันลงไหม ป๋าท่านไดติดอยู่ช่วยแนะแนวทางบ้างนะครับ
ขอบคณครับ..

[suPreme]

ของผมเครื่อง 2.5 ติดครับ กล่องคันเร่งไฟฟ้าเหมือนมันช่วยปรับแต่งการเดินคันเร่งให้เหมาะสมมากขึ้น เราจะรู้สึกว่ารถเราแรง แต่จริงๆแรงเท่าเดิม มันเปลี่ยนระยะการกดคันเร่งไม่ต้องกดลึก ความรู้สึกคือรถเบาขึ้น แรงขึ้น เร่งแซง kick down ไม่ต้องกดลึกและลุ้นแบบเดิม
การกินน้ำมันเหมือนเดิม เพราะไม่ได้ไปยุ่งอะไรกับเครื่องยนต์เลย  ลองอ่านกระทู้เก่าๆมีแนะนำเพียบครับ 

[ANONT N]

ขอบคุณครับผม

[ตั้ม]

ตามที่ป๋า suPreme บอกครับ ผมก็ใช้มา 2 ปีแล้ว ไม่มีปัญหาอะไรครับ

[BigFather]

ผมก็ใช้มา 2ปีกว่าแล้วครับ ปีแรกมีปัญหาว่า มันยังไม่ทันใจ เลยต้องหาดันรางมาช่วยอีกแรง..คิคิ

ป๋าลองรถที่ติดตั้งของเพื่อนสมาชิกดูสิครับ มีความแตกต่างชัดเจน กล่องคันเร่งไม่มีปัญหา กล่องดันราง อยู่ที่การปรับจูนครับ

[ANONT N]

ป๋าช่วยแนะนำยี่ห้อหน่อยครับ
d1 spec รุ่นนี้พอได้ไหมครับ ช่วยแนะนำหน่อยครับ

[BigFather]

ลองดูในนี้ครับดีหรือไม่ดีอย่างไร สอบถามได้ที่ใครครับ..    http://www.pajerosport-thailand.com/forum/index.php?topic=19017.0

[TPajero]

ลองใช้กับปา มาเกือบสามปี ก็  นะครับ ช่วยลดอาการรอรอบต้นได้ดีเลย

[pa86]

  สาธผมรอของพี่เอก เป็นชุด ยังไม่มาครับ

[apichai 139]

ผมติดมาสองปีแล้วครับ ขับง่ายขึ้นแซงได้ทันใจ ออกตัวไวครับ น้ำมันกินขึ้นนิดหน่อยมั้งครับไม่แน่ใจ แทบมองไม่ออก ความอืดหน่วงหายไปเลยครับ

[ป๋าตู่]

กล่องคันเร่งผมลองมาหลายยี่ห้อ ยอมจ่ายแพงหน่อย ผมว่าเล่น Boostspeed Mark II แจ่มสุดครับ

[vwattana]

 .ใช้กล่องคันเร่งไฟฟ้าเหมือนกันครับ แต่มันจะแรงเฉพาะเกียร์ต้นๆ ช่วงปลายตั้งแต่ความเร็ว 100 ขึ้นไป ไม่ค่อยเห็นผลมากนัก แต่ถ้า+กล่องดันรางแล้วจูนให้ดีก็จะทำให้มีแรงเพิ่มขึ้นมาอย่างเห็นได้ชัดทั้งในตีนต้นและตีนปลาย รวมถึงรอยต่อให้การเปลี่ยนเกียร์(ออโต้)ให้มีความเนียนของแต่ล่ะเกียร์ด้วยครับผม..

[StarBugGer]

ใส่มาจะปีแล้วครับตั้งแต่ป้ายแดง มันจะแก้ปัญหาหนืดหน่วงช่วงออกตัว รอรอบครับ ทำให้การเดินขัดเร่งดีขึ้น เนียลมากขึ้นครับ..ลองดูครับ...ส่วนตัวชอบครับ..

[TOON E X A T]

เครื่อง3.2 ใส่กล่องดันรางกับกล่องคันเร่งไฟฟ้าได้ใช่ไหมคับ ไม่มีปัญหาอะไรใช่ไหมคับ ผมเห็นเป็นเครื่อง3.2 เครื่องใหญ่กลัวใส่ไม่ได้หรือมีปัญหาคับ

[Snowi]

ขณะที่เราจะเร่งแซงการกดคลิ๊คดาวน์ รอบเครื่องจะขึ้นสูงเพื่อให้กล่องเชนเกียร์ลง ตรงช่วงที่เรากดคิ๊กตาวน์ รถจะกินน้ำมันมาก และมีอาการหน่วงๆรอรอบ

ผมใช้วิธีเชนเกียร์ ด้วยก้านแพ็ดเดิ้ลชิพ ที่พวงมาลัย (เหมือนการเชนเกียร์แบบรถเกียร์ธรรมดา)หรือใช้ที่คันเกียร์ ผลักไปทางซ้าย ดัน + -
ซึ่งรอบเครื่องจะไม่กระโดด อัตราเร่งมาได้ตามต้องการครับ

ต้องใช้บ่อยๆก็จะใช้งานได้ดีจะขับสนุกขึ้น ใครขับรถเกียร์ธรรมดามาก่อน ก็จะเข้าใจจังหวะการเชนเกียร์ให้สัมพันธ์ระหว่างความเร็วกับรอบเครื่องได้ง่าย. บนเส้นทางภูเขาทางเนินช่วยได้มากครับ