ในความคิดผมแยกเป็น 2 แบบ
แบบที่แรก แนวลุยๆ หรือ racing (ราคาไม่แรงเกินไป จับต้องได้ อาจจะเปลี่ยนได้บ่อย) 16 17 18
แบบที่สอง กำลังฮิต vip หรืออยากได้ล้อเต๊มสุ่มหน่อย (แบบนี้ต้องชอบจริงๆ มีเงินในกระเป๋าเยอะหน่อย) 20 ขึ้นไป
ที่สำคัญ เปลี่ยนแล้วอย่าลืมเรื่องช่วงล่างด้วย มันจะต้องเข้ากันคับ
ส่วนผม ชอบล้อโตๆ แร่ต้นทุนน้อยคับบ