PJS2.5GT @ 196HP 543Nm By Prospeed

[Nakavabi]

จากกระทู้นี้ที่ได้ไปติดกล่องดันราง Prospeed มา  http://www.pajerosport-thailand.com/forum/index.php?topic=1522.0

วันนี้หาโอกาสไปขึ้นวัดแรงม้าจนได้หลังจากใช้งานกล่องดันราง Prospeed ไปแล้ว 13000โล

เลยเอากราฟมาให้ป๋าๆช่วยวิเคราะห์วิจารณ์หน่อยครับว่าดีไม่ดีอย่างไร


ภาพแรกอันนี้เป็นกราฟรถเดิมๆก่อนติดกล่อง




ดันราง Prospeed โหมดเขียว




ดันราง Prospeed โหมดแดง




ภาพนี้เป็นกราฟเปรียบเทียบระหว่างโหมดแดง(เส้นเข้ม)กับโหมดเขียว(เส้นอ่อน)




สังเกต 2โหมดแรงม้าและแรงบิดไม่ต่างกันเลย แต่โหมดแดงแรงม้าและแรงบิดจะยกตัวสูงกว่าโหมดเขียวนิดหน่อย

สาเหตุที่ไม่ต่างกันเพราะตอนนั้นจูนไว้ให้ไม่ต่างกันมาก ด้วยความที่ตอนนั้นไม่รู้ว่าต้องการแบบไหน

พี่วุฒิ(จูนเนอร์) เลยจูนไว้ขั้นพื้นฐานใช้งานปกติไปก่อนแล้วค่อยมาจูนเก็บรายละเอียดกันใหม่


ปล.ภาพอาจไม่ค่อยชัดนะครับ ถ่ายเมื่อกี้ด้วย iPhone 4

[Power-ant]

แรงดีจังเลยครับ แค่ดันรางอย่างเดียว ตอนขึ้นไดโนนี่ยังใส่ท่อพลังม้าของป๋ากระปุ๊กลุ๊กอยู่ด้วยไหมครับ

[Nakavabi]

เอาภาพระหว่างขึ้นไดโนมาฝากเล็กน้อยครับ

มาถึงก็จัดการเอารถขึ้นเคียงทันที









รัดให้แน่นๆนะ เด่วมันกระโจนหนี





ตรวจเช็คสภาพกันก่อน





จัดการต่อสายที่OBD และเซตค่าต่างๆให้เรียบร้อย











ลองวิ่งดูคนขับ(เจ้าหน้าที่) บอกว่าล้อมัน Slip ทิ้งหมดเลยขอเอาน้ำหนักถ่วงหน่อยนะ





ถ่วงน้ำหนักไป100 กิโลแล้วบอกไม่พอขอคนนั่งหลังคนนึงนะครับ

[Nakavabi]

แรงดีจังเลยครับ แค่ดันรางอย่างเดียว ตอนขึ้นไดโนนี่ยังใส่ท่อพลังม้าของป๋ากระปุ๊กลุ๊กอยู่ด้วยไหมครับ

ใส่อยู่ครับพี่เอ๋ ชอบมากๆเลยลงตัวสุดๆ

[Tee_Kb]

ปาตัวนี้ดีด...ดีจิงป๋า้อ็ม

[Nakavabi]

ตอนระหว่างวิ่งจริงๆถ่ายคลิป แต่ลองหลายครั้งจนไม่รู้ว่าคราวนี้วิ่งจริงเลยอดถ่ายคลิป

เลยเอาภาพท่อพ่นควันลงพื้นจนดำเลย(โหมดเขียว)





พอกราฟออกมาคนขับ(เจ้าหน้าที่) บอกแรงบิดมาไวและจัดมากเลยไม่น่าถึงได้Slip

ก่อนกลับมาถามว่าโบเดิมใช่มั้ยแล้วกล่องของอะไร ก็เลยบอกไปว่าโบเดิมครับดันราง Prospeedใบเดียว





ฉีดน้ำหล่อเย็นที่อินเตอร์หน่อยก่อนวิ่งในโหมดแดง





ตอนวิ่งในโหมดแดงก็ถ่ายไม่ได้อีกเช่นกัน คราวนี้สาเหตุเพราะเมมใน iPhone เต็ม(ถ่ายคลิปที่วิ่งทดสอบไว้มาก นึกว่าวิ่งจริงแต่Slip ทุกที)

เลยเอาภาพท่อที่พ่นควันลงพื้นมาให้ดูแทน(ดำหนักกว่าเดิมอีก)






เสร็จเรียบร้อยกลับบ้านแล้ว ยังไงฝากช่วยวิเคราะห์วิจารณ์กราฟด้วยนะครับ

ลงกล่องดันราง Prospeed ใบเดียว ทุกอย่างเดิมหมดครับ โบเดิม หัวฉีดเดิม แม้กระทั่งกรองอากาศยังเดิมเลยครับ



ปล. เป็นการจูนแบบเริ่มต้นหลังจากติดตั้งให้เอาไปใช้งานดูก่อน ไปจูนเก็บรายละเอียดเมื่อไรจะเอามาฝากใหม่นะครับ

[chanavorn]

ตัวเลขและกราฟงามมากๆครับ
สมกับเป็นกล่องดันรางที่กล่าวขานกันจริงๆ อิอิ

[zax_hardcore]

เห็นแล้วจีดเลยคับ  ค่าใช้จ่ายเท่าไรคับ

[yoyoza NO.352]

กล่องตัวนี้น่าสนใจจังเลย
ว่าแต่ป๋าเอ็มไปตอนไหนครับ
ไม่ชวนกันเลย

[utopia]

ทีอย่างนี้อ่ะเงียบเลยนะ ไม่บอกไม่กล่าวซักคำ  ชริชริชริ

แต่กราฟสวย จุดตัดของกราฟ อยู่ในกราฟที่สัมพันธ์กันทีเดียว

[Titandtuka no.15]

 

[Nakavabi]

ตัวเลขและกราฟงามมากๆครับ
สมกับเป็นกล่องดันรางที่กล่าวขานกันจริงๆ อิอิ

 

เห็นแล้วจีดเลยคับ  ค่าใช้จ่ายเท่าไรคับ

ราคาเต็มของกล่องนี้10000บาทครับ

แต่ราคาพิเศษดูลิ้งในกระทู้แรกนี้ดูว่าต้องถามใคร 

กล่องตัวนี้น่าสนใจจังเลย
ว่าแต่ป๋าเอ็มไปตอนไหนครับ
ไม่ชวนกันเลย

ต้องขอโทดทีครับไม่ได้บอกใครเลย

พอดีต้องรีบไปธุระต่อเลยไม่ได้ชวนใครไปเลย

[Nakavabi]

ทีอย่างนี้อ่ะเงียบเลยนะ ไม่บอกไม่กล่าวซักคำ  ชริชริชริ

แต่กราฟสวย จุดตัดของกราฟ อยู่ในกราฟที่สัมพันธ์กันทีเดียว

ต้องให้เครดิตคนนี้เลย ไม่งั้นตัวเลขนี้ไม่เกิดขึ้นมาได้

 

[utopia]

แรงม้าที่ลงล้อหายไปเกือบ 50 ตัว ทีเดียว ว่าแต่ว่าจะเกิดจากอะไรได้บ้าง เอ่ย ทอร์คคอนเวิร์สเตอร์+ล๊อคอัพ+แผ่นคลัช หรือ น้ำหนักของล้อและยาง หรือ ทั้งสองอย่างหว่า

[utopia]

ทีอย่างนี้อ่ะเงียบเลยนะ ไม่บอกไม่กล่าวซักคำ  ชริชริชริ

แต่กราฟสวย จุดตัดของกราฟ อยู่ในกราฟที่สัมพันธ์กันทีเดียว

ต้องให้เครดิตคนนี้เลย ไม่งั้นตัวเลขนี้ไม่เกิดขึ้นมาได้

เกินไปมั้ยน้อง แค่ครูพักลักจำ จากประสบการณ์คนอื่น ๆ ทั้งนั้นล่ะ พี่ไม่รู้อะไรกับรถเลย แค่มั่ว ๆ ไป เท่านั้นเอง