สรุปแล้วครับ...พวงมาลัยล๊อคเวลาขับ

[Boss นิลกาญจน์]

  กรรม ทางไปบ้านต้องขึ้นเขา ลงเขา ไปกลับก็เป็น100 โค้ง แถมมีโค้งร้อยศพอีก ขนาดพวงมาลัยไม่ล็อคยังตกเขามาแล้วทีนึง รอดตายมาฉิวเฉียด...กะว่าออกรถใหม่จะปลอดภัยแล้วเชียว...งานนี้ เสียวกว่าเดิมอีกตรู

[Pajerosport-thailand]

  มีเพื่ิอนสมาชิกคนใดเวลาขับน้องปาอยู่  พวงมาลัยล๊อคหมุนพวงมาลัยไม่ได้ เกิดอุบัติเหตุ เดี่ยวผมกำลังรอคุยลายละเอียดกับเจ้าของรถอยู่ เพราะตัวสามีเป็นตำรวจ
เสียชีวิต เพิ่งเสร็จงานศพ เห็นว่าใช้น้องปาครบ 2 ปี พอดี ล๊อคมาหลายครั้งซ่อมมาหลายหน  ผมรอคุยกับภรรยาเจ้าของรถแล้วผมจะเอาข้อมูลมาเล่าสู่กันฟังครับ

ผมได้ยินจากพี่ตำรวจที่ทำงานด้วยกัน ประมาณวันจันทร์ ว่ารถปาเจโร่ของตำรวจ ยศ ร.ต.ท. คนจ.เลย  พวงมาลัยล็อค เลยโค้งแถว อ.บุ่งคล้า จ.บึงกาฬ   เหตุการณ์เดียวกันรึเปล่าครับ ถ้าไม่ใช่ขอโทษด้วยครับ
ปล.น่ากลัวจริงๆครับน้องปา  

ขอขอบคุณทุกท่านที่มีน้ำใจให้กับผู้เสียชีวิตครับ  อุบัติเหตุรายนี้เกิดชึ้นที่ โคกช้างไห้ (ทางโค้งครับ) ถนนสาย เลย-เชียงคาน ผู้เสียชีวิตเป็นเพื่อนภรรยาของเพื่อนผม  ก่อนหน้าเกิดอุบัติเหตุหนึ่งวันมีอาการ  พวงมาลัยล๊อคเข้าซ่อมเป็นครั้งที่สาม ทางบริษัทไม่ยอมเปลี่ยนให้  วันที่เกิดอุบัติเหตุมีเพื่อนผู้เสียชีวิตขับตามหลังมาเห็นเหตุการณ์รถเข้าโค้งแล้วเสียหลักหมุนควงสว่านลงข้างทาง ฟาดกับต้นไม้ ลำตัวรถหักครึ่ง คนขับเป็นตำรวจชายแดน ไม่ดื่ม  เมื่อวานนี้พอภรรยาผมทราบข่าวบอกให้เอารถไปคืน  เขาว่าผมกลางเดือนนี้จะเข้ากรุงเทพฯ ( มิตติ้งคุณเอหนองมน ) เขาคงไม่กล้านั่งไปกับผมเพราะผมชอบขับรถเร็ว ถ้าเกิดพวงมาลัยล็อคจะทำยังไง  มีข่าวมาอีกว่าที่เมืองเลยอุบัติเหตุที่เกิดจากน้องปาพวงมาลัยล๊อค คันนี้เป็นคันที่ 3 แล้ว  ผมเองอยู่เมืองเลยก็ไม่เคยได้รับข้อมูลเลย ชักเสียวเหมือนกันครับ เดี๋ยวผมได้ข้อมูลเพิ่มเติมยังไงไว้มาเล่าสู่กันฟังครับ  ยังไงก็ขออย่าให้เกิดเหตุการณ์อย่างนี้เกิดขึ้นกับเพื่อนสมาชิกที่ใช้น้องปาทุกคนนะครับ
      Satu Satu Satu  

เพื่อนภรรยาของผู้เสียชีวิต(ภรรยาเพื่อนผม) ให้ข้อมูลมาอีกว่า ตอนนี้กำลังให้ช่างตรวจสอบรายละเอียดอยู่ว่าสาเหตุเกิดจากอะไร  เป็นที่พวงมาลัยล๊อคหรือเปล่า  เพราะเขาก็กลัวว่าถ้าให้ข่าวไปก่อนบริษัทฯจะฟ้องเอา  ผมขอแก้ข้อมูลอีกนิดนะครับ  ก่อนวันเกิดอุบัตินี้เคยเข้าซ่อมมาแล้ว 3 ครั้ง  ยังไงผมขอให้ได้ข้อมูลชัดเจน
จากภรรยาผู้เสียชีวิตแล้วผมจะมาเล่าสู่้กันฟังอีกนะครับ  ขอให้พระคุ้มครองพวกเราชาวปาทุกๆ คนครับ

อย่างไรแจ้งความคืบหน้ามาให้ทราบด้วย  จริงๆอยากทราบว่าศูนย์ซ่อมอะไรและส่วนไหนไปบ้าง  

อาการล็อคที่ผมเคยเจอคือลูกปืนแกนพวงมาลัยแตก ประมาณ 9หมื่นกว่ากิโล ซึ่งจะมีอาการฝืน(คล้ายติดอะไรอยู่)บางจังหวะของการหมุนพวงมาลัย ต้องใช้แรงดึงเพื่อให้ผ่านอย่างแรงก็จะเป็นจังหวะของการเลี้ยวและเข้าโค้งนั่นเอง ต้องเกร็งไว้เผื่อไม่ให้เกินมากไปจึงต้องขับด้วยความระมัดระวังเป็นพิเศษเพื่อที่จะนำเข้าศูนย์ เท่าที่ผมทราบมาอาการหนักเบามากน้อยแต่ละท่านที่เจอไม่เหมือนกัน เช่นกัน    อย่างไรในเคสนี้คงต้องรอผลพิสูจน์จากเจ้าหน้าที่ก่อนนะครับ

[Good33]

 . ขอบคุณข้อมูล ที่เล่าสู่กันฟัง  มีประโยชน์ต่อชีวิตที่เอาเงิน มาแลกไม่มีวันได้. อย่างไรขอให้ใจเย็นๆ ก่อนครับ. ทางที่ดีพวกเราต้องช่วยกันติดตามกันต่อไป. ว่าสาเหตุที่แท้จริงเกิดจากอะไรกันแน่ มีอะไรคืบหน้าช่วย update กันด่วน  เพื่อจะได้หาทางแก้ไขได้ทันก่อนที่จะเกิดขึ้นอีก ..... ขอแสดงความเสียใจอีกครั้งกับญาติ และผู้เสียชีวิต  Satu

[K.T.P.at PA]

ขอแสดงความเสียใจกับครอบครัวผู้สูญเสียด้วยครับ.. ...และเป็นกำลังใจในการต่อสู้ครับ....ส่วนตัวสั่งจองไว้คงต้องคิดหนักแล้วแหละ......

[Patum370]

อึ้งไปเลยครับ พูดแทบไม่ออก หากเหตุเกิดเพราะพวงมาลัยล๊อคจริงแสดงว่าPartที่ผลิตสำหรับมิตซูไทยมันห่วยครับ แบบนี้อีกหน่อยเขาก็จะเลิกลงทุนในไทยแล้ว ย้ายไปเวียดนาม อินโดนีเซียกันหมด เพราะขนาดการQCยังคอรัปชั่นตบตาบริษัทแม่ที่ญี่ปุ่นได้ เขาคงไม่เชื่อถือประเทศไทยอีกแล้วล่ะครับ ขอแสดงความเสียใจกับผู้ประสบเหตุด้วยครับ

[MrJoJoe]

ขอแสดงความเสียใจด้วยครับ

ถ้าเกิดมันเกิดขึ้นกับผมจริง ๆ จะทำยังไง ไม่อยากจะคิด ตกใจง่าย  ด้วย 

[ปาท่องโก๋(ตัวน.) No.19]

ขอแสดงความเสียใจกับครอบครัวผู้เสียชีวิตด้วยครับ ยังไงช่วงที่รอผลพิสูจน์ก็เพิ่มความระมัดระวังกันด้วยนะครับ 

[ruth]

ผมว่ากรณีนี้น่าจะฟ้องร้องได้น่ะครับ

[nongPhat]

ขอแสดงความเสียใจด้วยครับ

[TokKy (No. 12)]

ขอแสดงความเสียใจกับครอบครัวผู็สูญเสียครับ


รถผมปี 2009 ก็เป็นครับอาการมันจะล๊อคที่ต้องออกแรงฝืนจึงจะเลี้ยวได้ ตอนเป็นก็เสียวๆอยู่เหมือนกัน ถามผู้รู้ก็ได้ความว่าเกิดจากแกนพวงมาลัย
ก็แจ้งซ่อมไป ตอนนี้ผ่านมาแล้วประมาณเกือบเดือนยังไม่พบอาการอีก แต่ก็รู้สึกไม่ค่อยมั่นใจเลยหลังจากอ่านกระทู้นี้


ขออนุญาตติดตามข่าวถ้าผลการสอบเกิดจากพวงมาลัยล๊อคจริง ผมว่าพวกเราคงต้องไปคุยกับ MMTH ให้รู้เรื่องเพราะผมถือว่าเรื่องนี้ซีเรียสมาก
และทาง MMTH ก็ควรคิดแบบนั้นเช่นกัน และต้องออกมาแสดงความรับผิดชอบอะไรบางอย่างเพื่อสร้างความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สินของพวกเรา

[p_berm]

MMTH ยังคงนิ่งและอึดต่อไป......

[pol-phuket]

 

[thekop07]

ยังไงเราก็อย่าเพิ่งตื่นตระหนก รอผลตรวจสุดให้ทราบสาเหตุก่อน
ระหว่างนี้ป๋าๆทุกท่านก็สังเกตุกันดีๆ ให้ละเอียดนะครับ และก็ขับรถปลอดภัยกันทุกท่านนะครับ   

[Somrote]

ขอแสดงความเสียใจด้วยครับ ตอนนี้คงต้องหยุดหาปามาขับก่อน ฟังแล้วอึ้ง เสียว น่ากลัวมาก ขอติดตามผลต่อไปว่าเป็นเพราะพวงมาลัยล๊อคจริงหรือไม่ครับ

[jarupol726-KK]

เท่าที่ดูแกนพวงมาลัยมันเป็นข้อต่อแบบแกนหมุนได้หลายท่อน ดังนั้นมันอาจจะมีโอกาสขัดตัวได้ครับหากเกิดการสึกหรอ หรือชิ้นส่วนโดนกระแทก หรือหักเลี้ยวสุดบ่อยๆ ซึ่งปกติไม่ควรทำ แต่ก็เป็นเพียงสมมติฐานครับ ยังไงผมขอแสดงความเสียใจด้วยนะครับ หวังว่าคงมีการตรวจสอบชิ้นส่วนกันอย่างละเอียดนะครับ

ไปค้นกระทู้ที่เคยผ่านตามา เข้าใจว่ามันเกี่ยวข้องกันรบกวนช่วยตรวจสอบด้วยนะครับ เป็นปัญหาของรถป๋านะครับ ถ้าใช่แสดงว่าเป็นกันหลายคันแต่อาการรุนแรงต่างกันครับ
http://www.pajerosport-thailand.com/forum/index.php?topic=1064.75

วิเคราะห์อีกรอบครับ หากปัญหาเกิดจากลูกปืนแตกตามกระทู้ดังกล่าวจริง และอ้างอิงจากรูปของป๋าอ๊อดในหน้า 3 ของกระทู้นั้นเป็นไปได้ว่าทำให้ตัวข้อต่อขยับออกจากแนวเดิม ทำให้เกิดการขัดตัวครับ ใครเคยเห็นแกนหมุนแบบนี้ลองดูนะครับ ถ้าเราเอียงแกนหมุนไปถึงองศานึงมันจะขัดตัวนะครับ (นั่งเทียนเขียนเลยครับเนี่ย)