Joe ผู้ชาย*รสส้ม*
PJS.Thai.ID.017
Hero Member
like: 50
 ออฟไลน์
เพศ: 
กระทู้: 2629
ชิ นะ ปัญ ชะ ระ ปะ ริ ตัง มัง รัก ขะ ตุ สัพ พะ ทา
|
 |
« ตอบ #135 เมื่อ: มีนาคม 17, 2012, 02:58:37 pm » |
|
แล้วกี่วันจะตอบเสร็จเนี่ย ถามซะเยอะเลย อิอิ
ก็ถามเผื่อหลายๆสเต็ปไงล่าจ๊ะปุ้ยคุงจ๋า คริๆๆ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
...จะไปเอาอะไรมากมาย..กับผู้ชาย*รสส้ม*...
|
|
|
chalerm no.437
Jr. Member
like: 4
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 643
|
|
« ตอบ #136 เมื่อ: มีนาคม 17, 2012, 03:46:39 pm » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
utopia
Sr. Member
like: 34
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 1669
|
|
« ตอบ #137 เมื่อ: มีนาคม 17, 2012, 03:55:15 pm » |
|
เตรียมตัว เตรียมใจ เตรียมตังค์ เตรียมพร้อมกับความแรง ติดตั้งวัดบูสท์ไว้ก่อนเลยครับ สำหรับ เครื่อง 140 แรงม้า ใส่วัดบูสท์แค่ 30 ปอนด์ก็พอครับ ทั่วไปได้เลย Defi / Racetech เอาเป็นปอนด์นะครับ ไม่เอาบาร์ สำหรับ 178 แรงม้า ใส่วัดบูสท์มากว่า 30 ปอนด์ ขึ้นไปครับ เช่น SARD / Auto Meter หน้าน้ำมัน สมาร์จเกจ หรือ มอนเตอร์เกจ ได้ครับ ที่เหลือมาทำที่อยุ่ครับ ท้ายราง อุด egr ติดตั้งกล่องพร้อมจูน |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
panda-bmw
Jr. Member
like: 2
ออฟไลน์
กระทู้: 538
|
|
« ตอบ #138 เมื่อ: มีนาคม 17, 2012, 03:57:34 pm » |
|
น้าวุฒิคร้าบ ผม จขกท ในเวบไตรตันที่น้าไปตอบเรื่องหัวฉีดบอสน่ะครับ
คิดๆ ดูแล้วผมเอาไตรตันไปจูน กทม กับน้าดีกว่า ยอมขับรถไกลแต่เอาชัวร์ๆ ดีกว่า
พรุ่งนี้ถอดหัวฉีดบอสออก รอเวลาว่างๆ ไป กทม ค่อยติดต่อไปครับ
หัวฉีดบอส ไม่ดีหรอครับ >< ไม่ใช่ไม่ดี แต่ตามที่เคย ๆ บอกไป อยากรุ้ไรโทรมา ส่วนเรื่องกล่องแอร์โฟว์เช็คก่อนมีของมั้ย เดียวโทรไปคุยปรึกษานะคราบพี่ อากาศเย็นๆ ทำให้โค้ดแอรืโพร์ขึ้นบ่อยเกียวปะครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|
|
|
Joe ผู้ชาย*รสส้ม*
PJS.Thai.ID.017
Hero Member
like: 50
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 2629
ชิ นะ ปัญ ชะ ระ ปะ ริ ตัง มัง รัก ขะ ตุ สัพ พะ ทา
|
|
« ตอบ #141 เมื่อ: มีนาคม 18, 2012, 12:01:24 pm » |
|
ซอยมาเป็นช่วงๆดิ...พี่น้องเรามีความต้องการไม่เหมือนกันหรอก
บางท่านต้องการกดแซงปุ๊ป G ดึงปั๊ป
บางท่านต้องการแรง+ประหยัด
บางท่านต้องการแรงหูดับตับไหม้
..........นั่นล่ะที่อยากให้แยกเป็นระดับๆให้ดูหน่อยจร้า
และ อุปกรณ์ที่ต้องเพิ่มเติม ของแต่ล๊ะระดับ...สมควรใส่อะไรเพิ่มมั่ง คริๆๆๆ
.......................ถ้าตอบแล้วจด grimaceลิขสิทธิ grimaceไว้เลยนะ เพื่อความสบายใจของเจ้าของคำตอบจร้า  
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
...จะไปเอาอะไรมากมาย..กับผู้ชาย*รสส้ม*...
|
|
|
Joe ผู้ชาย*รสส้ม*
PJS.Thai.ID.017
Hero Member
like: 50
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 2629
ชิ นะ ปัญ ชะ ระ ปะ ริ ตัง มัง รัก ขะ ตุ สัพ พะ ทา
|
|
« ตอบ #142 เมื่อ: มีนาคม 18, 2012, 12:06:49 pm » |
|
แต่ถ้าแรงแบบกดปุ๊ปหลังติดเบาะระยะเวลาหลังติดเบาะนี่ กี่วิ(อันนี้ผมละเอียดมากครับ)
ถ้าติดแบบเกียร์ชนเกียร์...ผมยอมรับว่าแรงจริง.....แต่ถ้าติดแบบหายใจเข้ายังไม่สุดหลังก็ลอยล๊ะ
.......ผมคิดว่า รองแหวนเวตเกต 4 มิล ราคา 20 บาท หรือจะบิดหอยช่วย..ผมว่าคุ้มกว่า (เพราะไม่อยากยุ่งกับสายไฟครับ)
.............................เห็นควรประการใดก็รบกวนมาแชร์กันค๊าบพี่น้องครับ
|
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: มีนาคม 19, 2012, 09:17:15 am โดย Joetriton มังกรขาว ID.17 »
|
บันทึกการเข้า
|
...จะไปเอาอะไรมากมาย..กับผู้ชาย*รสส้ม*...
|
|
|
panda-bmw
Jr. Member
like: 2
ออฟไลน์
กระทู้: 538
|
|
« ตอบ #143 เมื่อ: มีนาคม 18, 2012, 04:30:10 pm » |
|
น้าวุฒิคร้าบ ผม จขกท ในเวบไตรตันที่น้าไปตอบเรื่องหัวฉีดบอสน่ะครับ
คิดๆ ดูแล้วผมเอาไตรตันไปจูน กทม กับน้าดีกว่า ยอมขับรถไกลแต่เอาชัวร์ๆ ดีกว่า
พรุ่งนี้ถอดหัวฉีดบอสออก รอเวลาว่างๆ ไป กทม ค่อยติดต่อไปครับ
หัวฉีดบอส ไม่ดีหรอครับ >< ไม่ใช่ไม่ดี แต่ตามที่เคย ๆ บอกไป อยากรุ้ไรโทรมา ส่วนเรื่องกล่องแอร์โฟว์เช็คก่อนมีของมั้ย เดียวโทรไปคุยปรึกษานะคราบพี่ อากาศเย็นๆ ทำให้โค้ดแอรืโพร์ขึ้นบ่อยเกียวปะครับ วันจันทร์ เย็นเจอกัน นะครับพี่เอก ^^ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Nakavabi
|
|
« ตอบ #144 เมื่อ: มีนาคม 18, 2012, 05:16:19 pm » |
|
น้าวุฒิคร้าบ ผม จขกท ในเวบไตรตันที่น้าไปตอบเรื่องหัวฉีดบอสน่ะครับ
คิดๆ ดูแล้วผมเอาไตรตันไปจูน กทม กับน้าดีกว่า ยอมขับรถไกลแต่เอาชัวร์ๆ ดีกว่า
พรุ่งนี้ถอดหัวฉีดบอสออก รอเวลาว่างๆ ไป กทม ค่อยติดต่อไปครับ
หัวฉีดบอส ไม่ดีหรอครับ >< ไม่ใช่ไม่ดี แต่ตามที่เคย ๆ บอกไป อยากรุ้ไรโทรมา ส่วนเรื่องกล่องแอร์โฟว์เช็คก่อนมีของมั้ย เดียวโทรไปคุยปรึกษานะคราบพี่ อากาศเย็นๆ ทำให้โค้ดแอรืโพร์ขึ้นบ่อยเกียวปะครับ วันจันทร์ เย็นเจอกัน นะครับพี่เอก ^^ แอบไปทำอะไรกันเอ่ย |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
Ake_MiNi
Hero Member
like: 85
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 2903
ID 0880
|
|
« ตอบ #145 เมื่อ: มีนาคม 18, 2012, 06:55:38 pm » |
|
น้าวุฒิคร้าบ ผม จขกท ในเวบไตรตันที่น้าไปตอบเรื่องหัวฉีดบอสน่ะครับ
คิดๆ ดูแล้วผมเอาไตรตันไปจูน กทม กับน้าดีกว่า ยอมขับรถไกลแต่เอาชัวร์ๆ ดีกว่า
พรุ่งนี้ถอดหัวฉีดบอสออก รอเวลาว่างๆ ไป กทม ค่อยติดต่อไปครับ
หัวฉีดบอส ไม่ดีหรอครับ >< ไม่ใช่ไม่ดี แต่ตามที่เคย ๆ บอกไป อยากรุ้ไรโทรมา ส่วนเรื่องกล่องแอร์โฟว์เช็คก่อนมีของมั้ย เดียวโทรไปคุยปรึกษานะคราบพี่ อากาศเย็นๆ ทำให้โค้ดแอรืโพร์ขึ้นบ่อยเกียวปะครับ วันจันทร์ เย็นเจอกัน นะครับพี่เอก ^^ แอบไปทำอะไรกันเอ่ย ห้องนี้ขาแรง อยู่กัน แอบไปทำรัยกันเรื่อยเลยอะ อิจฉา |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
panda-bmw
Jr. Member
like: 2
ออฟไลน์
กระทู้: 538
|
|
« ตอบ #146 เมื่อ: มีนาคม 18, 2012, 07:11:41 pm » |
|
ไปทำลาย p0103 ออกจาก รถอิอิ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
utopia
Sr. Member
like: 34
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 1669
|
|
« ตอบ #147 เมื่อ: มีนาคม 18, 2012, 11:42:30 pm » |
|
เรียบร้อยไปอีกหนึ่งคัน VG ป้ายแดง ดิ่งมาจากโคราชครับ
ภาระกิจที่ต้องทำ
1. ติดตั้งกล่องดันราง Pro speed พร้อมจูน โดยจูนเนอร์ชื่อดัง วุฒิ-โปรสปีด (เช่นเคย)
2. เปลี่ยนวาล์วน้ำใหม่ และ อุด EGR พร้อมทำท้ายราง โดย พี่โย่ง
3. ติดตั้งสมาร์จเกจ์ + วัดบูสท์ Auto Meter หน้าน้ำมัน + หม้อลมเบรคเสริม โดย เอก Utopia ครับ
สำหรับตารางจูนไม่ทราบเช่นกันว่าจูนอย่างไร หลังติดตั้งเสร็จได้ให้พี่จ๊อด ออกไปลองครับ โดยมีจูนเนอร์นั่งจูน real time ไปด้วยครับ และมีสมาชิกนั่งไปด้วยอีกหนึ่งท่าน
หลังจากผ่านไปเกือบชั่วโมง ก็วนรถกลับเข้ามา พี่จ๊อดลงมาด้วยสีหน้าที่ยิ้มและพอใจเป็นอย่างมากที่วางใจใช้กล่อง Pro speed ครับ
ขอบคุณพี่จ๊อดอีกครั้งนะครับ ที่สละเวลาวิ่งมาจากโคราชเพื่อมาใช้กล่อง Pro Speed ครับ
วันนี้หากผมผิดพลาดประการใดต้องขออภัย ส่วนเรื่องสถานที่อาจจะคับแคบไปหน่อย แต่น้ำใจไม่คับแคบตามครับ
|
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: มีนาคม 18, 2012, 11:50:32 pm โดย utopia »
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Nakavabi
|
|
« ตอบ #148 เมื่อ: มีนาคม 19, 2012, 12:09:05 am » |
|
|
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: มีนาคม 19, 2012, 12:10:37 am โดย Nakavabi »
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
panda-bmw
Jr. Member
like: 2
ออฟไลน์
กระทู้: 538
|
|
« ตอบ #149 เมื่อ: มีนาคม 19, 2012, 12:36:08 am » |
|
เรียบร้อยไปอีกหนึ่งคัน VG ป้ายแดง ดิ่งมาจากโคราชครับ
ภาระกิจที่ต้องทำ
1. ติดตั้งกล่องดันราง Pro speed พร้อมจูน โดยจูนเนอร์ชื่อดัง วุฒิ-โปรสปีด (เช่นเคย)
2. เปลี่ยนวาล์วน้ำใหม่ และ อุด EGR พร้อมทำท้ายราง โดย พี่โย่ง
3. ติดตั้งสมาร์จเกจ์ + วัดบูสท์ Auto Meter หน้าน้ำมัน + หม้อลมเบรคเสริม โดย เอก Utopia ครับ
สำหรับตารางจูนไม่ทราบเช่นกันว่าจูนอย่างไร หลังติดตั้งเสร็จได้ให้พี่จ๊อด ออกไปลองครับ โดยมีจูนเนอร์นั่งจูน real time ไปด้วยครับ และมีสมาชิกนั่งไปด้วยอีกหนึ่งท่าน
หลังจากผ่านไปเกือบชั่วโมง ก็วนรถกลับเข้ามา พี่จ๊อดลงมาด้วยสีหน้าที่ยิ้มและพอใจเป็นอย่างมากที่วางใจใช้กล่อง Pro speed ครับ
ขอบคุณพี่จ๊อดอีกครั้งนะครับ ที่สละเวลาวิ่งมาจากโคราชเพื่อมาใช้กล่อง Pro Speed ครับ
วันนี้หากผมผิดพลาดประการใดต้องขออภัย ส่วนเรื่องสถานที่อาจจะคับแคบไปหน่อย แต่น้ำใจไม่คับแคบตามครับ
พีเอก มีเสริมหม้อลมเบรกด้วยหรอครับ ไวอุดนุน นะครับ ส่วน กล่องแอร์โพร์ คอนเฟริม พรุ้งนี้นะครับ พี่ วันจันทร์ 6โมง ^^ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
