เรื่องของโช๊ค และ สปริงครับ

[ant_แอ้นท์ No.9]

มาแชร์ประสบการณ์กันหน่อยครับ ของผม โรบัส ซับแยก + สปริงโหลดH&R  ครับ 

[กล้องแดง]

ขอพ่วงเรื่องยาง   Goodyear Wrangler อย่าได้ใส่นะครับ ผมใช้อยู่กระด้างและไม่รู้สึกว่าเกาะถนนเท่าไรด้วย 

[I am K&D เจ้าปาดำ 2.5 GT]

ของผมโช้คเทพเดิมๆ แรกๆ ก็ดี แต่ตอนนี้ร่อนดีจัง

[Kumnuan]

โช็คโรงงานแถวบ้านแต่เฟริมและสุ๊ดยอดม๊าก  ร่อนได้ทุกจังหวะ

[Big boy]

ขอพ่วงเรื่องยาง   Goodyear Wrangler อย่าได้ใส่นะครับ ผมใช้อยู่กระด้างและไม่รู้สึกว่าเกาะถนนเท่าไรด้วย 

ต้องใช้ Yokohama Geolander ซิครับ นุ่ม หนึบ เกาะดีจริงๆ ราคาสมเหตุ สมผลครับ
(สำหรับแมกซ์เดิมๆ นะครับผม...) 

[ant_แอ้นท์ No.9]

ของผมโช้คเทพเดิมๆ แรกๆ ก็ดี แต่ตอนนี้ร่อนดีจัง

พี่ก๊อกชอบร่อนแน่นๆเลย

[I am K&D เจ้าปาดำ 2.5 GT]

ของผมโช้คเทพเดิมๆ แรกๆ ก็ดี แต่ตอนนี้ร่อนดีจัง

พี่ก๊อกชอบร่อนแน่นๆเลย

อิๆๆๆๆ ร่อนไปทั่วครับบ่าวแอนท์

[KAG No.97]

ของผมโช้คเทพเดิมๆ แรกๆ ก็ดี แต่ตอนนี้ร่อนดีจัง

พี่ก๊อกชอบร่อนแน่นๆเลย

อิๆๆๆๆ ร่อนไปทั่วครับบ่าวแอนท์

พี่ก็อกเปลี่ยนเลย ยกชุด 

[Mr.Pig (No.031)]

เจ้่าปาผมโช็คหน้า โรบัส ซับแยก อัดลมที่ 250 เช็คลมทุกหมื่นโล หายไปไม่เท่าไหร่
 โช็คหลัง MX6 สปริงเดิมๆ
ชอบตรงได้มุดไปหมุนปรับ นี้แหละครับ ใช้ในเมืองขับช้าบ้างเร็วบ้าง ปรับที่เบอร์ 3 ความรู้สึกนึ่มหนึบ
ออก ต.จ.ว ปรับเบอร์ 6 หนึบมากๆ เข้าโค้งมั่นใจได้ ครับเป็นชุด Happy Home ของผมครับ  

[Big boy]

เจ้่าปาผมโช็คหน้า โรบัส ซับแยก อัดลมที่ 250 เช็คลมทุกหมื่นโล หายไปไม่เท่าไหร่
 โช็คหลัง MX6 สปริงเดิมๆ
ชอบตรงได้มุดไปหมุนปรับ นี้แหละครับ ใช้ในเมืองขับช้าบ้างเร็วบ้าง ปรับที่เบอร์ 3 ความรู้สึกนึ่มหนึบ
ออก ต.จ.ว ปรับเบอร์ 6 หนึบมากๆ เข้าโค้งมั่นใจได้ ครับเป็นชุด Happy Home ของผมครับ  

 

[I am K&D เจ้าปาดำ 2.5 GT]

เจ้่าปาผมโช็คหน้า โรบัส ซับแยก อัดลมที่ 250 เช็คลมทุกหมื่นโล หายไปไม่เท่าไหร่
 โช็คหลัง MX6 สปริงเดิมๆ
ชอบตรงได้มุดไปหมุนปรับ นี้แหละครับ ใช้ในเมืองขับช้าบ้างเร็วบ้าง ปรับที่เบอร์ 3 ความรู้สึกนึ่มหนึบ
ออก ต.จ.ว ปรับเบอร์ 6 หนึบมากๆ เข้าโค้งมั่นใจได้ ครับเป็นชุด Happy Home ของผมครับ  

 

คุณภาพคับแก้วจริงๆ

[Mr.Pig (No.031)]

เจ้่าปาผมโช็คหน้า โรบัส ซับแยก อัดลมที่ 250 เช็คลมทุกหมื่นโล หายไปไม่เท่าไหร่
 โช็คหลัง MX6 สปริงเดิมๆ
ชอบตรงได้มุดไปหมุนปรับ นี้แหละครับ ใช้ในเมืองขับช้าบ้างเร็วบ้าง ปรับที่เบอร์ 3 ความรู้สึกนึ่มหนึบ
ออก ต.จ.ว ปรับเบอร์ 6 หนึบมากๆ เข้าโค้งมั่นใจได้ ครับเป็นชุด Happy Home ของผมครับ  

 

คุณภาพคับแก้วจริงๆ

ช่วง 5000 กิโล ประทับใจโช๊คเทพติดรถ มักมาก นุ่ม หนึบ ดีกว่าเจ้าื่อืน..ในตลาด
10000 กิโล คู่หลังเริ่มออกอาการ
15000  กิโลคู่หน้าออกอาการหนึ่งข้าง...เข้าศูนย์ แจ้งปัญหาทุกครั้ง...
ได้รับการยืนยันจากศูนย์บริการ โช๊คเทพ ดีๆ มีคุณภาพ มันเป็นแบบนี้ละครับ..
25000 หมดความอดทน..ช่วงหาข้อมูลอยู่  ก็มาเจอชุดนี้ครับ  
เพียงพอแล้ว สำหรับการใช้งานแบบรถบ้านๆ ..

[kitkamol50.No 7.]

เจ้่าปาผมโช็คหน้า โรบัส ซับแยก อัดลมที่ 250 เช็คลมทุกหมื่นโล หายไปไม่เท่าไหร่
 โช็คหลัง MX6 สปริงเดิมๆ
ชอบตรงได้มุดไปหมุนปรับ นี้แหละครับ ใช้ในเมืองขับช้าบ้างเร็วบ้าง ปรับที่เบอร์ 3 ความรู้สึกนึ่มหนึบ
ออก ต.จ.ว ปรับเบอร์ 6 หนึบมากๆ เข้าโค้งมั่นใจได้ ครับเป็นชุด Happy Home ของผมครับ  

 

คุณภาพคับแก้วจริงๆ

ช่วง 5000 กิโล ประทับใจโช๊คเทพติดรถ มักมาก นุ่ม หนึบ ดีกว่าเจ้าื่อืน..ในตลาด
10000 กิโล คู่หลังเริ่มออกอาการ
15000  กิโลคู่หน้าออกอาการหนึ่งข้าง...เข้าศูนย์ แจ้งปัญหาทุกครั้ง...
ได้รับการยืนยันจากศูนย์บริการ โช๊คเทพ ดีๆ มีคุณภาพ มันเป็นแบบนี้ละครับ..
25000 หมดความอดทน..ช่วงหาข้อมูลอยู่  ก็มาเจอชุดนี้ครับ  
เพียงพอแล้ว สำหรับการใช้งานแบบรถบ้านๆ ..

                           

[nixon (นิค)]

ผมใช้ตัวนี้ครับ... Robust 







เพราะว่าของติดรถ เป็นอย่างนี้ครับ... 





มันเทพเกินกว่าจะรับได้ครับ...

[kitkamol50.No 7.]

ผมใช้ตัวนี้ครับ... Robust 







เพราะว่าของติดรถ เป็นอย่างนี้ครับ... 





มันเทพเกินกว่าจะรับได้ครับ...

                      เท่าไรครับ ป๋า นิค..