JKang
นครนางรองดอทคอม
Newbie
like: 0
 ออฟไลน์
เพศ: 
กระทู้: 24
หมายเลขสมาชิก 659
|
 |
« เมื่อ: มีนาคม 21, 2012, 08:30:09 am » |
|
ไม่ทราบว่าพี่ๆในที่นี้พอจะแนะนำเป็นรายการๆ หรือข้อๆให้หน่อยได้มั้ยครับ ว่าถ้าเจ้าปาเดิมที่ยังไม่ผ่านการแต่งอะไรมาเลย แล้วอยากปรับเพื่อความประหยัดและปลอดภัย ผมควรต้องเปลี่ยน หรือเพิ่มอะไรเข้าไปบ้างครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
Nangrongcity.com สังคมออนไลน์ของคนนางรอง-บุรีรัมย์
|
|
|
sathapat
Hero Member
like: 15
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 2006
Paje Gaga
|
|
« ตอบ #1 เมื่อ: มีนาคม 21, 2012, 08:39:26 am » |
|
ถ้าเน้นประหยัด เดิมๆ ดีแล้ว  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
เอกเอนกประสงค์ No.32
|
|
« ตอบ #2 เมื่อ: มีนาคม 21, 2012, 09:12:07 am » |
|
ถ้าเน้นประหยัด เดิมๆ ดีแล้ว +1 |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
pajerosportman
PaTu (ตู๋)
Hero Member
like: 201
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 7903
|
|
« ตอบ #3 เมื่อ: มีนาคม 21, 2012, 09:23:36 am » |
|
สำหรับผมคงต้องเปลี่ยนพฤติกรรม ดีที่สุด รถจะแรงหรือไม่แรง.....ถ้าใจสั่งมาเมื่อไหร่.......ปรับแต่งยังไงก็ไม่เหมือนกับ ปรับพฤติกรรม ขอรับกระผม
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
oan
Newbie
like: 0
ออฟไลน์
กระทู้: 142
|
|
« ตอบ #4 เมื่อ: มีนาคม 21, 2012, 09:24:23 am » |
|
1. ลองอุด EGR ดูครับ ไม่กี่ร้อย
2. ลงกล่องครับ หลักพัน-หมื่น
3. ลองหาวิธีขับประหยัดน้ำมันจากในบ้านนี้ดูนะครับ หลากหลายมากๆ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|
pjs_200hp
Series No. 1063
Jr. Member
like: 6
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 428
|
|
« ตอบ #6 เมื่อ: มีนาคม 21, 2012, 10:23:47 am » |
|
1.ดันรางช่วยประหยัดน้ำมันได้ครับ...(ดันแค่พองามพอนะ)
2.โช๊คดีๆสักชุด
3.อัปเกรดผ้าเบรคหน้าอยู่ดีกว่าเดิมเยอะ (ของเดิมก็ดีแต่ยังมีลื่นนิดหน่อยถ้ามาเร็วเบรคหนักๆบ่อย)
ที่เหลือเดิมๆดีและ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
คิดว่าแรง...ก็แซงไป
|
|
|
Black Angel No.181
Hero Member
like: 59
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 2982
There is a will, there is a way!
|
|
« ตอบ #7 เมื่อ: มีนาคม 21, 2012, 12:05:37 pm » |
|
แค่คิดจะแต่ง ก็เริ่มไม่ประหยัดแล้วครับ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
lek.sri No. 0979
Jr. Member
like: 11
ออฟไลน์
กระทู้: 423
|
|
« ตอบ #8 เมื่อ: มีนาคม 21, 2012, 12:16:41 pm » |
|
 แค่คิดจะแต่ง ก็เริ่มไม่ประหยัดแล้วครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Pa_Man No.0061
|
|
« ตอบ #9 เมื่อ: มีนาคม 21, 2012, 12:55:14 pm » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
jib and bim
|
|
« ตอบ #10 เมื่อ: มีนาคม 21, 2012, 01:18:35 pm » |
|
เรื่องความปลอดภัย ก็น่าจะมี 1.ยางดีๆ 2.โช๊คอัพดีๆ 3.สปริงถ้าขับเร็วๆ 4.จานเบรคหน้า+กับผ้าเบรคดีๆ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
comgu
Newbie
like: 3
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 104
สมาชิก ลำดับที่ 730
|
|
« ตอบ #11 เมื่อ: มีนาคม 21, 2012, 01:44:39 pm » |
|
1. ผ้าเบรค ของเดิม ๆ ใช้ไปสักพัก จะเริ่มมีอาการเบรกแล้วลื่น ๆ นิด
2. โช็ค ถ้าโช็คเทพเริ่มไม่ดี ย้วย โยก ก็ เปลี่ยนครับ แล้วจะเมื่อได้รถคันใหม่
3. สปริง ถ้า เปลี่ยนโช็คเทพออกแล้ว รู้สึกว่า ยัง ย้วย โยก ก็เปลี่ยนสปริงเลยครับ แล้วรถจะ firm ขึ้น
ประมาณนี้ครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
สมาชิก ลำดับที่ 730
|
|
|
BigFather
Hero Member
like: 179
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 5258
พงษ์ ลำลูกกา บิ๊กปาดำ940
|
|
« ตอบ #12 เมื่อ: มีนาคม 21, 2012, 03:36:24 pm » |
|
คิดจะแต่งให้ประหยัด ก็แต่งเติมครับ..อย่าเพิ่งคิดแต่งเปลี่ยนเลย.. เช่น ครอบต่างๆให้ดูงามตาขึ้นครับ
ที่สำคัญก็คงเป็นเช่นเดียวกันกับป๋า pajerosportman ครับ แต่งพฤติกรรมการขับขี่ ให้เป็นไปตามหลักสากลให้มากเข้าไว้ครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
Mayurin
Sr. Member
like: 78
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 1695
|
|
« ตอบ #13 เมื่อ: มีนาคม 21, 2012, 03:47:58 pm » |
|
รอบเครื่องอย่าให้เกิน 2500 ประคองไว้ ประหยัดแน่ แต่จะทำได้หรือเปล่า
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
utopia
Sr. Member
like: 34
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 1670
|
|
« ตอบ #14 เมื่อ: มีนาคม 21, 2012, 03:50:37 pm » |
|
เน้นประหยัด เดิม ๆ ตามคอนเซ็ป จอดอยู่บ้าน ประหยัดแน่นอน จอดอยู่บ้าน ปลอดภัยแน่นอนครับ
ถ้าพูดคำว่า "แต่ง" ก็ไม่ประหยัดแล้วครับ เพราะมีแต่เงินออกอย่างเดียว
แต่งอย่างไรให้พอเพียงดูสวยงามตามการใช้งานดีกว่าครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
