คันก่อนๆเป็นรถเก๋งทั้งหมด เคยเจอแต่ปัญหาสปริงล้า ยุบตัวมากกว่าค่าปกติครับ เพิ่งเคยเห็นสปริงหัก จริงๆสปริงพวกนี้คุณสมบัติต้องเป็นเหล็กเหนียว อัดให้ยุบจนสุดยังไงก็ต้องไม่เกินค่า yield เวลา unload ก็ต้อง rebound คืนตัวได้ 100% หักแบบนี้แสดงว่าลดต้นทุนมาก