ปาดีเซล2.5 กับ ปาเบนซิล 3.0 V6

[ลุงโต้]

ขอโทษครับ..ผมจองแล้วเพราะว่ามางมิตซูติดแก๊สให้การประกันเหมือนเดิมสามารถเช็คระยะเหมือนกับรถทั่วไป
ระบบแก๊สมีปัญหาสามารถเช็คที่ศูยน์ได้เลยเลยตกลงใจเอาตัวนี้ อีกอย่างที่ตัดสินใจเพราะตัวนี้เฟืองท้ายเต๊ดมาด้วยครับ
ถัง 58 ลิตร การรับประกันเครื่องยนต์เหมือนเดิมเพราะทางมิตรซูเป้นคนติดตั้งให้ เพิ่มอีก 70000 บาทผมว่าแพงกว่า
ข้างนอกเยอะแต่สบายใจตรงที่ว่าทางมิตรซูรับประกันเหมือนเดิม

ไม่ทราบว่า ป๋า จองที่ 0 ไหน ผมจองกาญจนา บางใหญ่ ไม่เห็นมีบ้างเลย
ผมจอง 3.0 ไว้ครับ ไม่รู้จองเหมือนกันหรือเปล่า

ผมจองในงานมอเตอร์โชว์ครับ รถออกขายจริงเดือนมิถุนายนครับ

[Rin Diesel & Gasoline 4WD]

ตามไปอ่าน รายงานการสิ้นเปลือง LPG เพื่อนๆที่บ้าน Pajero @weekendhobby
3.0 V6 เฉลี่ย 5.6 km/ 1 L LPG.  ลองตัดสินใจดูครับ ดูดน่าดู   ส่วนผม ขอคบดีเซลต่อไป

http://www.weekendhobby.com/offroad/pajero/Question.asp?ID=9482

[maxz]

ถ้าวิ่งเดือนละแค่ 1000 กว่า กม.  เล่นดีเซลดีกว่าครับติดแก๊สกับเครื่องเบนซินถ้าจะเอาโลละบาทกว่าๆ เครื่องเกิน 2000 cc.  ทำได้ยากครับ ส่วนต่างน้อย

ตามจริงถ้าใช้เยอะๆ แล้วมีรถติดแก๊ลที่บ้านอยู่แล้ว ก็เล่นดีเซลได้อยู่ครับ


เก๋งระดับ 2000 cc.  ติดแก๊ส เหยียบตามใจเท้า ตกโลละบาท กลางๆ
ปาเจโร่ 2.5 VG. กรอคันเร่งเนียนๆ โลละ 3 บาทโดยเฉลี่ย
เบนซินระดับ 3000 cc. เช่น พวกวาง 2J. แบบวายริ่งไม่ครบ กินจุน่ากลัว แต่ถ้าครบๆ 2 บาทนิดๆ ครับ