AMSTER (3851)
Newbie
like: 0
 ออฟไลน์
กระทู้: 17
|
 |
« ตอบ #45 เมื่อ: เมษายน 06, 2012, 10:13:00 am » |
|
รอดูผลด้วยคนครับ....คิดอยู่ว่าถ้าน้ำมันแพงรับไม่ไหว..คงต้องยกเครื่อง เบนชิล เขข้าแทนแล้วติด Gas แล้วละ...  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
พ่อลูกอ่อน No.241
Jr. Member
like: 11
ออฟไลน์
เพศ: 
กระทู้: 689
|
|
« ตอบ #46 เมื่อ: เมษายน 07, 2012, 06:24:59 pm » |
|
อีก 4 ปี ติดแน่ๆ รอประกันหมดก่อนครับ.......  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
จุ๊กกรู้
|
|
|
danai
Newbie
like: 0
ออฟไลน์
กระทู้: 21
|
|
« ตอบ #47 เมื่อ: เมษายน 10, 2012, 07:33:41 am » |
|
ของผมเพิ่งไปติดมา เมื่อวานครับ กำลัง test อัตราสิ้นเปลือง แต่ที่ได้มาเห็น ๆ คือ การตอบสนองครับ แบบว่าขึ้นเร้ว มากๆ ครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
BigFather
|
|
« ตอบ #48 เมื่อ: เมษายน 10, 2012, 09:44:50 am » |
|
น่าสนใจมากเลย..แต่ขอรอให้ประกันหมดไปก่อน
ก็จะค่อยๆทำ ตามใจอยากต่อไปครับ
รถเก๋งคันเดิมก็ใช้ LPG อยู่ ขึ้นเหนือล่องใต้ สบายใจ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
teddyisman
Jr. Member
like: 19
ออฟไลน์
กระทู้: 997
|
|
« ตอบ #49 เมื่อ: เมษายน 13, 2012, 07:43:04 am » |
|
ประหยัดและแรงกว่าเดิมแน่ ถ้าติดมาแล้ว เปลี่ยนวิธีขับนิดหน่อย ค่อยๆ ออกตัวเนียนๆ ถ้าเหยียบแล้วมีเสียงแกร๊กๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ ที่เครื่องยนต์ ให้เนียนคันเร่ง หรือ ปรับลดแก๊สหน่อย
ถ้าระบบที่ติดมา ปรับแก๊สตามรอบเครื่องได้ ตอนเดินเบาอย่าให้ปล่อยแก๊ส ที่รอบ 2300-2500 ให้เริ่มลดแก๊ส และให้ตัดแก๊สไปเลยที่รอบ 2800-3000 จะปลอดภัยต่อเครื่อง และ ประหยัดแก๊ส
ได้มาอีก เอาเป็นว่าได้ความแรงมาเหมือนติดกล่อง ได้ประหยัดเพิ่มอีก กิโลเมตรละ 20-50 สตางค์ ใครได้มากว่านี้ นับถือเป็นอย่างยิ่งหากเครื่องท่านไม่ไปก่อน แสนโล
smart gauge ราคาประมาณ 3 พันกว่าๆ หาติดไว้ก็ดี ตั้งเตือนความร้อน 98-99 องศา หากมันร้องเตือนแล้ว ต้องลดความเร็วรถ ความเร็วรอบ ถ้ามันดังเตือนเป็นนาที ยังไม่หยุด ให้จอดรถ
ดับเครื่องตรวจสอบระบบหล่อเย็น หรือพักเครือ่งก่อน ตอนนี้หน้าร้อน ขอให้สนุกกับสงกรานต์ ไม่ต้องมาเครียดกับรถฮีดจนพัง
|
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: เมษายน 24, 2012, 07:58:44 am โดย teddyisman »
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
noppadol1411
Jr. Member
like: 6
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 449
อัศวินปาเจโร่ดำ รหัส 902
|
|
« ตอบ #50 เมื่อ: พฤษภาคม 07, 2012, 02:14:57 pm » |
|
ขอรายงานผลด้วยครับ
ลูกข่ายยังสนใจอยู่
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
" วันนี้เราเป็นปาเจโร่
|
|
|
teddyisman
Jr. Member
like: 19
ออฟไลน์
กระทู้: 997
|
|
« ตอบ #51 เมื่อ: พฤษภาคม 08, 2012, 04:23:09 pm » |
|
เฉลี่ยที่ระยะทาง 80000-90000 อัตราการใช้ดีเซล 19 กม/ลิตร ค่าแก๊ส กม.ละ 65 สตางค์ ไม่ได้คิดเป็น กม/ลิตร สรุป ประหยัดนิดเดียว
แต่ถ้าไม่มีแก๊ส ขาขวาเกรง เพราะมันกดแล้วไม่พุ่ง ติดแล้วเลิกยาก
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
noppadol1411
Jr. Member
like: 6
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 449
อัศวินปาเจโร่ดำ รหัส 902
|
|
« ตอบ #52 เมื่อ: พฤษภาคม 09, 2012, 02:00:02 pm » |
|
สรุป ติด DDF. แล้ว
ผล
1. รถพุ่งดีทั้งฝีเท้าต้น กลาง ปลาย
2. ประหยัดน้ำมันดีเซลได้นิดเดียว
3. ต้องจ่ายค่าแก๊สเพิ่ม
4. ลดมลพิษได้ มีควันดำมากใหมครับ ?
ภาพรวมๆเจ้าของน้องปาพึงพอใจทุกคน
อย่าไปมองค่าติดตั้งระบบ DDF. 30,000.- หรือ 35,000.- เพราะมันเป็นทรัพย์สินของเรา ใช้งานได้ตลอดไปจนหมดอายุ
ขอบคุณมากครับ ชัดเจนแล้ว
|
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: พฤษภาคม 09, 2012, 02:01:38 pm โดย noppadol1411 »
|
บันทึกการเข้า
|
" วันนี้เราเป็นปาเจโร่
|
|
|
|
KengEVO5 (No.521)
|
|
« ตอบ #53 เมื่อ: พฤษภาคม 09, 2012, 07:14:06 pm » |
|
พวกที่บอก พังๆ คือ ช่างมือไม่ถึง จูนไม่เป็นครับ โทษแก๊สมันเสียเลย
หรือแก๊สหนาไป แต่คนขับไม่รู้อาการของรถ เครื่องเขก แกร๊กๆๆ แล้วดันทุรังเหยียบ ก็พังลูกเดียว
ศึกษาการใช้ดีๆ เซ็ตกล่อง ECU ดีๆ ไม่มีพังครับ
|
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: พฤษภาคม 09, 2012, 07:21:22 pm โดย KengEVO5 (No.521) »
|
บันทึกการเข้า
|
"ปาเจโร่ สปอร์ต.....แต่จิตวิญญาณอีโวลูชั่น"
***ขอประนาม ผู้ที่ชอบแย่งที่จอดรถใน "ช่องจอดคนพิการ" และ "ช่องครอบครัวที่มีเด็ก" โปรดช่วยกันจรรโลงประเทศไทยให้ศิวิไลซ์ทัดเทียมอารยประเทศด้วย***
|
|
|
teddyisman
Jr. Member
like: 19
ออฟไลน์
กระทู้: 997
|
|
« ตอบ #54 เมื่อ: พฤษภาคม 10, 2012, 12:25:59 am » |
|
สรุป ติด DDF. แล้ว
ผล
1. รถพุ่งดีทั้งฝีเท้าต้น กลาง ปลาย
2. ประหยัดน้ำมันดีเซลได้นิดเดียว
3. ต้องจ่ายค่าแก๊สเพิ่ม
4. ลดมลพิษได้ มีควันดำมากใหมครับ ?
ภาพรวมๆเจ้าของน้องปาพึงพอใจทุกคน
อย่าไปมองค่าติดตั้งระบบ DDF. 30,000.- หรือ 35,000.- เพราะมันเป็นทรัพย์สินของเรา ใช้งานได้ตลอดไปจนหมดอายุ
ขอบคุณมากครับ ชัดเจนแล้ว
ที่จริงถ้าขับเนียนๆ แบบเดิม ก็ประหยัดได้มาก แต่ส่วนใหญ่ พอรถมันแรง ก็ออกตัวพุ่ง ก็เลยประหยัดนิดเดียว |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|
|
KengEVO5 (No.521)
|
|
« ตอบ #56 เมื่อ: พฤษภาคม 10, 2012, 08:56:35 am » |
|
พวกที่บอก พังๆ คือ ช่างมือไม่ถึง จูนไม่เป็นครับ โทษแก๊สมันเสียเลย
หรือแก๊สหนาไป แต่คนขับไม่รู้อาการของรถ เครื่องเขก แกร๊กๆๆ แล้วดันทุรังเหยียบ ก็พังลูกเดียว
ศึกษาการใช้ดีๆ เซ็ตกล่อง ECU ดีๆ ไม่มีพังครับ
ป๋าครับ แล้วมันจะเหมือนกับติดกล่องดันรางแล้วมีเสียงเขกมั๊ยครับ รบกวนขยายความให้หน่อยครับ  เสียงเขกของรถดันราง ผมไม่ทราบจริงๆครับ ไม่มีข้อมูล แต่เสียงเขกของรถติดแก๊ส จะดังแกร๊กๆๆๆ เหมือนรถเบนซินที่ตั้งไฟแก่-อ่อนไม่พอดี หรือใช้น้ำมันออกเทนไม่ตรงตามสเปก พอบิดลูกจานจ่ายก็หาย สำหรับรถดีเซล ต้องลดปริมาณแก๊สในช่วงรอบนั้นลงเล็กน้อยครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
"ปาเจโร่ สปอร์ต.....แต่จิตวิญญาณอีโวลูชั่น"
***ขอประนาม ผู้ที่ชอบแย่งที่จอดรถใน "ช่องจอดคนพิการ" และ "ช่องครอบครัวที่มีเด็ก" โปรดช่วยกันจรรโลงประเทศไทยให้ศิวิไลซ์ทัดเทียมอารยประเทศด้วย***
|
|
|
|
KengEVO5 (No.521)
|
|
« ตอบ #57 เมื่อ: พฤษภาคม 12, 2012, 09:31:32 am » |
|
เห็นรูปหน้าแรก เจ้าของกระทู้ ติด Safe Plus ด้วยน่ะครับ
อยากทราบว่ามันทำให้ประหยัดได้จริงมั๊ย สมรรถนะเป็นอย่างไรบ้าง สนใจอยู่เหมือนกันครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
"ปาเจโร่ สปอร์ต.....แต่จิตวิญญาณอีโวลูชั่น"
***ขอประนาม ผู้ที่ชอบแย่งที่จอดรถใน "ช่องจอดคนพิการ" และ "ช่องครอบครัวที่มีเด็ก" โปรดช่วยกันจรรโลงประเทศไทยให้ศิวิไลซ์ทัดเทียมอารยประเทศด้วย***
|
|
|
teddyisman
Jr. Member
like: 19
ออฟไลน์
กระทู้: 997
|
|
« ตอบ #58 เมื่อ: พฤษภาคม 12, 2012, 09:06:58 pm » |
|
ติดมาแบบ เอาท่อแก๊สเข้าที่กรองอากาศ ใช้มาเกือบแสนโลแล้ว
คราวนี้ว่าจะย้ายท่อแก๊สไปร่วมกับท่อไอน้ำมันเครื่องแบบเจ้าของกระทู้
จะทำให้เก็บท่อแก๊สได้สวยดีอยู่ใต้ฝ่าครอบเครื่อง ที่ยังกังวลคือ
ไอน้ำมันเครื่องมันจะแรงดันออกมามากไหม สำหรับเครื่องที่ใช้มาเกือบ
แสนโล ถ้ามันดันมามาก แรงดูดหน้าเทอโบน้อย มันคงไม่ดูดแก๊ส
จากหม้อต้ม แก๊สจะมาไม่สม่ำเสมอหรือเปล่า
สัปดาห์หน้าจะลองทำดู หากไม่ดี ก็กลับไปใช้แบบเดิม
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
noppadol1411
Jr. Member
like: 6
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 449
อัศวินปาเจโร่ดำ รหัส 902
|
|
« ตอบ #59 เมื่อ: พฤษภาคม 14, 2012, 02:47:41 pm » |
|
วิ่งเกือบแสนกิโลเมตร ติด DDF. ไม่มีปัญหาใดๆ เครื่องไม่เขก วาล์ว บ่าวาล์วไม่สึก ไม่ชำรุด
สุดยอดเป็นตัวอย่างที่ดีของน้องๆ ที่จะติดตามหลัง
ใช้ ECU. เจ้าไหนครับ ? ตอบกระทู้ด้วยครับ
ฟังดูแล้วน่าสนใจมาก
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
" วันนี้เราเป็นปาเจโร่
|
|
|
|
