ปาเจโร่ เบนซิน3.0

[prayad]

ดูในงาน motor show 2012 ปาเจโร่เบนซิล3.0 ใหม่สุด อนาคตซื้อติดแก๊สแน่นอน

ดีไม่ดีอย่างไร รบกวนเพื่อนๆช่วยวิจารณ์หน่อยครับ

(ผมไม่มีความรู้เรื่องเครื่องยนต์ครับ) ขอบคุณทุกๆความเห็นครับ 

[jib and bim]

ยินดีต้อนรับครับ

[pjs_200hp]

ดูในงาน motor show 2012 ปาเจโร่เบนซิล3.0 ใหม่สุด อนาคตซื้อติดแก๊สแน่นอน

ดีไม่ดีอย่างไร รบกวนเพื่อนๆช่วยวิจารณ์หน่อยครับ

(ผมไม่มีความรู้เรื่องเครื่องยนต์ครับ) ขอบคุณทุกๆความเห็นครับ 

ในความคิดผมว่าน่าจะดีกว่าที่ผมใช้อยู่ตอนนี้
1. เรื่องเฟืองท้ายหอนคงจบไปนะมันไม่น่าใช่ตัวเดียวกันกับดีเซล
2. แรงม้าที่น่าสนใจแถมทำต่อยอดได้ไม่ยากเอาแบบวิ่งกระจายเลยก็ไม่น่ายาก
3. ติดแก็สเพื่อความประหยัดแถมแรงด้วย
4. อย่างอื่นคงไม่ต่างกับตัวดีเซล
สรุปอยากได้อยู่นะ

[PattySG80]

... ผิดที่เราเจอกันช้าไป ไม่มีทางจะมารักกัน เป็นได้แค่ความลับที่ฉันและเธอซ่อนไว้ในใจ ...

ก้มหน้าใช้ดีเซลต่อปายย เเต่เท่าที่ใช้มา ผมเชื่อว่าตัดสินใจไม่ผิดครับ

[prayad]

ขอบคุณทุกความเห็นครับ ยังลังเลระหว่างดีเซล2.5กับเบนซิล3.0
ระหว่างล้านหนึ่งกว่าๆกับล้านสาม ส่วนต่างก็เยอะอยู่นะ...

[muzashi_benz]

ตอนนี้ผมใช้ีดีเซล 2.5 VG 2012 อยู่เพิ่งได้รถปลายเดือนที่แล้ว แต่ถ้าผมอยู่ในสถานะป๋าตอนนี้ผมเลือก เบนซิน 3.0 แล้วติดแก๊สไปเลย อุปกรณ์ภายในครบครันเครื่องแรงระดับนึงแล้วไปติด Prospeed เอาแรงต้นกับตอนแซง สุดยอดไปเลย ครบสูด  สุดท้ายประหยัดกับแก๊ส สูดยอด(ความคิดส่วนตัวนะคร๊าบปม)

[noon]

ผมก็ลังเลอยู่นาน ส่วนตัวชอบแก๊สมากๆ ตอนนี้ใช้ซิตี้ติดแก็สอยู่
เมื่อวานขับมาจากเพชรบูรณ์มาถึงราชบุรี สี่ร้อยกว่าโล เช้าขับต่อจะเลยเข้ากทมแวะเติมแก๊สที่นครปฐมเสียเงินแค่380บาท
แต่ไม่รู้ว่าถ้ามาเป็น3.0 เบ็ดเสร็จหลังดมแก็สแล้วจะตกโลละกี่บาท ถ้า2บาทกว่า ประหยัดจากดีเซลไปโลละบาท เดือนนึงปกติผมขับแค่พันกว่าโล
เท่ากับประหยัดไปปีละหมื่นกว่าบาท ค่าตัว3.0แพงกว่าแสนสองบวกค่าติดแก็สอย่างดีอีกอย่างน้อยก็ต้องสามหมื่นกว่า
กว่าจะคืนทุนส่วนต่างของผมก็ใช้ไปสิบปีครับ แล้วเสียวเกิดแจ๊คพอตติดแล้วมีปัญหา ไม่มีปัญญาเปลี่ยนรถใหม่แล้วด้วยครับ ทุ่มหมดตัวไปแล้ว
เลยตัดสินใจเลือกดีเซลครับ

นอกจากใครใช้รถเยอะๆ คืนทุนเร็วก็น่าสนใจครับ

[<=INDY=>]

ผมก็ลังเลอยู่นาน ส่วนตัวชอบแก๊สมากๆ ตอนนี้ใช้ซิตี้ติดแก็สอยู่
เมื่อวานขับมาจากเพชรบูรณ์มาถึงราชบุรี สี่ร้อยกว่าโล เช้าขับต่อจะเลยเข้ากทมแวะเติมแก๊สที่นครปฐมเสียเงินแค่380บาท
แต่ไม่รู้ว่าถ้ามาเป็น3.0 เบ็ดเสร็จหลังดมแก็สแล้วจะตกโลละกี่บาท ถ้า2บาทกว่า ประหยัดจากดีเซลไปโลละบาท เดือนนึงปกติผมขับแค่พันกว่าโล
เท่ากับประหยัดไปปีละหมื่นกว่าบาท ค่าตัว3.0แพงกว่าแสนสองบวกค่าติดแก็สอย่างดีอีกอย่างน้อยก็ต้องสามหมื่นกว่า
กว่าจะคืนทุนส่วนต่างของผมก็ใช้ไปสิบปีครับ แล้วเสียวเกิดแจ๊คพอตติดแล้วมีปัญหา ไม่มีปัญญาเปลี่ยนรถใหม่แล้วด้วยครับ ทุ่มหมดตัวไปแล้ว
เลยตัดสินใจเลือกดีเซลครับ

นอกจากใครใช้รถเยอะๆ คืนทุนเร็วก็น่าสนใจครับ

  ถูกต้องครับ ติดแก๊สใช้ว่าจะคุ้มกว่าเสมอไปนะครับ รถคันเก่าผมก็ใช้แก๊สมาก่อน ต้องคำนวณดูดีๆให้ละเอียดถี่ถ้วนครับ ว่าเมื่อไรจะคืนทุน อีกทั้งปัจจัยเสี่ยงต่างๆอีก ทั้งความไม่แน่นอนของราคา LPGในอนาคต และปัญหาที่อาจจะเกิดหลังติดตั้ง รวมถึงราคาขายต่อครับ บางทีจุดคุ้มทุนก็อาจจะนานเกินกว่า 10 ปีไปแล้วนะครับ

[muzashi_benz]

ผมก็ลังเลอยู่นาน ส่วนตัวชอบแก๊สมากๆ ตอนนี้ใช้ซิตี้ติดแก็สอยู่
เมื่อวานขับมาจากเพชรบูรณ์มาถึงราชบุรี สี่ร้อยกว่าโล เช้าขับต่อจะเลยเข้ากทมแวะเติมแก๊สที่นครปฐมเสียเงินแค่380บาท
แต่ไม่รู้ว่าถ้ามาเป็น3.0 เบ็ดเสร็จหลังดมแก็สแล้วจะตกโลละกี่บาท ถ้า2บาทกว่า ประหยัดจากดีเซลไปโลละบาท เดือนนึงปกติผมขับแค่พันกว่าโล
เท่ากับประหยัดไปปีละหมื่นกว่าบาท ค่าตัว3.0แพงกว่าแสนสองบวกค่าติดแก็สอย่างดีอีกอย่างน้อยก็ต้องสามหมื่นกว่า
กว่าจะคืนทุนส่วนต่างของผมก็ใช้ไปสิบปีครับ แล้วเสียวเกิดแจ๊คพอตติดแล้วมีปัญหา ไม่มีปัญญาเปลี่ยนรถใหม่แล้วด้วยครับ ทุ่มหมดตัวไปแล้ว
เลยตัดสินใจเลือกดีเซลครับ

นอกจากใครใช้รถเยอะๆ คืนทุนเร็วก็น่าสนใจครับ

  ถูกต้องครับ ติดแก๊สใช้ว่าจะคุ้มกว่าเสมอไปนะครับ รถคันเก่าผมก็ใช้แก๊สมาก่อน ต้องคำนวณดูดีๆให้ละเอียดถี่ถ้วนครับ ว่าเมื่อไรจะคืนทุน อีกทั้งปัจจัยเสี่ยงต่างๆอีก ทั้งความไม่แน่นอนของราคา LPGในอนาคต และปัญหาที่อาจจะเกิดหลังติดตั้ง รวมถึงราคาขายต่อครับ บางทีจุดคุ้มทุนก็อาจจะนานเกินกว่า 10 ปีไปแล้วนะครับ

ละเอียดมากคร๊าบปม แต่ต้องเข้าใจด้วยนะคร๊าบตอนนี้ใครได้ลอง เบนซิน 3.0 แล้วละคร๊าบ งั้นต้องประมาณเอาเอง แล้วเงินส่วนต่าง ที่สำคัญอีกอย่างนั้นก็มีสิ่งอำนวยความสะดวกเพิ่มขึ้นจากตัวดีเซลปกติเปล่าอะคร๊าบ ผมไม่แน่ใจลองคิดดูเด๋อ ต้องดูให้ทุกมิติคร๊าบปม

[prayad]

อ่านข้อมูลจากผู้ที่มีประสปการณ์ทั้งหลายช่วยกันบอกเล่า
ได้ข้อคิด ดีมากเลยครับ ใครมีไอเดียต่างจากนี้
เชิญแนะนำเพิ่มเติมได้นะครับ ขอบคุณมากๆ...

[Pon Sataya]

ผมก็ยังลังเลอยู่เหมือนกันลองอ่านความคิดเห็นของป๋าๆในกระทู้ผมดูนะครับ

http://www.pajerosport-thailand.com/forum/index.php?topic=5442.0

แต่ตอนนี้ผมเอียงไปทางดีเซลกว่า50% แล้วครับ

[Pete_SEC]

ความคิดผมคือ เครื่องเบนซินตัวนี้ข้อดีคือได้เงียบกว่าและแรงปลาย
แต่ความทนทานและความน่าใช้ สู้ดีเซลไม่ได้
ทีนี้ถ้ารถใช้เยอะๆ เอาเบนซินมาติดแก๊สก็คุ้มค่าเงินกว่า ^^

[KengEVO5 (No.521)]

เครื่องใหญ่ๆ ติดแก๊ส  ได้ไม่คุ้มเสียครับ......

ไม่เชื่อต้องถามคนใช้ 2J ติดแก๊ส  หรือ UZ ติดแก๊สดู.......



ปล. แต่ถ้ามีตัวเบนซิน 4WD ออกมา ก็น่าลอง 

[EnGiNeEriNg No.407]

อยากได้บ้าง

[prayad]

เพื่อนๆช่วยกันให้ข้อมูลดีมากครับ ผมลืมคำนวนการใช้งานไป
ก่อนหน้านี้ใช้งานประมาณ48,000กม.ต่อปี จึงคิดว่าติดแก๊สคุ้มกว่า
ลืมไปว่าด้วยการงานที่เปลี่ยนไปทำให้ผมใช้รถไม่น่าจะเกิน18,000
กม.ต่อปี ใครคำนวนเก่งๆช่วยคำนวนให้ทีครับ ว่าจุดคุ้มทุนตรงส่วนต่าง
ของราคารถ น่าจะอยู่ที่กี่ปี แต่ที่แน่ๆตอนนี้ใจเริ่มเอนไปทางดีเซลแล้วละครับ