ปัญหาความร้อน น้ำหาย น้ำดัน ฝาสูบโก่ง ประเก็นไหม้* 4D 56* แก้ปัญหานี้จบ มั๊ยครับ

[Joe ผู้ชาย*รสส้ม*]

มีคนเคยบอกกับผมไว้ว่า อยากแรงต้องแลก รถเน่า...ไม่มีรถแรงคันไหนที่เหนียวจริง

ผมประจักษ์ชัดแล้วครับ ว่า นี่คือเรื่องจริง...เรามาตอบโจทน์ตัวเราเองดีกว่าครับว่า**แรงไปเพื่อ**

ปัญหาตามมา มีมากกว่าที่ทราบๆกันอีกครับ...เพิ่มได้แต่เพิ่มพองาม ทนทานนานกว่าจร้า

...อีกท่านหนึ่งก็บอกผมว่า กินเข้าเยอะ ก็ต้องถ่ายออกเยอะ อั้นไว้สุขภาพเสีย(เค๊าให้ผมไปคิดดูครับ)

  กินเยอะ ถ่ายออกซัก 3" ใช้ อินเตอร์ 2.5" ขยายพอร์ทเพิ่ม 1.5 mm สำหรับรถแรงเหมาะกว่าครับ

[Joe ผู้ชาย*รสส้ม*]

พูดถึงเรื่องประเก็น

ตอนที่มึนๆกันตอนแรกๆ ขอเอ่ยถึงเพื่อนผมหน่อยครับ

เป็นเพื่อนกันตั้งแต่สมัยเรียนช่างกลแห่งหนึ่งครับ

และพี่น้องอีกหลายท่านในคลับแห่งหนึ่ง

เราลองกันแบบนี้ครับ......
-ลองประเก็น ตั้งแต่ A-B-C สรุปว่าถอดดูไหม้ครับ เตรียมจะดันล๊ะ
-ลองสั่งประเก็นตัดทองแดง ใช้ได้นานกว่า แต่ไม่รอดครับ
-ลองสั่งประเก็นทองแดงขริบขอบ ใช้ได้นานกว่าทองแดง แต่ก็ไม่รอดอีกครับ
เลยหันมาเล่น น็อตเสาเสื้ออัดปอนด์ เข้าใจว่าลองเยอะยืดแน่ๆ
-น็อตเบิก0 ของใหม่ ไม่นานเป็นเหมือนเดิม
-เลยหันมาเล่นน็อตของรถค่ายหนึ่ง(จบในระดับที่พอใจ)
ลองใช้ซักพักเอาอีกแล้ว
-เลยลองทำวาวล์ทุกวิธีที่ พอเข้าใจกันในตอนนั้น
ไม่ว่าจะเป็นการตัดสปริงวาวล์ เจาะรูวาวล์น้ำ เปลี่ยนวาวล์รุ่นที่เปิดในอุณหภูมิที่ต่ำลง
-บางคัน จบที่ A 31
-บางคันจบที่ เจาะรูวาวล์
-ส่วนการตัดสปริงไม่มีผลต่อการเปิดของวาวล์น้ำครับ
ต่อมาก็มาหาเรื่องการขัดลื่นช่องพอร์ท(ข้ามไป)
หม้อน้ำอลู.......................................................
อินเตอร์.......................................................
ปั้มพ์.......................................................
ชาร์ปก้านแคมรางหัวฉีด
*อุปกรณ์เพิ่มมาตามปีรถเรื่อยๆครับ*
แต่ก็หาข้อสรุปไม่ได้ จนถึงปัจจุบันก็ยังพบปัญหาเดิมๆอยู่อีกครับ

เพราะความร้อนยังสะสมอยู่ คิดว่าทำทุกอย่างดีหมดแล้ว แต่ทำไมๆๆๆๆ นั่นคือสิ่งที่ถามกับตัวเอง

ทำไมความร้อนยังมาอยู่  ........แล้วสิ่งนี้ใช่หรือไม่ที่ทำให้ประเก็นแตก น้ำจึงดัน

....สำหรับท่านที่ใช้รถอย่างเดียว มั่นใจว่า รถเราเดิมๆ ไม่ต้องตรวจเช็คบ่อยๆหรอก
อาการพวกนี้ถ้าเป็น เป็นทันทีเลยครับ จะทำให้งานงอกไปถึงท่อนกลางและล่างในทันที
เรามาหาวิธีป้องกัน และการดูแลรักษาเครื่องรุ่นกันเถอะครับ ถ้าเรายังรักใน มิตซู

จากข้อความด้านบน  ที่ป๋าโจ้บอกว่าบางคันจบที่ A31   จบจริงหรือแค่บรรเทาครับ  ผมเปลี่ยนวาวล์น้ำแล้วใส่ A31  ดูจากสมาร์ทเกจเดินเบา 81-82 ใช้งานในเมืองเปิดกล่องโหมดเขียวโปร + v power +กรองK&N  83-85  วิ่งทางยาว 160 ความร้อน87-89  นี่ก็ตัวเย็นขึ้นเยอะนะครับ  ป๋าโจ้มีคำแนะนำเพิ่มไหมครับ

เขียวโปร คืออะไรค๊าบ +(ล้อเล่นจร้า)

ดูที่กราฟ+บู๊ท ดูนะครับ ทำอย่างไรก็ได้ ที่ไม่ทำร้ายเครื่องจนเกินไปครับ(คนจูนส่วนใหญ่จะทราบดีครับ)

ที่เห็นส่วนใหญ่ใส่กล่องดัน รอบมาไวตอบสนองไว แต่ปลายทางไม่ต่างกันครับ

แต่ถ้ามาวัดกันที่ความเหนียว 160 เอาแค่ลงด่วนพระราม2 ถึงปากท่อก็พอครับ ดูได้เลยครับว่า

ความร้อนรถคันไหนมากกว่ากัน ตอบได้เลยครับว่ารถลงกล่องอุณหภูมิสูงกว่า

ถ้าบอกว่าการปรับเปลี่ยนโหมด จากแดงเป็นเขียว จะทำให้ตัวร้อนน้อยลง ถูกต้องครับ

เพราะไม่ต่างจากรถเดิมๆนั่นเองครับ(แล้วจะใส่กล่องทำไม ถ้าแก้เรื่องความร้อนไม่ได้ครับ)

เราทุกท่าน ผ่านการแข่งขัน ชนะคนเป็นล้านๆมาแล้ว และได้ที่1 ด้วย 555+ ...


 ...แล้วจะมีประโยชน์อะไร ที่จะไปเอาชนะไอ้รถคันข้างๆ..แค่คันเดียว..ครับ

 ////////////////////////////////

[kobv5]

เราทุกท่าน ผ่านการแข่งขัน ชนะคนเป็นล้านๆมาแล้ว และได้ที่1 ด้วย 555+ ...


 ...แล้วจะมีประโยชน์อะไร ที่จะไปเอาชนะไอ้รถคันข้างๆ..แค่คันเดียว..ครับ

 ////////////////////////////////

 

[Joe ผู้ชาย*รสส้ม*]

เราทุกท่าน ผ่านการแข่งขัน ชนะคนเป็นล้านๆมาแล้ว และได้ที่1 ด้วย 555+ ...


 ...แล้วจะมีประโยชน์อะไร ที่จะไปเอาชนะไอ้รถคันข้างๆ..แค่คันเดียว..ครับ

 ////////////////////////////////

 

[Joe ผู้ชาย*รสส้ม*]

ยังไม่จบครับ.เด๋วได้บทสรุปจะมาแชร์ตอนสุดท้ายใหม่ครับ

[wut@white pearl...3.2 gt]

ขอบคุณข้อมูลครับ ...มาเก็บความรู้ด้วยคนครับ ...เตรียมตัวแร๊งงงงงงงงงงงง

[Joe ผู้ชาย*รสส้ม*]

เด๋วกลับจากใต้.มาดู vgคอแตกกันครับ
 

[Power-ant]

ขอบคุณข้อมูลครับ ...มาเก็บความรู้ด้วยคนครับ ...เตรียมตัวแร๊งงงงงงงงงงงง

ป๋าวุฒิขับรถปุ้ย 2 วันชอบความแรงซะแล้ว

[wut@white pearl...3.2 gt]

ขอบคุณข้อมูลครับ ...มาเก็บความรู้ด้วยคนครับ ...เตรียมตัวแร๊งงงงงงงงงงงง

ป๋าวุฒิขับรถปุ้ย 2 วันชอบความแรงซะแล้ว

ถ้าผมอยู่ในเมืองแบบป๋าละก็จัดไปนานแล้วครับ 55 ตอนนี้ขอเติมหล่อก่อนครับ คริๆ 

[seto16(เอก)]

เด๋วกลับจากใต้.มาดู vgคอแตกกันครับ
 

vg คอแตก คอนี่คือคอะไรครับป๋าโจ้

[dismo]

    น่านจิ   ใช่รัดท่อยาง  แน่นปล่าว

    ถึง  คอแตก    มึนอีกแล้ว

    วาน  เฉลยเอาบุญ

[utopia]

อันนี้รู้แล้วล่ะ แต่กรูยังไม่ได้ถอดเลยว่ะ เพื่อนโจ้ ยังไงใบมันก็น่าจะเปิดปิดได้ทันล่ะ

[Joe ผู้ชาย*รสส้ม*]

อันนี้รู้แล้วล่ะ แต่กรูยังไม่ได้ถอดเลยว่ะ เพื่อนโจ้ ยังไงใบมันก็น่าจะเปิดปิดได้ทันล่ะ

งั้นเอารูปไปชมพลางๆก่อนผมไปใต้น๊าจ๊ะ ... ลงเสร็จไปใต้แล้วจร้า จุ๊ฟๆ

[seto16(เอก)]

อันนี้รู้แล้วล่ะ แต่กรูยังไม่ได้ถอดเลยว่ะ เพื่อนโจ้ ยังไงใบมันก็น่าจะเปิดปิดได้ทันล่ะ

งั้นเอารูปไปชมพลางๆก่อนผมไปใต้น๊าจ๊ะ ... ลงเสร็จไปใต้แล้วจร้า จุ๊ฟๆ

เดินทางปลอดภัยครับป๋า
ปล.มันแตกยังไงครับผมหาที่แตกไม่เจอ

[Joe ผู้ชาย*รสส้ม*]

อันนี้รู้แล้วล่ะ แต่กรูยังไม่ได้ถอดเลยว่ะ เพื่อนโจ้ ยังไงใบมันก็น่าจะเปิดปิดได้ทันล่ะ

งั้นเอารูปไปชมพลางๆก่อนผมไปใต้น๊าจ๊ะ ... ลงเสร็จไปใต้แล้วจร้า จุ๊ฟๆ

เดินทางปลอดภัยครับป๋า
ปล.มันแตกยังไงครับผมหาที่แตกไม่เจอ

โข่งหน้าครับป๋า