xenogear
Full Member
like: 18
 ออฟไลน์
กระทู้: 1056
|
 |
« เมื่อ: เมษายน 23, 2012, 11:51:48 am » |
|
ขอคำแนะนำหน่อยครับ ห้องเครื่องมันสกปรกอ่ะครับ แต่วันที่ออกรถเซลล์แนะนำว่าห้ามล้างห้องเครื่อง เพราะระบบอิเล็กทรอนิกส์เยอะครับ ป๋าท่านใดมีวิธีทำความสะอาดห้องเครื่องแนะนำไหมครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
GUNT@NERY
|
|
« ตอบ #1 เมื่อ: เมษายน 23, 2012, 12:44:16 pm » |
|
มานอนรอด้วยครับ .....คันเก่าผม เขาก็บอกอย่างงี้แหละ แต่ก็ล้าง แต่น้องปา รถสุดแสนจะรัก มิกล้า ๆ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
Black Angel No.181
Hero Member
like: 59
ออฟไลน์
เพศ: 
กระทู้: 2982
There is a will, there is a way!
|
|
« ตอบ #2 เมื่อ: เมษายน 23, 2012, 12:46:46 pm » |
|
เคยล้างอยู่หลายหนแล้วครับ แต่ต้องหาที่ล้างเป็นหน่อยนะครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
ชายอิสระ
n
Sr. Member
like: 72
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 1884
|
|
« ตอบ #3 เมื่อ: เมษายน 23, 2012, 12:57:37 pm » |
|
ความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ...ถ้าไม่สกปรกมากแค่ใช้ผ้าชุบน้ำบิดหมาดๆ
แล้วเช็ดตามซอกต่างๆ สัปดาห์ละครั้งก็พอ ไม่จำเป็นต้องฉีดน้ำ ให้กระเดนกระดอน
ไปโดนระบบอีเล็คโทรนิคต่างๆ ระบบไฟฟ้าโดนน้ำแล้วอันตรายนะครับ แถมได้ความชื้นติด
แถมมาอีก แผ่นกันความร้อนใต้ฝากระโปรงโดนน้ำบ่อยๆ มันจะรอยด่างๆดูสกปรก
ไม่สวยงาม รถคันเดิมของผมส่วนมากจะให้ล้างเฉพาะภายนอก ห้องเครื่องเอามาล้างเอง
รถอายุ 6-7 ปี ยังปิ้งอยู่เลยครับ...
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
Vapex
Newbie
like: 4
ออฟไลน์
กระทู้: 190
|
|
« ตอบ #4 เมื่อ: เมษายน 23, 2012, 01:40:43 pm » |
|
ถ้าไม่ไปจมโคลนมาก็แนะนำให้ลมเป่า และเอาผ้าชุบน้ำเช็ดเอาครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
xenogear
Full Member
like: 18
ออฟไลน์
กระทู้: 1056
|
|
« ตอบ #5 เมื่อ: เมษายน 23, 2012, 01:44:15 pm » |
|
ความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ...ถ้าไม่สกปรกมากแค่ใช้ผ้าชุบน้ำบิดหมาดๆ
แล้วเช็ดตามซอกต่างๆ สัปดาห์ละครั้งก็พอ ไม่จำเป็นต้องฉีดน้ำ ให้กระเดนกระดอน
ไปโดนระบบอีเล็คโทรนิคต่างๆ ระบบไฟฟ้าโดนน้ำแล้วอันตรายนะครับ แถมได้ความชื้นติด
แถมมาอีก แผ่นกันความร้อนใต้ฝากระโปรงโดนน้ำบ่อยๆ มันจะรอยด่างๆดูสกปรก
ไม่สวยงาม รถคันเดิมของผมส่วนมากจะให้ล้างเฉพาะภายนอก ห้องเครื่องเอามาล้างเอง
รถอายุ 6-7 ปี ยังปิ้งอยู่เลยครับ...
ขอบคุณครับป๋า |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
Joe ผู้ชาย*รสส้ม*
PJS.Thai.ID.017
Hero Member
like: 50
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 2629
ชิ นะ ปัญ ชะ ระ ปะ ริ ตัง มัง รัก ขะ ตุ สัพ พะ ทา
|
|
« ตอบ #6 เมื่อ: เมษายน 23, 2012, 02:45:54 pm » |
|
น้ำยาล้างเครื่องมีหลายตัวครับ
.สารเบนซิน
.กรด
.โซดาไฟ
.โซดา a
ทุกตัวที่กล่าวมาล้วนเป็นสารประกอบหลักของแต่ละสูตร
ส่วนตัวไหนที่เหมาะกับการใช้งาน...ตัวสุดท้ายครับ
นอกนั้นจะเป็นตัวทำลาย.ยาง.สี.โลหะ.ครับ
สังเกตุดู.ถ้าล้างแล้วอินเตอร์ดำ..กรดเกลือครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
...จะไปเอาอะไรมากมาย..กับผู้ชาย*รสส้ม*...
|
|
|
Joe ผู้ชาย*รสส้ม*
PJS.Thai.ID.017
Hero Member
like: 50
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 2629
ชิ นะ ปัญ ชะ ระ ปะ ริ ตัง มัง รัก ขะ ตุ สัพ พะ ทา
|
|
« ตอบ #7 เมื่อ: เมษายน 23, 2012, 03:30:16 pm » |
|
น้ำยาล้างเครื่องมีหลายตัวครับ
.สารเบนซิน
.กรด
.โซดาไฟ
.โซดา a
ทุกตัวที่กล่าวมาล้วนเป็นสารประกอบหลักของแต่ละสูตร
ส่วนตัวไหนที่เหมาะกับการใช้งาน...ตัวสุดท้ายครับ
นอกนั้นจะเป็นตัวทำลาย.ยาง.สี.โลหะ.ครับ
สังเกตุดู.ถ้าล้างแล้วอินเตอร์ดำ..กรดเกลือครับ
มาต่อจร้ามะกี้อยูในรถจร้า...คริๆๆ
การล้างเครื่องสามารถทำได้ แต่ไม่ใช่ทำประจำหรือทำบ่อยๆครับ
ฉีดน้ำให้ทั่วบริเวณห้องเครื่อง+ตัวเครื่อง(ระวังท่อดูดไอดีอย่างเดียวครับ)ถึงแม้ตัวกรองอากาศจะมีลิ้นวาวล์ระบายน้ำ
แต่ถ้าเราฉีดน้ำเข้าไปในท่อดูดไอดี น้ำอาจมีค้างอยูในกรองอากาศได้ครับ
...ต่อมาก็ลงน้ำยา ด้วยกาโซล่า จะทั่วมากกว่า และขัดถูให้สะอาดตามความสกปรกครับ
...เสร็จแล้วก็ฉีดล้างทำความสะอาดอีกครั้งครับ(ไม่ต้องห่วงเรื่อง ECU ครับของเราอยู่ในห้องโดยสารด้านล่างฝั่งซ้ายครับ)
...ถ้ามีปั้มพ์ลม นำลมมาฉีดไล่น้ำให้หมด ทั่งๆห้องเครื่องเลยครับ(เน้นตามซอคเก็ตสายไฟ และฝาน้ำมันต่างๆครับ)
...ตามด้วยน้ำยาไล่ความชื้น WD40 หรือ โซเนค หรืออื่นๆ เพราะใช้สารหลักใกล้เคียงกันทั้งนั้นครับ
...เช็ดเก็บงาน+เป่าลมไปพร้อมๆกัน (เพื่อเช็ครายละเอียดอีกครั้งครับ)
...ในขณะที่ทำความสะอาดห้องเครื่อง เราก็จะได้ตรวจสอบของเหลวต่างๆไปพร้อมๆกันเลยครับ
***น้ำมันเบรค ถ้าขาดหรือพร่องลงไป ไม่แนะนำให้เติมในทันที(DOT4)เราควรตรวจสอบผ้าเบรคก่อนในอันดับแรกครับ***
เท่านี้ เราก็มีความสุขในการดูแลรักษารถคันที่เรารักแล้วค๊าบ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
...จะไปเอาอะไรมากมาย..กับผู้ชาย*รสส้ม*...
|
|
|
|
|
|
thekop07
|
|
« ตอบ #9 เมื่อ: เมษายน 23, 2012, 03:45:35 pm » |
|
น้ำยาล้างเครื่องมีหลายตัวครับ
.สารเบนซิน
.กรด
.โซดาไฟ
.โซดา a
ทุกตัวที่กล่าวมาล้วนเป็นสารประกอบหลักของแต่ละสูตร
ส่วนตัวไหนที่เหมาะกับการใช้งาน...ตัวสุดท้ายครับ
นอกนั้นจะเป็นตัวทำลาย.ยาง.สี.โลหะ.ครับ
สังเกตุดู.ถ้าล้างแล้วอินเตอร์ดำ..กรดเกลือครับ
มาต่อจร้ามะกี้อยูในรถจร้า...คริๆๆ
การล้างเครื่องสามารถทำได้ แต่ไม่ใช่ทำประจำหรือทำบ่อยๆครับ
ฉีดน้ำให้ทั่วบริเวณห้องเครื่อง+ตัวเครื่อง(ระวังท่อดูดไอดีอย่างเดียวครับ)ถึงแม้ตัวกรองอากาศจะมีลิ้นวาวล์ระบายน้ำ
แต่ถ้าเราฉีดน้ำเข้าไปในท่อดูดไอดี น้ำอาจมีค้างอยูในกรองอากาศได้ครับ
...ต่อมาก็ลงน้ำยา ด้วยกาโซล่า จะทั่วมากกว่า และขัดถูให้สะอาดตามความสกปรกครับ
...เสร็จแล้วก็ฉีดล้างทำความสะอาดอีกครั้งครับ(ไม่ต้องห่วงเรื่อง ECU ครับของเราอยู่ในห้องโดยสารด้านล่างฝั่งซ้ายครับ)
...ถ้ามีปั้มพ์ลม นำลมมาฉีดไล่น้ำให้หมด ทั่งๆห้องเครื่องเลยครับ(เน้นตามซอคเก็ตสายไฟ และฝาน้ำมันต่างๆครับ)
...ตามด้วยน้ำยาไล่ความชื้น WD40 หรือ โซเนค หรืออื่นๆ เพราะใช้สารหลักใกล้เคียงกันทั้งนั้นครับ
...เช็ดเก็บงาน+เป่าลมไปพร้อมๆกัน (เพื่อเช็ครายละเอียดอีกครั้งครับ)
...ในขณะที่ทำความสะอาดห้องเครื่อง เราก็จะได้ตรวจสอบของเหลวต่างๆไปพร้อมๆกันเลยครับ
***น้ำมันเบรค ถ้าขาดหรือพร่องลงไป ไม่แนะนำให้เติมในทันที(DOT4)เราควรตรวจสอบผ้าเบรคก่อนในอันดับแรกครับ***
เท่านี้ เราก็มีความสุขในการดูแลรักษารถคันที่เรารักแล้วค๊าบ จัดเต็ม ขอบคณสำหรับความรู้นะครับป๋าโจ้  ผมก็เปิดมาขัดเดือนละครั้งสองครั้งจะได้ไม่เลอะมาก นานๆไปห้องเครื่องจะได้ไม่เละ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
Joe ผู้ชาย*รสส้ม*
PJS.Thai.ID.017
Hero Member
like: 50
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 2629
ชิ นะ ปัญ ชะ ระ ปะ ริ ตัง มัง รัก ขะ ตุ สัพ พะ ทา
|
|
« ตอบ #10 เมื่อ: เมษายน 23, 2012, 03:45:44 pm » |
|
ไม่ได้เปิด0บริการจร้าพี่กิตติค๊าบ แต่ผมสอนคนที่จะเปิด0บริการจร้า 
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
...จะไปเอาอะไรมากมาย..กับผู้ชาย*รสส้ม*...
|
|
|
scott89
Newbie
like: 3
ออฟไลน์
กระทู้: 116
ตุ้ม ปาหาดใหญ่ 0347
|
|
« ตอบ #11 เมื่อ: เมษายน 23, 2012, 03:47:20 pm » |
|
...ต่อมาก็ ลงน้ำยา ด้วยกาโซล่า จะทั่วมากกว่า และขัดถูให้สะอาดตามความสกปรกครับ ...เสร็จแล้วก็ฉีดล้างทำความสะอาดอีกครั้งครับ(ไม่ต้องห่วงเรื่อง ECU ครับของเราอยู่ในห้องโดยสารด้านล่างฝั่งซ้ายครับ) ...ถ้ามีปั้มพ์ลม นำลมมาฉีดไล่น้ำให้หมด ทั่งๆห้องเครื่องเลยครับ(เน้นตามซอคเก็ตสายไฟ และฝาน้ำมันต่างๆครับ) ...ตามด้วยน้ำยาไล่ความชื้น WD40 หรือ โซเนค หรืออื่นๆ เพราะใช้สารหลักใกล้เคียงกันทั้งนั้นครับ ...เช็ดเก็บงาน+เป่าลมไปพร้อมๆกัน (เพื่อเช็ครายละเอียดอีกครั้งครับ) ...ในขณะที่ทำความสะอาดห้องเครื่อง เราก็จะได้ตรวจสอบของเหลวต่างๆไปพร้อมๆกันเลยครับ ***น้ำมันเบรค ถ้าขาดหรือพร่องลงไป ไม่แนะนำให้เติมในทันที(DOT4)เราควรตรวจสอบผ้าเบรคก่อนในอันดับแรกครับ*** เท่านี้ เราก็มีความสุขในการดูแลรักษารถคันที่เรารักแล้วค๊าบ [/b][/color] แหะ ๆ อันนี้คืออะไรครับ...  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
Joe ผู้ชาย*รสส้ม*
PJS.Thai.ID.017
Hero Member
like: 50
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 2629
ชิ นะ ปัญ ชะ ระ ปะ ริ ตัง มัง รัก ขะ ตุ สัพ พะ ทา
|
|
« ตอบ #12 เมื่อ: เมษายน 23, 2012, 03:52:33 pm » |
|
เป็นอุปกรณ์ฉีดน้ำยาที่ต้องใช้ลมในการใช้งานครับ(เด๋วหารูปอุปกรณ์)มาลงให้ครบๆเลยดีมั๊ยครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
...จะไปเอาอะไรมากมาย..กับผู้ชาย*รสส้ม*...
|
|
|
|
|
Joe ผู้ชาย*รสส้ม*
PJS.Thai.ID.017
Hero Member
like: 50
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 2629
ชิ นะ ปัญ ชะ ระ ปะ ริ ตัง มัง รัก ขะ ตุ สัพ พะ ทา
|
|
« ตอบ #14 เมื่อ: เมษายน 23, 2012, 05:47:10 pm » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
...จะไปเอาอะไรมากมาย..กับผู้ชาย*รสส้ม*...
|
|
|
|
