ขอถามเรื่องเข็มความร้อนครับ ? ปกติควรอยู่ระดับใด ??

[RBJ]

พอดีเพิ่งมานั่งสังเกตว่า มันเลยขีดกลาง ขึ้นมา นิดๆๆ รึปล่าวครับ ? หลังจากวิ่งแบบอยู่ตัวแล้ว ส่วนตัว ไม่เคยเกิน ขีดที่เหนือขีดกลางไปหนึ่งขีดเลย เลยกลางไปนิดๆนี่เป็นปกติหรือไม่ครับ ?

^^  ขอบคุณล่วงหน้าคร้าบบบ  

[RBJ]

  ไม่มีใครเคยสังเกตเข็มความร้อนกันเลยเหรอครับ
  หรือผมกังวลไปเองเนี่ยยยยย

[Kumnuan]

ขอไปดูก่อนนนะว่าประมาณไหน  ไม่ค่อยได้สังเกตุจริงด้วย 

[Big boy]

พอดีเพิ่งมานั่งสังเกตว่า มันเลยขีดกลาง ขึ้นมา นิดๆๆ รึปล่าวครับ ? หลังจากวิ่งแบบอยู่ตัวแล้ว ส่วนตัว ไม่เคยเกิน ขีดที่เหนือขีดกลางไปหนึ่งขีดเลย เลยกลางไปนิดๆนี่เป็นปกติหรือไม่ครับ ?

^^  ขอบคุณล่วงหน้าคร้าบบบ  

ถูกต้องนะครับ...
แต่ถ้าตอนสตาร์ทใหม่ๆ แล้ววิ่งโดยไม่เปิดแอร์ จะขึ้นแค่ขีดแรกเท่านั้น พอเปิดแอรืจะขึ้นมาปรกติภายในเวลา 2-3 นาทีครับ

[Jj jero]

  จากที่ใช้งานนะครับ เช้าติดเครื่องสักพักเข็มความร้อนจะเริ่มทำงาน
และเพิ่มขึ้นมาเรื่อยๆจนหยุดที่ค่าหนึ่งและจะไม่เพิ่มขึ้นไปมากกว่านั้น
ก็ประมาณครึ่งหนึ่งของ scale เป็นการบอกความปกติของอุณหภูมิน้ำหล่อเย็น
แต่ถ้าเข็มความร้อนเพิ่มขึ้นจากจุดเดิมที่เคยแสดง ต้องตรวจสอบครับเพราะอาจจะ
มีความผิดปกติเกิดขึ้นแล้วครับ   ดูจากรูปดีกว่าครับแสดง ค่าปกติ จุดที่ถ่ายเป็นมุมมองคนขับครับ

     

[james_cm_No149]

  จากที่ใช้งานนะครับ เช้าติดเครื่องสักพักเข็มความร้อนจะเริ่มทำงาน
และเพิ่มขึ้นมาเรื่อยๆจนหยุดที่ค่าหนึ่งและจะไม่เพิ่มขึ้นไปมากกว่านั้น
ก็ประมาณครึ่งหนึ่งของ scale เป็นการบอกความปกติของอุณหภูมิน้ำหล่อเย็น
แต่ถ้าเข็มความร้อนเพิ่มขึ้นจากจุดเดิมที่เคยแสดง ต้องตรวจสอบครับเพราะอาจจะ
มีความผิดปกติเกิดขึ้นแล้วครับ   ดูจากรูปดีกว่าครับแสดง ค่าปกติ จุดที่ถ่ายเป็นมุมมองคนขับครับ

     

คงผมก็เท่านี้ครับป๋าไม่เคยเกินนี้เลย

[Akepapah]

ของผม 2.5 GT 2WDก็ได้ตามรูปมาตั้งแต่แรกครับ

[boyd Unlimited 167]

เข็มความร้อนของรถผมก็เหมือนในรูปครับ

[pakob]

ชำเลืองๆดู เห็น มันอยู่กลางๆ ก็ พอแล้ว

[RBJ]

งั้นแสดงว่าของผมก็ปกติล่ะครับ ^__^

ขอบคุณทุกๆคนมากครับ ^^

[Titandtuka no.15]

 

[KEJPSport]

  ของผมก็ประมาณนั้นครับ เพิ่งออกจากศูนย์วันี้เลย เซลล์ขับมาให้สาขาใกล้บ้านประมาณ 30 กว่าโลจากมีน แล้วผมรับรถขับต่อ ก็อยุ่ตำแหน่งกลางแล้วครับ แสดงว่าปกตินะเนี่ย 

[eddSLK(เอส)]

  จากที่ใช้งานนะครับ เช้าติดเครื่องสักพักเข็มความร้อนจะเริ่มทำงาน
และเพิ่มขึ้นมาเรื่อยๆจนหยุดที่ค่าหนึ่งและจะไม่เพิ่มขึ้นไปมากกว่านั้น
ก็ประมาณครึ่งหนึ่งของ scale เป็นการบอกความปกติของอุณหภูมิน้ำหล่อเย็น
แต่ถ้าเข็มความร้อนเพิ่มขึ้นจากจุดเดิมที่เคยแสดง ต้องตรวจสอบครับเพราะอาจจะ
มีความผิดปกติเกิดขึ้นแล้วครับ   ดูจากรูปดีกว่าครับแสดง ค่าปกติ จุดที่ถ่ายเป็นมุมมองคนขับครับ

     

ของผมเข็มความร้อนไม่มีปัญหาครับ
มีปัญหาคือ เข็มบนครับ เข็มน้ำมัน
คือปัญหามันอยู่ที่เข็มมันมักจะป้วนเปี้ยนอยู่แถวๆ ตัว E อ่ะครับ
ไม่ค่อยได้ไปป้วนเปี้ยนแถวตัว F เลยอ่ะครับ ไม่มีตังค์เติมน้ำมันอ่า 

[HaJunGz No.187]

  จากที่ใช้งานนะครับ เช้าติดเครื่องสักพักเข็มความร้อนจะเริ่มทำงาน
และเพิ่มขึ้นมาเรื่อยๆจนหยุดที่ค่าหนึ่งและจะไม่เพิ่มขึ้นไปมากกว่านั้น
ก็ประมาณครึ่งหนึ่งของ scale เป็นการบอกความปกติของอุณหภูมิน้ำหล่อเย็น
แต่ถ้าเข็มความร้อนเพิ่มขึ้นจากจุดเดิมที่เคยแสดง ต้องตรวจสอบครับเพราะอาจจะ
มีความผิดปกติเกิดขึ้นแล้วครับ   ดูจากรูปดีกว่าครับแสดง ค่าปกติ จุดที่ถ่ายเป็นมุมมองคนขับครับ

     

ของผมเข็มความร้อนไม่มีปัญหาครับ
มีปัญหาคือ เข็มบนครับ เข็มน้ำมัน
คือปัญหามันอยู่ที่เข็มมันมักจะป้วนเปี้ยนอยู่แถวๆ ตัว E อ่ะครับ
ไม่ค่อยได้ไปป้วนเปี้ยนแถวตัว F เลยอ่ะครับ ไม่มีตังค์เติมน้ำมันอ่า 

ของผม เข็มความร้อนก็อยู่ตามนั้นครับ ไม่ได้อยู่ตรงกลางเป๊ะเหมือนกันครับ ส่วนเข็มด้านบนผมก็เช่นกันครับ ไม่ค่อยจะได้ขึ้นไปอยู่ขีดตรงกลางสักเท่าไหร่ บางทีไฟเตือนแล้วเตือนอีก ก็ยังขับ

[maxoutdaa]

  นี่ท่าน RBJ แห่ง Pixpro หรือ ป่าวเอ่ย