ขอถามเรื่องเข็มความร้อนครับ ? ปกติควรอยู่ระดับใด ??

[na350d]

ของผมติด temp เำพิ่ม เดี๋ยวนี้ไม่ค่อยได้ดูหน้าปัดเท่าไหร่ เวลาวิ่งความร้อนปกติ วัดได้ 72-74 องศาครับ ถ้าอากาศเย็น ฝนตก จะวัดได้ 70 องศา ถ้าในเมืองรถติดหน่อย จะอยู่ประมาณ 76 องศา ไม่เกินนั้นครับ สกเลที่เกจ จะละเอียดนิดนึ งแต่ไม่รู้เชื่อได้ป่าวเอาไว้ดูแค่ ฮีตหรือไม่ฮีต พอ เพราะว่าใช้มาแต่ละคัน ฮีต ทุกคัน

[yoyoza NO.352]

ไม่เคยสั่งเกตต้องไปดูมั้ง

[Na ratchada]

ของผมติด temp เำพิ่ม เดี๋ยวนี้ไม่ค่อยได้ดูหน้าปัดเท่าไหร่ เวลาวิ่งความร้อนปกติ วัดได้ 72-74 องศาครับ ถ้าอากาศเย็น ฝนตก จะวัดได้ 70 องศา ถ้าในเมืองรถติดหน่อย จะอยู่ประมาณ 76 องศา ไม่เกินนั้นครับ สกเลที่เกจ จะละเอียดนิดนึ งแต่ไม่รู้เชื่อได้ป่าวเอาไว้ดูแค่ ฮีตหรือไม่ฮีต พอ เพราะว่าใช้มาแต่ละคัน ฮีต ทุกคัน

อุณหภูมิปกติของเครื่องปาเจโร่  จะสูงหน่อยครับ  อย่าไปตกใจ

ขับขี่ปกติ  87

ขับเร็วหน่อย 89-90

ขับแรงหน่อย   92

ขับแรงมากๆ  96-97

ขับแบบแรงกระจาย  97-98 (ระวังอย่าให้ไปเกิน 98 เดี๋ยวเสร็จ )....น้ำแตกคาหม้อ ในกระโปรง

[na350d]

ของผมติด temp เำพิ่ม เดี๋ยวนี้ไม่ค่อยได้ดูหน้าปัดเท่าไหร่ เวลาวิ่งความร้อนปกติ วัดได้ 72-74 องศาครับ ถ้าอากาศเย็น ฝนตก จะวัดได้ 70 องศา ถ้าในเมืองรถติดหน่อย จะอยู่ประมาณ 76 องศา ไม่เกินนั้นครับ สกเลที่เกจ จะละเอียดนิดนึ งแต่ไม่รู้เชื่อได้ป่าวเอาไว้ดูแค่ ฮีตหรือไม่ฮีต พอ เพราะว่าใช้มาแต่ละคัน ฮีต ทุกคัน

อุณหภูมิปกติของเครื่องปาเจโร่  จะสูงหน่อยครับ  อย่าไปตกใจ

ขับขี่ปกติ  87

ขับเร็วหน่อย 89-90

ขับแรงหน่อย   92

ขับแรงมากๆ  96-97

ขับแบบแรงกระจาย  97-98 (ระวังอย่าให้ไปเกิน 98 เดี๋ยวเสร็จ )....น้ำแตกคาหม้อ ในกระโปรง

ป๋านะครับ ไมของผมมันไมุ่ึถึงของป๋าอ่ะ แต่ไม่เป็นไร เอาไว้ดู REF. ขำๆ อิอิ อย่างน้อยเสกลก็ละเอียดหน่อย

[Na ratchada]

ของผมติด temp เำพิ่ม เดี๋ยวนี้ไม่ค่อยได้ดูหน้าปัดเท่าไหร่ เวลาวิ่งความร้อนปกติ วัดได้ 72-74 องศาครับ ถ้าอากาศเย็น ฝนตก จะวัดได้ 70 องศา ถ้าในเมืองรถติดหน่อย จะอยู่ประมาณ 76 องศา ไม่เกินนั้นครับ สกเลที่เกจ จะละเอียดนิดนึ งแต่ไม่รู้เชื่อได้ป่าวเอาไว้ดูแค่ ฮีตหรือไม่ฮีต พอ เพราะว่าใช้มาแต่ละคัน ฮีต ทุกคัน

อุณหภูมิปกติของเครื่องปาเจโร่  จะสูงหน่อยครับ  อย่าไปตกใจ

ขับขี่ปกติ  87

ขับเร็วหน่อย 89-90

ขับแรงหน่อย   92

ขับแรงมากๆ  96-97

ขับแบบแรงกระจาย  97-98 (ระวังอย่าให้ไปเกิน 98 เดี๋ยวเสร็จ )....น้ำแตกคาหม้อ ในกระโปรง

ป๋านะครับ ไมของผมมันไมุ่ึถึงของป๋าอ่ะ แต่ไม่เป็นไร เอาไว้ดู REF. ขำๆ อิอิ อย่างน้อยเสกลก็ละเอียดหน่อย

ดีแล้วครับ  ไม่ร้อนก็ดีแล้ว  เวลาร้อนนี่น่ากลัว ครับ

[na350d]

ของผมติด temp เำพิ่ม เดี๋ยวนี้ไม่ค่อยได้ดูหน้าปัดเท่าไหร่ เวลาวิ่งความร้อนปกติ วัดได้ 72-74 องศาครับ ถ้าอากาศเย็น ฝนตก จะวัดได้ 70 องศา ถ้าในเมืองรถติดหน่อย จะอยู่ประมาณ 76 องศา ไม่เกินนั้นครับ สกเลที่เกจ จะละเอียดนิดนึ งแต่ไม่รู้เชื่อได้ป่าวเอาไว้ดูแค่ ฮีตหรือไม่ฮีต พอ เพราะว่าใช้มาแต่ละคัน ฮีต ทุกคัน

อุณหภูมิปกติของเครื่องปาเจโร่  จะสูงหน่อยครับ  อย่าไปตกใจ

ขับขี่ปกติ  87

ขับเร็วหน่อย 89-90

ขับแรงหน่อย   92

ขับแรงมากๆ  96-97

ขับแบบแรงกระจาย  97-98 (ระวังอย่าให้ไปเกิน 98 เดี๋ยวเสร็จ )....น้ำแตกคาหม้อ ในกระโปรง

ป๋านะครับ ไมของผมมันไมุ่ึถึงของป๋าอ่ะ แต่ไม่เป็นไร เอาไว้ดู REF. ขำๆ อิอิ อย่างน้อยเสกลก็ละเอียดหน่อย

ดีแล้วครับ  ไม่ร้อนก็ดีแล้ว  เวลาร้อนนี่น่ากลัว ครับ

เบื่อแล้วครับป๋า เรื่องความร้อน รถเก่าๆ ผม เป็นหมดเลยเพราะมันเก่า 55 ทุกวันนี้ โรคจิตครับดูแต่เข็มความร้อน

[birdyman]

  จากที่ใช้งานนะครับ เช้าติดเครื่องสักพักเข็มความร้อนจะเริ่มทำงาน
และเพิ่มขึ้นมาเรื่อยๆจนหยุดที่ค่าหนึ่งและจะไม่เพิ่มขึ้นไปมากกว่านั้น
ก็ประมาณครึ่งหนึ่งของ scale เป็นการบอกความปกติของอุณหภูมิน้ำหล่อเย็น
แต่ถ้าเข็มความร้อนเพิ่มขึ้นจากจุดเดิมที่เคยแสดง ต้องตรวจสอบครับเพราะอาจจะ
มีความผิดปกติเกิดขึ้นแล้วครับ   ดูจากรูปดีกว่าครับแสดง ค่าปกติ จุดที่ถ่ายเป็นมุมมองคนขับครับ

     

เท่ากันคับ ก่อนเคยแต่ขับ เบนซิน สตาร์ทรถไม่นานเข็มก็มาอยู่กลางแล้วครับใช้เวลาไม่นาน เครื่องดีเซลนี่ ขับไปซํกพักและยังไม่ถึงกลางเลย แสดงว่าความร้อนของดีเซลนี่สู้พวกเบนซินไม่ได้เลย แป๋บเดียวร้อนและ