ทำอย่างไรให้รถตีนต้น+กลางไม่อืด และไม่ซด

[utopia]

กำลังจะได้รถ 2.5 gt ขับ 2 อยากทราบว่าต้องไปทำอย่างไรตีนต้น+กลางถึงไม่อืด และไม่ซดน้ำมัน ขอแบบประหยัด รถไม่ช้ำ และถ้าทำแล้วประกันจะขาดมั๊ยครับ

จัดท่อสูตรเลย สำนักดังๆก็ ม เจริญ กะ เม้งซัง  แต่ไม่รุ้เขาทำไหมอ่ะดิ เหนทำแต่กระบะ เรื่องประกัน ถ้ามันไม่เดิมๆไงก็ขาดอ่ะครับ

สำนักดัง ๆ ลองหาข้อมุลกันดี ๆ ก่อนครับ ว่าเป็นอย่างไร

[utopia]

กำลังจะได้รถ 2.5 gt ขับ 2 อยากทราบว่าต้องไปทำอย่างไรตีนต้น+กลางถึงไม่อืด และไม่ซดน้ำมัน ขอแบบประหยัด รถไม่ช้ำ และถ้าทำแล้วประกันจะขาดมั๊ยครับ

จัดท่อสูตรเลย สำนักดังๆก็ ม เจริญ กะ เม้งซัง  แต่ไม่รุ้เขาทำไหมอ่ะดิ เหนทำแต่กระบะ เรื่องประกัน ถ้ามันไม่เดิมๆไงก็ขาดอ่ะครับ

ลืมบอกไปวันนี้ผมดู speed chanel มา เขาเอารถไปทำท่อที่ MUFFLER DESIGN ม้ามา 20ตัวแน่ะ    เพิ่มม้าตกตัวละ600

จาก180 เพิ่มมา 205   

เป็นธรรมดาของท่อสูตรครับ ที่สามารถรีดแรงม้าเพิ่มขึ้นได้ ความคุ้มค่ากับเงินที่จ่ายไปคุ้มค่าหรือปล่าว ลองคำนวณกันดูก่อนนะคับ

[MoCoOLz]

กำลังจะได้รถ 2.5 gt ขับ 2 อยากทราบว่าต้องไปทำอย่างไรตีนต้น+กลางถึงไม่อืด และไม่ซดน้ำมัน ขอแบบประหยัด รถไม่ช้ำ และถ้าทำแล้วประกันจะขาดมั๊ยครับ

จัดท่อสูตรเลย สำนักดังๆก็ ม เจริญ กะ เม้งซัง  แต่ไม่รุ้เขาทำไหมอ่ะดิ เหนทำแต่กระบะ เรื่องประกัน ถ้ามันไม่เดิมๆไงก็ขาดอ่ะครับ

ลืมบอกไปวันนี้ผมดู speed chanel มา เขาเอารถไปทำท่อที่ MUFFLER DESIGN ม้ามา 20ตัวแน่ะ    เพิ่มม้าตกตัวละ600

จาก180 เพิ่มมา 205   

เป็นธรรมดาของท่อสูตรครับ ที่สามารถรีดแรงม้าเพิ่มขึ้นได้ ความคุ้มค่ากับเงินที่จ่ายไปคุ้มค่าหรือปล่าว ลองคำนวณกันดูก่อนนะคับ

ยังไงโมใหม่ ก็ต้องพังเร็วเป็นธรรมดา เดิมๆดีที่สุด ฮาๆ

[Asia@ocean]

  ถ้าตามความคิดผทนะครับ ป๋า ผมว่า set ช่วงล่างให้ปึ๊กก่อนดีกว่ามั้ยครับ พอช่วงล่างชัวร์ ที่นี้ก็จัดแรงแบบ เร็วแรงทะลุไฟแดงโลด คร้าฟ

[sathapat]

อยากแรกก็จัดเต็มเลยครับ.. เรื่องประหยัดลืมมันไป...

[noppadol1411]

  
  ใช้งานรถ 500 กิโลเมตรแรก เลี้ยงความเร็วไว้ไม่เกิน 100 กิโลเมตร ต่อ ชั่วโมง (สมัยโบราณความเชื่อคนใช้รถยังเข้าใจว่าอยู่ระหว่าง run in / ช่วงนี้รถจะอืด เบรคยังไม่ค่อยอยู่ / ยังไม่เข้าที่เข้าทาง และ กินน้ำมัน)  
หลังจาก 500 กิโลเมตรไปแล้ว ควรทำความเร็วให้ได้มากกว่า 100 กิโเลเมตร ต่อ ชั่วโมง เร็วบ้าง ช้าบ้าง ออกต่างจังหวัดบ้าง
  ใช้ไปสักพัก รอรอบ เลี้ยงรอบ เรียนรู้วิธีการขับ ความประหยัด ความเร็ว อย่างไรก็ประมาณ 9-10 กิโลเมตร ต่อ 1 ลิตร
    จะให้น้องเร็วมันก็เร็ว ตามความตั้งใจ (เหยียบปล่อย ๆ) จะให้ช้า มันก็ช้าได้ (แตะคันเร่งน้อย) จะให้ความเร็วมันนิ่ง (แตะคันเร่งเบาเลี้ยงรอบ) มันก็ทำได้
     ถ้ามีตังค์เติมน้ำมัน ความกลุ้มใจเรื่องน้องปากินน้ำมัน จะน้อยลง
      อิอิอิ

[stang]

ขอบคุณทุกความเห็นครับ สงสัยต้องลองใช้ดูก่อน
แต่ไทรทันตัวเก่า 140 ม้า ยังสะบัดมา 3-4 รอบแล้ว ตัวใหม่ 178 จะดุเท่าเดิมมั๊ย เทียบกับน้ำหนักตัวที่เพิ่ม

[Dragon]

ระวังนะครับป๋า 178 ม้านี่พยศมากครับ...เจอมากับตัวละ... แรงได้ใจเลยครับ....ถ้าป๋ายังว่าอืดอยู่....ค่อยจัดเต็มครับ

[firstime911]

ที่ไหนจูนดีๆๆ บ้างครับ.. รบกวนแนนะนำหน่อยครับ ผมก็กะออกรถเสร็จจูนเลย..
แบบ แรงๆๆ ทนๆๆ ประหยัดๆๆ ไม่พัง 

[muzashi_benz]

ที่ไหนจูนดีๆๆ บ้างครับ.. รบกวนแนนะนำหน่อยครับ ผมก็กะออกรถเสร็จจูนเลย..
แบบ แรงๆๆ ทนๆๆ ประหยัดๆๆ ไม่พัง 

ผมจัดมาแล้ว สูโค่ยยยยย

[seto16(เอก)]

ที่ไหนจูนดีๆๆ บ้างครับ.. รบกวนแนนะนำหน่อยครับ ผมก็กะออกรถเสร็จจูนเลย..
แบบ แรงๆๆ ทนๆๆ ประหยัดๆๆ ไม่พัง 

ผมจัดมาแล้ว สูโค่ยยยยย

จัดตัวใหนมาครับป๋า
ปล.แอบเห็นว่าป๋าอยู่สงขลาด้วยอิๆ

[Pooh_PJS]

ที่ไหนจูนดีๆๆ บ้างครับ.. รบกวนแนนะนำหน่อยครับ ผมก็กะออกรถเสร็จจูนเลย..
แบบ แรงๆๆ ทนๆๆ ประหยัดๆๆ ไม่พัง 

ผมจัดมาแล้ว สูโค่ยยยยย

จัดตัวใหนมาครับป๋า
ปล.แอบเห็นว่าป๋าอยู่สงขลาด้วยอิๆ

ตามมาดอมแลด้วยคน อิอิอิ   

[TAZZ]

ที่ไหนจูนดีๆๆ บ้างครับ.. รบกวนแนนะนำหน่อยครับ ผมก็กะออกรถเสร็จจูนเลย..
แบบ แรงๆๆ ทนๆๆ ประหยัดๆๆ ไม่พัง 

ยังไม่ได้น้องปามา ก็มาหาข้อมูลก่อนได้ครับ ตามลายแทงนี้มาเลยครับป๋า

http://www.pajerosport-thailand.com/forum/index.php?topic=6136.0

 

[Na ratchada]

พูดก็พูด ตั้งแต่มีปัญญาหาเงินซื้อรถใช้เองก็มากกว่า10คันแล้ว หลากหลายยี่ห้อ
ยังไม่มีโอกาสใช้สิทธิเรื่องwarrentyเป็นเรื่องเป็นราวสักคัน
รถมีปัญหาอะไรก็ต้องควักเงินจ่ายเองทุกครั้งไป 

อ้าวป๋าขับพัง ทั้ง 10 คันเลยหรอ   

[Na ratchada]

การดัดแปลงตกแต่งรถให้อัตรเร่งดีขึ้น  จะกินเชื้อเพลิงมากขึ้นกว่าเดิม  แต่กินด้วยระยะเวลาน้อยกว่าเดิม   แต่กระฉับกระเชงกว่าเดิมมากๆ   โดยรวมเรียกว่าประหยัดหรือป่าวครับ
...
ป่าๆครับ    ตอนจะซื้อ  ก็ต้องซื้อรถเทอร์โบ+อินเตอร์    หรือ VG Turbo  5 เกียร์    แล้วมาขับแบบประหยัด  หวังจะเอาให้ save แบบ DI    ผมว่ามันผิดตั้งแต่เลือกแล้วครับ 

เอาเป็นว่า  ใช้เทดโนโลยีให้เต็มที่  ขับให้ระบบทำงานเต็มตามรอบ  จะใช้น้ำมันเชื้อเพลิงและเทคโนโลยีที่คุ้มค่ากว่ามากๆ

การที่เราไป save เพื่อลดการสึกหรอบางส่วน    อาจจะต้องเตรียมเงินไว้ล้างระบบ  ก่อนครบรอบซ่อมบำรุง    ป๋าอาจจะเจอทั้ง ควันดำ  เกียร์กระตุก  รถกระเด้า   รอบไม่เปลี่ยน  วิ่งไม่เนียนก็ได้นะครับ

เอาว่าขับให้ตามรอบเครื่อง  บ้างตามสมควรอย่า save ตามทฎษฎีเครื่องยนต์เก่าๆมากนักนะครับ   ขับให้รถลอยตัวจะเผาผลาญน้ำมันน้อยกว่าความเร็วต่ำครับ

เพื่อเป็นข้อมูลนะครับ