Liverpool(ชาติ)
Hero Member
like: 101
 ออฟไลน์
เพศ: 
กระทู้: 8658
You'll Never Walk Alone
|
 |
« ตอบ #15 เมื่อ: มิถุนายน 24, 2012, 06:38:53 pm » |
|
ขอความรู้ด้วยครับกำลังตัดสินใจระหว่าง 265/75/R16 กับ 265/70/R16 ครับ ถ้า 75 ไม่ติดมีโดนแน่
ยาง 265/70/16 จะมีขนาดประมาณ 30.6 นิ้ว ส่วนยาง 265/75/16 จะมีขนาดประมาณ 31.6 นิ้ว จึงมีความแตกต่างกันโดยประมาณที่ 1 นิ้ว ทีนี้ถ้าเราไม่ได้ยกรถขึ้นน่าจะใส่แค่ 265/70/16 ก็พอ ซึ่งจะสามารถใส่ได้ทั้งยางแบบ HT และ AT แบบสบายๆถ้าเป็นยางแบบ MT ก็จะติดตอนเลี้ยวสุดคับ แต่ถ้าป๋าอยากใส่ยาง 265/75/16 ก็คงต้องยกขึ้นซัก 1.5-2 นิ้ว เพื่อให้ใส่ได้ทั้ง HT , AT และ MT ดดยที่ไม่ติดคับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
auddyza
|
|
« ตอบ #16 เมื่อ: มิถุนายน 24, 2012, 06:42:03 pm » |
|
ขอความรู้ด้วยครับกำลังตัดสินใจระหว่าง 265/75/R16 กับ 265/70/R16 ครับ ถ้า 75 ไม่ติดมีโดนแน่
ยาง 265/70/16 จะมีขนาดประมาณ 30.6 นิ้ว ส่วนยาง 265/75/16 จะมีขนาดประมาณ 31.6 นิ้ว จึงมีความแตกต่างกันโดยประมาณที่ 1 นิ้ว ทีนี้ถ้าเราไม่ได้ยกรถขึ้นน่าจะใส่แค่ 265/70/16 ก็พอ ซึ่งจะสามารถใส่ได้ทั้งยางแบบ HT และ AT แบบสบายๆถ้าเป็นยางแบบ MT ก็จะติดตอนเลี้ยวสุดคับ แต่ถ้าป๋าอยากใส่ยาง 265/75/16 ก็คงต้องยกขึ้นซัก 1.5-2 นิ้ว เพื่อให้ใส่ได้ทั้ง HT , AT และ MT ดดยที่ไม่ติดคับ 265/70R16 บทสรุปก้อต้องไปยก 1 นิ้วใช่ไหมป๋า |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
Liverpool(ชาติ)
Hero Member
like: 101
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 8658
You'll Never Walk Alone
|
|
« ตอบ #17 เมื่อ: มิถุนายน 24, 2012, 06:49:56 pm » |
|
ขอความรู้ด้วยครับกำลังตัดสินใจระหว่าง 265/75/R16 กับ 265/70/R16 ครับ ถ้า 75 ไม่ติดมีโดนแน่
ยาง 265/70/16 จะมีขนาดประมาณ 30.6 นิ้ว ส่วนยาง 265/75/16 จะมีขนาดประมาณ 31.6 นิ้ว จึงมีความแตกต่างกันโดยประมาณที่ 1 นิ้ว ทีนี้ถ้าเราไม่ได้ยกรถขึ้นน่าจะใส่แค่ 265/70/16 ก็พอ ซึ่งจะสามารถใส่ได้ทั้งยางแบบ HT และ AT แบบสบายๆถ้าเป็นยางแบบ MT ก็จะติดตอนเลี้ยวสุดคับ แต่ถ้าป๋าอยากใส่ยาง 265/75/16 ก็คงต้องยกขึ้นซัก 1.5-2 นิ้ว เพื่อให้ใส่ได้ทั้ง HT , AT และ MT ดดยที่ไม่ติดคับ 265/70R16 บทสรุปก้อต้องไปยก 1 นิ้วใช่ไหมป๋า นั่นก็ต้องดูว่าเราจะไปใส่ยางแบบไหนคับป๋าอู๊ด ถ้าเป็นยางแบบ HT หรือ AT แบบทั่วไปก็ไม่มีปัญหา แต่ถ้าเป็นยาง AT ของ BF จะติดตอนเลี้ยวสุดนิดหน่อย เพราะยาง AT ของ BF ดอกยางจะมีความกว้างกว่าของยี่ห้ออื่นประมาณ 1-2 เซนคับ ซึ่งเวลาเลี้ยวแล้วติดนี่ไม่ได้ติดที่แก้มยางนะคับ แต่ติดที่ดอกยางไปครูดกับบังโคลนคับ ฉะนั้นถ้าไม่ใส่ยาง MT ดอกใหญ่ๆล่ะก็ไม่ต้องยกเลยคับ |
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: ตุลาคม 24, 2012, 04:27:51 pm โดย liverpool(ชาติ)No.148 »
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
jkhiphop
ชอบอะไรที่ขาวๆ ID : 1248
Jr. Member
like: 32
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 855
2.5VG Turbo 4WD ขาวมุก 2012 ที่เก่าเรียกน้าต่อ ตอนนี้เป็นป๋าต่อ
|
|
« ตอบ #18 เมื่อ: มิถุนายน 24, 2012, 07:07:02 pm » |
|
ขอบคุณครับป๋า  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
จอง 12/1/55 รับ 16/5/55 125 วันแห่งการรอคอย ID : 1248  |
|
|
gapzila
Newbie
like: 0
ออฟไลน์
กระทู้: 32
|
|
« ตอบ #19 เมื่อ: มิถุนายน 25, 2012, 09:38:56 am » |
|
ขอความรู้ด้วยครับกำลังตัดสินใจระหว่าง 265/75/R16 กับ 265/70/R16 ครับ ถ้า 75 ไม่ติดมีโดนแน่
ยาง 265/70/16 จะมีขนาดประมาณ 30.6 นิ้ว ส่วนยาง 265/75/16 จะมีขนาดประมาณ 31.6 นิ้ว จึงมีความแตกต่างกันโดยประมาณที่ 1 นิ้ว ทีนี้ถ้าเราไม่ได้ยกรถขึ้นน่าจะใส่แค่ 265/70/16 ก็พอ ซึ่งจะสามารถใส่ได้ทั้งยางแบบ HT และ AT แบบสบายๆถ้าเป็นยางแบบ MT ก็จะติดตอนเลี้ยวสุดคับ แต่ถ้าป๋าอยากใส่ยาง 265/75/16 ก็คงต้องยกขึ้นซัก 1.5-2 นิ้ว เพื่อให้ใส่ได้ทั้ง HT , AT และ MT ดดยที่ไม่ติดคับ 265/70R16 บทสรุปก้อต้องไปยก 1 นิ้วใช่ไหมป๋า นั่นก็ต้องดูว่าเราจะไปใส่ยางแบบไหนคับป๋าอู๊ด ถ้าเป็นยางแบบ HT หรือ AT แบบทั่วไปก็ไม่มีปัญหา แต่ถ้าเป็นยาง AT ของ BF จะติดตอนเลี้ยวสุดนิดหน่อย เพราะยาง AT ของ BF ดอกยางจะมีความกว้างกว่าของยี่ห้ออื่นประมาณ 1-2 เซนคับ ซึ่งเวลาเลี้ยวแล้วติดนี่ไม่ได้ติดที่หน้ายางนะคับ แต่ติดที่ดอกยางไปครูดกับบังโคลนคับ ฉะนั้นถ้าไม่ใส่ยาง MT ดอกใหญ่ๆล่ะก็ไม่ต้องยกเลยคับ ที่ป๋าบอกว่าถ้าใส่ยาง AT ของ BF size 265/70 จะติดตอนเลี้ยวสุดนิดหน่อย ถ้านั่งเต็ม 7 ที่นั่ง + สัมภาระ จะมีผลทำให้ติดมากกว่าเดิมป่าวครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
thekop07
|
|
« ตอบ #20 เมื่อ: มิถุนายน 25, 2012, 10:21:21 am » |
|
เหมือนขอป๋าอู๊ดครับ 265/70/16 ติดตอนเลี้ยวสุดนิดนึง เดินหน้าเลี้ยวสุดไม่ติด แต่ตอนถอยหลังเลี้ยวสุดจะดังครืดดดดด นิดนึงครับ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Taikek ปาทองดำ ID 022
|
|
« ตอบ #21 เมื่อ: มิถุนายน 25, 2012, 11:48:51 am » |
|
เสียวครูดเกิดจาก ดอกของล้อไปครูดที่บังโคลนด้านหน้า(ล้อหน้า)ระวังนะครับ ครูดมากๆ จะขาดบังโคลนจะขาดเป็นรู (มีน้องปาหลายคันแล้ว) ผมแนะนำครับ ลองก้มดู จะเห็น ตรงบังโคลนหน้าที่ครูด จะเห็นเป็นลอยมันๆ(เกิดจากกราครูด) ชัดมาก ให้เอาไฟลนตรง รอยนูน แล้วใช้ผ้ากดลงไป (ให้ มันบุม เข้าไปแทนการ นูน ออกมา )อย่าลนไฟเยอะนะครับ เดียวจะขาดแทน กลั้นใจหน่อย แล้วทำช้า ๆ (HT AT น่าจะไหว แต่ MT ต้อง......) ส่วนของน้องปาผม ใส่ MT 265 75 16 ติดทั้งบังโคลนหน้าหลัง แก้ด้วยแบบนั้นเหมือนกัน(บังโคลนหน้า) ส่วน บังโคลนหลัง ถอดออก เลยครับ และต้องเติมลม หน้า 35 หลัง 36 เช็คตลอด วันไหน ลม หายไป ต่ำกว่า 32 เมื่อไร ก็จะได้ยินเสียงครูดครับ แต่ยังไงก็หล่อ เลยต้องยอม อิอิ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ไม่มีอะไรที่เป็นไปไม่ได้  |
|
|
Liverpool(ชาติ)
Hero Member
like: 101
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 8658
You'll Never Walk Alone
|
|
« ตอบ #22 เมื่อ: มิถุนายน 25, 2012, 12:04:47 pm » |
|
ขอความรู้ด้วยครับกำลังตัดสินใจระหว่าง 265/75/R16 กับ 265/70/R16 ครับ ถ้า 75 ไม่ติดมีโดนแน่
ยาง 265/70/16 จะมีขนาดประมาณ 30.6 นิ้ว ส่วนยาง 265/75/16 จะมีขนาดประมาณ 31.6 นิ้ว จึงมีความแตกต่างกันโดยประมาณที่ 1 นิ้ว ทีนี้ถ้าเราไม่ได้ยกรถขึ้นน่าจะใส่แค่ 265/70/16 ก็พอ ซึ่งจะสามารถใส่ได้ทั้งยางแบบ HT และ AT แบบสบายๆถ้าเป็นยางแบบ MT ก็จะติดตอนเลี้ยวสุดคับ แต่ถ้าป๋าอยากใส่ยาง 265/75/16 ก็คงต้องยกขึ้นซัก 1.5-2 นิ้ว เพื่อให้ใส่ได้ทั้ง HT , AT และ MT ดดยที่ไม่ติดคับ 265/70R16 บทสรุปก้อต้องไปยก 1 นิ้วใช่ไหมป๋า นั่นก็ต้องดูว่าเราจะไปใส่ยางแบบไหนคับป๋าอู๊ด ถ้าเป็นยางแบบ HT หรือ AT แบบทั่วไปก็ไม่มีปัญหา แต่ถ้าเป็นยาง AT ของ BF จะติดตอนเลี้ยวสุดนิดหน่อย เพราะยาง AT ของ BF ดอกยางจะมีความกว้างกว่าของยี่ห้ออื่นประมาณ 1-2 เซนคับ ซึ่งเวลาเลี้ยวแล้วติดนี่ไม่ได้ติดที่หน้ายางนะคับ แต่ติดที่ดอกยางไปครูดกับบังโคลนคับ ฉะนั้นถ้าไม่ใส่ยาง MT ดอกใหญ่ๆล่ะก็ไม่ต้องยกเลยคับ ที่ป๋าบอกว่าถ้าใส่ยาง AT ของ BF size 265/70 จะติดตอนเลี้ยวสุดนิดหน่อย ถ้านั่งเต็ม 7 ที่นั่ง + สัมภาระ จะมีผลทำให้ติดมากกว่าเดิมป่าวครับ ไม่มีผลคับ เพราะสัมภาระที่เพิ่มมาอยู่ด้านหลัง น้ำหนักที่กดลงด้านหน้าแทบจะไม่มีความแตกต่างจากเดิมเลย ยังคงติดตอนเลี้ยวสุดแค่นิดเดียวคับ แนะนำให้ใช้วิธีอย่างที่ป๋าเก๊กบอก คือใช้ไฟลนที่บังโคลนข้างที่ติดเบาๆแล้วกดลงไปนิดหน่อยก็หายแล้วคับ แต่ระวังลนจนทะลุนะคับเดี๋ยวหินจะดีดใส่รูแล้วจะรำคาญเปล่าๆ...  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
sathapat
|
|
« ตอบ #23 เมื่อ: มิถุนายน 26, 2012, 01:25:38 pm » |
|
รถไม่ได้ยกสูงห้ามเด็ดขาดครับ " offset 0 "ใส่ติดแน่นอนครับ  ต้องใส่ offset บวก ครับ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
gapzila
Newbie
like: 0
ออฟไลน์
กระทู้: 32
|
|
« ตอบ #24 เมื่อ: มิถุนายน 27, 2012, 11:32:29 pm » |
|
ขอความรู้ด้วยครับกำลังตัดสินใจระหว่าง 265/75/R16 กับ 265/70/R16 ครับ ถ้า 75 ไม่ติดมีโดนแน่
ยาง 265/70/16 จะมีขนาดประมาณ 30.6 นิ้ว ส่วนยาง 265/75/16 จะมีขนาดประมาณ 31.6 นิ้ว จึงมีความแตกต่างกันโดยประมาณที่ 1 นิ้ว ทีนี้ถ้าเราไม่ได้ยกรถขึ้นน่าจะใส่แค่ 265/70/16 ก็พอ ซึ่งจะสามารถใส่ได้ทั้งยางแบบ HT และ AT แบบสบายๆถ้าเป็นยางแบบ MT ก็จะติดตอนเลี้ยวสุดคับ แต่ถ้าป๋าอยากใส่ยาง 265/75/16 ก็คงต้องยกขึ้นซัก 1.5-2 นิ้ว เพื่อให้ใส่ได้ทั้ง HT , AT และ MT ดดยที่ไม่ติดคับ 265/70R16 บทสรุปก้อต้องไปยก 1 นิ้วใช่ไหมป๋า นั่นก็ต้องดูว่าเราจะไปใส่ยางแบบไหนคับป๋าอู๊ด ถ้าเป็นยางแบบ HT หรือ AT แบบทั่วไปก็ไม่มีปัญหา แต่ถ้าเป็นยาง AT ของ BF จะติดตอนเลี้ยวสุดนิดหน่อย เพราะยาง AT ของ BF ดอกยางจะมีความกว้างกว่าของยี่ห้ออื่นประมาณ 1-2 เซนคับ ซึ่งเวลาเลี้ยวแล้วติดนี่ไม่ได้ติดที่หน้ายางนะคับ แต่ติดที่ดอกยางไปครูดกับบังโคลนคับ ฉะนั้นถ้าไม่ใส่ยาง MT ดอกใหญ่ๆล่ะก็ไม่ต้องยกเลยคับ ที่ป๋าบอกว่าถ้าใส่ยาง AT ของ BF size 265/70 จะติดตอนเลี้ยวสุดนิดหน่อย ถ้านั่งเต็ม 7 ที่นั่ง + สัมภาระ จะมีผลทำให้ติดมากกว่าเดิมป่าวครับ ไม่มีผลคับ เพราะสัมภาระที่เพิ่มมาอยู่ด้านหลัง น้ำหนักที่กดลงด้านหน้าแทบจะไม่มีความแตกต่างจากเดิมเลย ยังคงติดตอนเลี้ยวสุดแค่นิดเดียวคับ แนะนำให้ใช้วิธีอย่างที่ป๋าเก๊กบอก คือใช้ไฟลนที่บังโคลนข้างที่ติดเบาๆแล้วกดลงไปนิดหน่อยก็หายแล้วคับ แต่ระวังลนจนทะลุนะคับเดี๋ยวหินจะดีดใส่รูแล้วจะรำคาญเปล่าๆ...  สรุป ถ้าเป็นยาง 265/70 HT, AT ไม่ติด แต่ถ้าดอกหนาอาจติดตอนเลี้ยวสุด แต่มีข้อสงสัยอีกนิดครับ บังโคลนด้านหน้าของล้อหน้าที่ติด เป็นฝั่งด้านในหรือด้านนอกของบังโคลนครับ เพราะถ้าเป็นล้อ ET0 ตัวล้อจะยื่นออกมาจากตัวรถมากกว่า ET+ จะทำให้ครูดกับบังโคลนมากกว่าหรือ น้อยกว่าล้อ ET+ ครับ ถ้าติดมากกว่าเดิมแต่ก็แก้ไขได้ด้วยวิธีที่ป๋าเก็กบอกได้ใช่ป่าวครับ ขอบคุณป๋าๆทุกท่านนะครับ ไม่มีความรู้เรื่อง offroad เคยแต่ racing ครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
sathapat
|
|
« ตอบ #25 เมื่อ: มิถุนายน 29, 2012, 09:34:55 am » |
|
offset + ล้อ จะยุบเข้าด้านใน (ไม่ติด)
offset - ล้อ จะถ่างออกด้านนอก (ติดมาก)
รถเดิมๆออกแบบมาใส่ offset +38 , +40 ครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
sanois
Newbie
like: 3
ออฟไลน์
กระทู้: 53
|
|
« ตอบ #26 เมื่อ: ตุลาคม 24, 2012, 03:04:21 pm » |
|
265/70/16 ก่อนยก 265/75/16 หลังยก ป๋าครับ ถามเพิ่มเติม ครับ ถ้าอยากจะเปลี่ยนเป็น 275-70-16 ได้มัยครับ หรือถ้าเป็นอย่างป๋า 265-75-16 ยกสูง 2 นิ้ว ต้องยังงัยครับ ปรับสปริงได้เลยหรือป่าว ครับ ไม่มีความรู้พวกนี้จริงๆ ครับ กะว่า สิ้นปี จะเปลี่ยนยาง ครับ ทุกอย่างต้องทำงบก่อน ก่อนจะไปเบิก ผบ ครับ แล้วที่ร้านเค้า ยกให้ฟรี หรือ มีค่าเสียหายครับ ขอเป็นความรู้ด้วยครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
Liverpool(ชาติ)
Hero Member
like: 101
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 8658
You'll Never Walk Alone
|
|
« ตอบ #27 เมื่อ: ตุลาคม 24, 2012, 04:03:25 pm » |
|
ใส่เป็นขนาด 265-75-16 แล้วยก ซัก 1-2 นิ้วจะดีกว่านะครับ วิธีการยกก็ง่ายๆแค่เปลี่ยนโช๊ค+สปริงใหม่ โดยเลือกสปริงแบบยกตามความต้องการของเราเช่นโดบินสันจะนุ่ม ส่วนอีมูจะแข็งกว่าแต่แน่นกว่าเวลาขับเร็วหรือบรรทุกหนัก ทั้งนี้ก็จะขึ้นอยู่กับโช๊คที่ป๋าจะเลือกด้วยว่ายี่ห้อไรและเข้ากับสปริงตัวไหนด้วยครับ รายละเอียดสินค้าหาดูได้ในห้องซื้อขายครับ (นี่รูปล่าสุดยก 4 เซนใส่กับยาง mud ขนาด 265-75-16)  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Taikek ปาทองดำ ID 022
|
|
« ตอบ #28 เมื่อ: ตุลาคม 24, 2012, 04:15:01 pm » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ไม่มีอะไรที่เป็นไปไม่ได้ |
|
|
|
|
|
