TAYONG
Full Member
like: 57
 ออฟไลน์
เพศ: 
กระทู้: 1218
ปาเจโร่โซนตะวันตก ป๋าโย่ง คอนถมทีม 082-350-23สามห้า
|
 |
« ตอบ #45 เมื่อ: กันยายน 04, 2012, 10:06:57 pm » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
srnw7
Full Member
like: 68
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 1493
Life Is A Journey: ID No. 1166 ปาหนองคาย-ราชบุรี
|
|
« ตอบ #46 เมื่อ: กันยายน 05, 2012, 12:02:18 am » |
|
เดี๋ยวมาเล่าทีเดียวเด้อจ้า ตอนนี้กะลัง "เบื่อ"
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|
srnw7
Full Member
like: 68
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 1493
Life Is A Journey: ID No. 1166 ปาหนองคาย-ราชบุรี
|
|
« ตอบ #48 เมื่อ: กันยายน 05, 2012, 07:52:02 pm » |
|
ตอนนี้ กะลังถูกผ่าเครื่อง @ บางค้อดีเซล แถวๆ บางใหญ่...ปะเก็น ยังไม่เปื่อย แต่น้ำมันลอดข้ามช่องตาน้ำระหว่างฝาสูบ แล้ว อาการคือ เปิดฝาหม้อน้ำดูแล้วมันมีฟองอากาศปุดๆ ตลอด ผมไม่สบายใจ เหมือนระเบิดเวลารอวันปะทุ เลยให้ช่างที่จูนกล่อง (ปู เบนเทค) หาอู่จัดการปัญหาดังกล่าวให้ สรุปคือ ชำแหละเครื่อง ส่งไปอุดตาน้ำที่โรงกลึง เปลี่ยนปะเก็นแต่งร้าน ช แถวๆ รองเมือง ทั้งหมดนี้ ขอเวลา 1 อาทิตย์...ผมก้อเลยไม่มีรถขับ ทนไม่ไหว ต้องเดินทาง เสาร์ อาทิตย์ ไปเรียนที่คลองหลวงอีก ไม่ใช่กระแดะ นั่งรถประจำทาง ไม่ได้ แต่มันโคตรไม่สะดวกเลย พรุ่งนี้ จึงจะไปเช่ารถที่ thairentacar แถวๆ คลองตัน เอามิราจ มาขับแก้ขัดสัก 7 วัน (วันละ 950 บาท ราคารวมประกันชั้น 1 ถ้าไม่รวม จะ 750/วัน) เสร็จจากงานนี้ ถ้ายังรวนไม่เลิก สรุปเลยว่า "ปล่อยเต๊นท์" หาคันใหม่ จบข่าว ปล. ที่มันพัง ผมยอมรับว่า เกิดจากการไปติดกล่อง จูนเพิ่ม + ผมเป็นคนเท้าหนัก อันที่จริง อยากจะบอกว่า มันก้อไม่ค่อยดี ตั้งแต่ก่อนลงกล่องแล้ว ผมเคยเล่าว่า ขับไปกระบี่ มันความร้อนขึ้นที่สุราษฎร์ธานี ให้อับอายขายหน้า ทั้งๆที่ขับมากี่คัน ผมก้อมิดทุกคัน แต่คันนี้กลับรวน ทำเอาไม่มั่นใจ ช่างศูนย์ หาสาเหตุไม่เจอ (หลังจากนั้นก้อยาว ที่เปลี่ยนหม้อน้ำ เปลี่ยนอินเตอร์ ก้อแค่อยากให้มันระบายความร้อนดีขึ้น แต่ก้อ อะนะ ผลที่ตามมา ยาวเฟื้อยอีกเช่นกัน) ผมอยากบอกว่า รถรุ่นนี้ เครื่องรหัสนี้ 4d56 ที่โม้มาว่า 178 แรงสุดๆ แต่ไม่ทนเท้าเอาเสียเลย ม้าขนาดนี้ ใครจะขับช้าๆ ก้อขับไป ผมขับไม่เป็น ออกป้ายแดง ผมก้อมิด 180-190 ถ้าถนนโล่ง ถ้ารู้ว่าเครื่องรุ่นนี้ รหัสนี้ มันใจเสาะ ทนอัดยาว (แช่เกิน 160) ไม่ค่อยได้ แต่งเพิ่มก้อไม่ค่อยได้ มันรับไม่ไหว ผมก้อขี่ fortuner แทนไปแล้ว ไม่น่าเลย คุณพระ!!! เสียความรู้สึก ช่างบอบบางเหลือเกิน 4d56 178 แรงม้า |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
TAYONG
Full Member
like: 57
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 1218
ปาเจโร่โซนตะวันตก ป๋าโย่ง คอนถมทีม 082-350-23สามห้า
|
|
« ตอบ #49 เมื่อ: กันยายน 05, 2012, 08:57:29 pm » |
|
ตอนนี้ กะลังถูกผ่าเครื่อง @ บางค้อดีเซล แถวๆ บางใหญ่...ปะเก็น ยังไม่เปื่อย แต่น้ำมันลอดข้ามช่องตาน้ำระหว่างฝาสูบ แล้ว อาการคือ เปิดฝาหม้อน้ำดูแล้วมันมีฟองอากาศปุดๆ ตลอด ผมไม่สบายใจ เหมือนระเบิดเวลารอวันปะทุ เลยให้ช่างที่จูนกล่อง (ปู เบนเทค) หาอู่จัดการปัญหาดังกล่าวให้ สรุปคือ ชำแหละเครื่อง ส่งไปอุดตาน้ำที่โรงกลึง เปลี่ยนปะเก็นแต่งร้าน ช แถวๆ รองเมือง ทั้งหมดนี้ ขอเวลา 1 อาทิตย์...ผมก้อเลยไม่มีรถขับ ทนไม่ไหว ต้องเดินทาง เสาร์ อาทิตย์ ไปเรียนที่คลองหลวงอีก ไม่ใช่กระแดะ นั่งรถประจำทาง ไม่ได้ แต่มันโคตรไม่สะดวกเลย พรุ่งนี้ จึงจะไปเช่ารถที่ thairentacar แถวๆ คลองตัน เอามิราจ มาขับแก้ขัดสัก 7 วัน (วันละ 950 บาท ราคารวมประกันชั้น 1 ถ้าไม่รวม จะ 750/วัน) เสร็จจากงานนี้ ถ้ายังรวนไม่เลิก สรุปเลยว่า "ปล่อยเต๊นท์" หาคันใหม่ จบข่าว ปล. ที่มันพัง ผมยอมรับว่า เกิดจากการไปติดกล่อง จูนเพิ่ม + ผมเป็นคนเท้าหนัก อันที่จริง อยากจะบอกว่า มันก้อไม่ค่อยดี ตั้งแต่ก่อนลงกล่องแล้ว ผมเคยเล่าว่า ขับไปกระบี่ มันความร้อนขึ้นที่สุราษฎร์ธานี ให้อับอายขายหน้า ทั้งๆที่ขับมากี่คัน ผมก้อมิดทุกคัน แต่คันนี้กลับรวน ทำเอาไม่มั่นใจ ช่างศูนย์ หาสาเหตุไม่เจอ (หลังจากนั้นก้อยาว ที่เปลี่ยนหม้อน้ำ เปลี่ยนอินเตอร์ ก้อแค่อยากให้มันระบายความร้อนดีขึ้น แต่ก้อ อะนะ ผลที่ตามมา ยาวเฟื้อยอีกเช่นกัน) ผมอยากบอกว่า รถรุ่นนี้ เครื่องรหัสนี้ 4d56 ที่โม้มาว่า 178 แรงสุดๆ แต่ไม่ทนเท้าเอาเสียเลย ม้าขนาดนี้ ใครจะขับช้าๆ ก้อขับไป ผมขับไม่เป็น ออกป้ายแดง ผมก้อมิด 180-190 ถ้าถนนโล่ง ถ้ารู้ว่าเครื่องรุ่นนี้ รหัสนี้ มันใจเสาะ ทนอัดยาว (แช่เกิน 160) ไม่ค่อยได้ แต่งเพิ่มก้อไม่ค่อยได้ มันรับไม่ไหว ผมก้อขี่ fortuner แทนไปแล้ว ไม่น่าเลย คุณพระ!!! เสียความรู้สึก ช่างบอบบางเหลือเกิน 4d56 178 แรงม้า พระเจ้าช่วย กล้วยปิ้ง รถหมอเป้น้ำดันจริง ๆด้วย อุ๊ยคุณพระ 555++ ไม่ต้องเครียดเดี๋ยวก็กลับมาแรงเหมือนเดิม คริ ๆ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
srnw7
Full Member
like: 68
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 1493
Life Is A Journey: ID No. 1166 ปาหนองคาย-ราชบุรี
|
|
« ตอบ #50 เมื่อ: กันยายน 05, 2012, 08:59:09 pm » |
|
ตอนนี้ กะลังถูกผ่าเครื่อง @ บางค้อดีเซล แถวๆ บางใหญ่...ปะเก็น ยังไม่เปื่อย แต่น้ำมันลอดข้ามช่องตาน้ำระหว่างฝาสูบ แล้ว อาการคือ เปิดฝาหม้อน้ำดูแล้วมันมีฟองอากาศปุดๆ ตลอด ผมไม่สบายใจ เหมือนระเบิดเวลารอวันปะทุ เลยให้ช่างที่จูนกล่อง (ปู เบนเทค) หาอู่จัดการปัญหาดังกล่าวให้ สรุปคือ ชำแหละเครื่อง ส่งไปอุดตาน้ำที่โรงกลึง เปลี่ยนปะเก็นแต่งร้าน ช แถวๆ รองเมือง ทั้งหมดนี้ ขอเวลา 1 อาทิตย์...ผมก้อเลยไม่มีรถขับ ทนไม่ไหว ต้องเดินทาง เสาร์ อาทิตย์ ไปเรียนที่คลองหลวงอีก ไม่ใช่กระแดะ นั่งรถประจำทาง ไม่ได้ แต่มันโคตรไม่สะดวกเลย พรุ่งนี้ จึงจะไปเช่ารถที่ thairentacar แถวๆ คลองตัน เอามิราจ มาขับแก้ขัดสัก 7 วัน (วันละ 950 บาท ราคารวมประกันชั้น 1 ถ้าไม่รวม จะ 750/วัน) เสร็จจากงานนี้ ถ้ายังรวนไม่เลิก สรุปเลยว่า "ปล่อยเต๊นท์" หาคันใหม่ จบข่าว ปล. ที่มันพัง ผมยอมรับว่า เกิดจากการไปติดกล่อง จูนเพิ่ม + ผมเป็นคนเท้าหนัก อันที่จริง อยากจะบอกว่า มันก้อไม่ค่อยดี ตั้งแต่ก่อนลงกล่องแล้ว ผมเคยเล่าว่า ขับไปกระบี่ มันความร้อนขึ้นที่สุราษฎร์ธานี ให้อับอายขายหน้า ทั้งๆที่ขับมากี่คัน ผมก้อมิดทุกคัน แต่คันนี้กลับรวน ทำเอาไม่มั่นใจ ช่างศูนย์ หาสาเหตุไม่เจอ (หลังจากนั้นก้อยาว ที่เปลี่ยนหม้อน้ำ เปลี่ยนอินเตอร์ ก้อแค่อยากให้มันระบายความร้อนดีขึ้น แต่ก้อ อะนะ ผลที่ตามมา ยาวเฟื้อยอีกเช่นกัน) ผมอยากบอกว่า รถรุ่นนี้ เครื่องรหัสนี้ 4d56 ที่โม้มาว่า 178 แรงสุดๆ แต่ไม่ทนเท้าเอาเสียเลย ม้าขนาดนี้ ใครจะขับช้าๆ ก้อขับไป ผมขับไม่เป็น ออกป้ายแดง ผมก้อมิด 180-190 ถ้าถนนโล่ง ถ้ารู้ว่าเครื่องรุ่นนี้ รหัสนี้ มันใจเสาะ ทนอัดยาว (แช่เกิน 160) ไม่ค่อยได้ แต่งเพิ่มก้อไม่ค่อยได้ มันรับไม่ไหว ผมก้อขี่ fortuner แทนไปแล้ว ไม่น่าเลย คุณพระ!!! เสียความรู้สึก ช่างบอบบางเหลือเกิน 4d56 178 แรงม้า พระเจ้าช่วย กล้วยปิ้ง รถหมอเป้น้ำดันจริง ๆด้วย อุ๊ยคุณพระ 555++ ไม่ต้องเครียดเดี๋ยวก็กลับมาแรงเหมือนเดิม คริ ๆ เหลือไว้เพียงความทรงจำ ว่าเคยสังกัด ปาเจโร โซนตะวันตก เพราะมีแนวโน้มสูงว่า จะหาคันใหม่ ในไม่ช้านี้ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
Joe ผู้ชาย*รสส้ม*
PJS.Thai.ID.017
Hero Member
like: 50
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 2629
ชิ นะ ปัญ ชะ ระ ปะ ริ ตัง มัง รัก ขะ ตุ สัพ พะ ทา
|
|
« ตอบ #51 เมื่อ: กันยายน 27, 2012, 07:54:33 pm » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
...จะไปเอาอะไรมากมาย..กับผู้ชาย*รสส้ม*...
|
|
|
Gee
Jr. Member
like: 6
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 343
|
|
« ตอบ #52 เมื่อ: กันยายน 28, 2012, 07:35:16 am » |
|
อ้าวคุณหมอเครื่องไปเสียแล้วเหรอครับ ของผมคอยเครื่องใหม่ยังมาไม่ถึงเลย เหลืออีก 2 อาทิตย์หน้าจะมาถึง แล้วจะเอามากดใหม่ดูซิว่าจะพังอีกป่าว ขอให้หายไว ๆ น๊ะครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|
|
EnGiNeEriNg No.407
|
|
« ตอบ #54 เมื่อ: กันยายน 28, 2012, 07:37:02 pm » |
|
ตอนนี้ กะลังถูกผ่าเครื่อง @ บางค้อดีเซล แถวๆ บางใหญ่...ปะเก็น ยังไม่เปื่อย แต่น้ำมันลอดข้ามช่องตาน้ำระหว่างฝาสูบ แล้ว อาการคือ เปิดฝาหม้อน้ำดูแล้วมันมีฟองอากาศปุดๆ ตลอด ผมไม่สบายใจ เหมือนระเบิดเวลารอวันปะทุ เลยให้ช่างที่จูนกล่อง (ปู เบนเทค) หาอู่จัดการปัญหาดังกล่าวให้ สรุปคือ ชำแหละเครื่อง ส่งไปอุดตาน้ำที่โรงกลึง เปลี่ยนปะเก็นแต่งร้าน ช แถวๆ รองเมือง ทั้งหมดนี้ ขอเวลา 1 อาทิตย์...ผมก้อเลยไม่มีรถขับ ทนไม่ไหว ต้องเดินทาง เสาร์ อาทิตย์ ไปเรียนที่คลองหลวงอีก ไม่ใช่กระแดะ นั่งรถประจำทาง ไม่ได้ แต่มันโคตรไม่สะดวกเลย พรุ่งนี้ จึงจะไปเช่ารถที่ thairentacar แถวๆ คลองตัน เอามิราจ มาขับแก้ขัดสัก 7 วัน (วันละ 950 บาท ราคารวมประกันชั้น 1 ถ้าไม่รวม จะ 750/วัน) เสร็จจากงานนี้ ถ้ายังรวนไม่เลิก สรุปเลยว่า "ปล่อยเต๊นท์" หาคันใหม่ จบข่าว ปล. ที่มันพัง ผมยอมรับว่า เกิดจากการไปติดกล่อง จูนเพิ่ม + ผมเป็นคนเท้าหนัก อันที่จริง อยากจะบอกว่า มันก้อไม่ค่อยดี ตั้งแต่ก่อนลงกล่องแล้ว ผมเคยเล่าว่า ขับไปกระบี่ มันความร้อนขึ้นที่สุราษฎร์ธานี ให้อับอายขายหน้า ทั้งๆที่ขับมากี่คัน ผมก้อมิดทุกคัน แต่คันนี้กลับรวน ทำเอาไม่มั่นใจ ช่างศูนย์ หาสาเหตุไม่เจอ (หลังจากนั้นก้อยาว ที่เปลี่ยนหม้อน้ำ เปลี่ยนอินเตอร์ ก้อแค่อยากให้มันระบายความร้อนดีขึ้น แต่ก้อ อะนะ ผลที่ตามมา ยาวเฟื้อยอีกเช่นกัน) ผมอยากบอกว่า รถรุ่นนี้ เครื่องรหัสนี้ 4d56 ที่โม้มาว่า 178 แรงสุดๆ แต่ไม่ทนเท้าเอาเสียเลย ม้าขนาดนี้ ใครจะขับช้าๆ ก้อขับไป ผมขับไม่เป็น ออกป้ายแดง ผมก้อมิด 180-190 ถ้าถนนโล่ง ถ้ารู้ว่าเครื่องรุ่นนี้ รหัสนี้ มันใจเสาะ ทนอัดยาว (แช่เกิน 160) ไม่ค่อยได้ แต่งเพิ่มก้อไม่ค่อยได้ มันรับไม่ไหว ผมก้อขี่ fortuner แทนไปแล้ว ไม่น่าเลย คุณพระ!!! เสียความรู้สึก ช่างบอบบางเหลือเกิน 4d56 178 แรงม้า พระเจ้าช่วย กล้วยปิ้ง รถหมอเป้น้ำดันจริง ๆด้วย อุ๊ยคุณพระ 555++ ไม่ต้องเครียดเดี๋ยวก็กลับมาแรงเหมือนเดิม คริ ๆ เหลือไว้เพียงความทรงจำ ว่าเคยสังกัด ปาเจโร โซนตะวันตก เพราะมีแนวโน้มสูงว่า จะหาคันใหม่ ในไม่ช้านี้ ใจเดียวกันเลยนะคุณหมอคิดผิดไปนิดเดียวก่อนซื้อเห็นว่ามันถูกกว่าก็เลยซื้อ จนต้องจำใจใช้มันไป และก็ได้เจอปัญหาต่างๆมากมาย ผมก็เบื่อโครตๆกับมันครับ แต่ตอนนี้ให้ผบไปแล้วแต่ก็ยังเจอกับมันอยู่ทุกวันเพียงแต่ไม่ได้ขับเท่านั้นเอง แรกๆก็ภูมิใจ แต่พอขับไปกลับทรมานใจซะงั้น กะว่าสามปีครับปล่อยแน่ รอฟอร์จูนตัวใหม่ หรือไมก็ เอเวอร์เรสตัวใหม่ละครับ แต่ตอนนี้ขับเจ้าโก้ไปก่อนพลางๆ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
srnw7
Full Member
like: 68
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 1493
Life Is A Journey: ID No. 1166 ปาหนองคาย-ราชบุรี
|
|
« ตอบ #55 เมื่อ: กันยายน 28, 2012, 09:16:01 pm » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|
teddyisman
Jr. Member
like: 19
ออฟไลน์
กระทู้: 997
|
|
« ตอบ #57 เมื่อ: ตุลาคม 27, 2012, 08:01:09 pm » |
|
ตั้งแต่จัดการมา ครบหมื่นโล ไปเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง
ให้ตั้งวาล์ว และ ย้ำน๊อตฝาสูบ ตอนนี้ไม่มีปัญหาใดๆ
รอ ออยเกียร์มาก แล้วหาเวลา จัดเพิ่ม
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
seto16(เอก)
|
|
« ตอบ #58 เมื่อ: ตุลาคม 27, 2012, 08:24:00 pm » |
|
ตั้งแต่จัดการมา ครบหมื่นโล ไปเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง
ให้ตั้งวาล์ว และ ย้ำน๊อตฝาสูบ ตอนนี้ไม่มีปัญหาใดๆ
รอ ออยเกียร์มาก แล้วหาเวลา จัดเพิ่ม
ว้าวๆๆมีสรุปการทำหรือค่าใช้จ่ายบ้างใหมครับ... เผื่อเป็นแนวทางครับป๋า  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ไม่เคยคิดเอาชนะใคร แค่เอาชนะตัวเองก็พอแล้ว...
"อยากให้เกษตรกรไทย ใช้ปุ๋ยและสารเคมีอย่างถูกต้อง ไม่น้อยไปจนผลผลิตเสียหาย หรือมากไปจนผู้บริโภคอันตราย"
|
|
|
teddyisman
Jr. Member
like: 19
ออฟไลน์
กระทู้: 997
|
|
« ตอบ #59 เมื่อ: ตุลาคม 27, 2012, 11:30:49 pm » |
|
ตั้งแต่จัดการมา ครบหมื่นโล ไปเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง
ให้ตั้งวาล์ว และ ย้ำน๊อตฝาสูบ ตอนนี้ไม่มีปัญหาใดๆ
รอ ออยเกียร์มาก แล้วหาเวลา จัดเพิ่ม
ว้าวๆๆมีสรุปการทำหรือค่าใช้จ่ายบ้างใหมครับ... เผื่อเป็นแนวทางครับป๋า สรุปการทำฝา ปะเกน เจียวาล์ว กับเปลี่ยน timing สองหมื่นห้า สรุปไว้ตอนต้นๆ แล้วครับ การไปตั้งวาล์วใหม่ และ ย้ำน๊อตฝาสูบ พันกว่าบาท ส่วนเรื่องออยเกียร์ พึ่งสั่งของ ยังไม่ได้ฤกษ์จัดการครับ ถ้าทำแล้ว จะมาโพสให้ สมช. ฟัง SMG รุ่น จอเขียว ที่ซื้อไป เอาติด triton ของน้องสาว ดีเลยครับ สวยกว่าของผม อีก |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
